| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル資産管理部において、工場における土地／建物の固定資産管理、施設維持管理、賃貸借契約等の取引に携わる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・同社が所有している国内の土地／建物（工場など）の管理 ・適切な維持管理と固定資産管理 ・建設工事の発注～支払処理 ・取引企業等への賃貸、外部賃借が必要となった場合の賃貸借契約の締結／管理 上記業務を通して、同社の事業内容や社内ルー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCスキル（Outlook、Excel、PowerPoint、Teams、SharePointなど） ・部内、関係部署、発注先サプライヤーなど、様々な立場の関係者とのプロジェクト経験 ・英語力（TOEIC600点目安） 【尚可】 ・固定資産管理に関する実務経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設計・生産・物流・販売・マーケティング・コネクテッド・購買・経理等、あらゆる分野で加速するビッグデータ分析のニーズに応えるため、ビッグデータプラットフォームに様々なデータを利用可能な状態で蓄積し、管理を行っていただきます。 【職務詳細】＜プロジェクト例＞ ■データガバナンスアーキテクト 蓄積されたデータを安全に、広く、かつ、素早く利活用されるためのプロセスを構築し、その運用を担当し |
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| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかの実務経験（3年以上）をお持ちであり、かつチームリーダー経験を有する方 ・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・データガバナンス設計 ・データ分析手法・ツール利活用 ・プロジェクト管理／社内トレーニング企画・運用 ・データレイク・データウ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3065（日産グローバル情報システムセンター） 小田急線「本厚木」駅からバス10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品に関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：ドア機構部品(自動車) ■範囲： ●車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2～3名体制で、開きものにかかわる法規／安全要件／性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の知識（材料力学・機械力学） ・メカトロ機構を持つ製品あるいは装置の開発経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電（洗濯機、プリンタ、カメラなど）、医療機器、ロボット、生産設備など ・TOEIC：600 【尚可】 ・制御にかかわる仕様作成経験 ・無... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲： ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット／HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 【尚可】 ・ 自動車部品、HMIシステム・コンポーネント部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 電気電子デバイスの開発経験 4... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車プロジェクトのHMI内装計画全般の管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：車載HMI ■範囲： ・次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット／インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 【尚可】 ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：タイヤ ■範囲： ・新車向けタイヤ性能開発（性能設計、車両適合開発） ・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 【新車向けタイヤ性能開発】 ・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様（サイズ、ラフ性能など）の検討 ・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案 ・専門メーカー（タイヤメー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・タイヤ開発、基盤開発（タイヤ構造や材料）の経験あり ・タイヤ性能に関わる車両性能開発（操縦安定性、音振性能）の経験あり ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキルを有する方 【尚可】 ・車両性能実験経験 ・海外拠点で... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車に搭載するNAVI／コネクティッドサービス及び自動運転などの先進技術の企画～開発～市場投入において、その機能・性能をお客さま視点でより魅力的なものとなるために、業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・NAVI／コネクティッドサービス及び自動運転などの先進技術の企画から市場投入における品質確認 （実際に車両を操作運転し、お客さま視点で利便性を確認することも含まれます。） ・コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、エンジニアリング思考（論理的思考）やお客さま視点を持って物事に取り組んだ経験を有すること ・品質業務の経験がなくとも、長期にわたって学び続け、高いモチベーションで品質改善業務に取り組めること ・海外との英語でのコミュニケーション能力（メール／電話）を... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で約10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。 【職務詳細】 ・最先端のCAE（Computer aided engineering）ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験をお持ちの方 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学（伝熱・流体） ・バッテリマネジメントシステム（バッテリ制御、並列接続時の複数制御） ・スマートグリッド（バッテリーと系統電力網連携、エネルギ制御） ・TO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発（電極作製工程）をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：EVバッテリー用全固体電池 実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと理解したうえでの工法確立を目指しており、評価結果から工程要件をFixしていく業務をGr内だけでなく部内、また設計部署と情報共有しながら取り組んでおり、その中で自ら試作・評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池性能評価の実施／解析、もしくは類似の電気化学（例：キャパシタ、電気メッキ、太陽電池、燃料電池、半導体等の電子部品など）の知識や経験を有している方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・電池を中心とした電気化学評価に携わった経験を保有していること ・従来のリチ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜工場） JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の燃費／電費性能に関わる実験評価業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 燃費・電費実験の企画及び計画と実験結果の検証，技術課題が発生した時のメカニズム解析と対策検討を行います．燃費・電費性能は多くのシステム・部品が関連するため，関連する部署・担当者と連携しながら，その中心的ポジションで実験を遂行します．量産車の燃費・電費性能を決める重要なポジションです。 【ポジションの魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での実験評価、設計の経験 ・TOEIC：600 【尚可】 ・自動車業界での実験評価、設計の経験 ・車両もしくはシステム開発の経験 ・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験 ・TOEIC：650 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電子・電装アクセサリー商品の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：電子・電装アクセサリー ■範囲：商品企画～商品評価 等 【具体的には】 以下開発業務を商品企画、部内チームメンバー、車両設計、サプライヤー様などと連携しアクセサリーの商品化を推進します。 ・商品企画提案に基づいて、設計仕様の立案を上司・チームメンバーと策定。 ・車両設計や関連部署とパッケージ・レイアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発（設計・実験等）業務経験（3年以上） ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動車業界での開発（設計・実験等）業務経験（3年以上） ・自動車業界経験 ・TOEIC：650点 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で約10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車用次世代2次電池の設備開発をご担当いただきます 【職務詳細】 ■製品：電気自動車用次世代2次電池 ■範囲：要素技術の調査～実設備への適用 【具体的には】 ・バッテリーに要求される品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用 ・次世代2次電池の固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策 ・製品／設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画（研究開発部署を含め様々な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品のFA設備（自動組立て設備）に関わる業務知識、経験を有すること ・生産設備の設備設計、開発（機械または制御）に関わる実務経験を有すること ・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜工場） JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務を幅広くご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新型車生産準備企画 組立工程の新車生産計画～生産工場の工程／設備の計画立案（予算計画） ・新型車生産工程計画 組立工程の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化（実行計画） ・新型車車両構造決定 車両構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業／B |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ものづくり開発業務又は生産業務に携わり、計画の立案～プロジェクトマネジメントの経験がある方 （リーダー経験でなくとも一定の裁量を持って業務に携わった経験がある方） ・ 自動車生産技術に関心があり、意欲を持ってチャレンジできる方 ・ 現場及び関連部署とのコミュニケ... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10（日産自動車座間事業所） 小田急小田原線「相武台前」駅より車で約10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高電圧システムの充電機能・性能実験エンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 顧客視点で、提供すべき品質を定め、この品質を実現するために、実験企画の立案・評価手法の開発・様々な充電規格に基づく評価項目を定め、その品質評価を行っていきます。 グローバルに展開する今後の電動車に欠かすことのできない種々の充電規格に適合した充電機能・性能評価と、抽出された技術課題の解決を行い、お客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子、パワーエレクトロニクスの専門知識を持っている事を基本としますが、仕事に活かせる専門領域は多岐にわたるため、業務経験に拠ってはその限りではありません。 ・多くの関係者との開発経験のある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・EV車載充電器メーカー、充電... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山9-1 （日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HMIとそれを生かした新しい車両の価値を実現するための制御システムの設計・開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・試作車の弱電システムの設計、追加部品を意図通り動作させるための制御システムの構築 ・より直感的に運転するためのHMIと車の動きの開発 ・人間を計測することで、ドライバー状態を推定する技術開発 【魅力】 ・現在世に出ていない10年先の新技術開発を担当し、技術コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下の経験・スキルのうち、少なくとも１つを備える方 ・車両運動制御（前後／横方向いずれか）に関連した業務、設計・実験の経験を持つ方 ・乗り物のHMI設計の経験がある方 ・人間の状態計測とそのデータ解析の経験がある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動車業界... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の業務のいずれかを担当していただきます。 【職務詳細】 電動パワーステアリングシステムに関するソフトウェア設計 ※他事業所での打診がある場合がございます。 【栃木県・茨城県・群馬県】 ■本業務の魅力：電動パワーステアリングシステムは機械部品／電装部品／ソフトウェアの全ての技術を集約した商品です。高い性能が求められることはもとより安全性に関する要求もとても高く、自動車を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかに達している方 ・組み込みソフトウェアの設計業務経験（目安：2年以上） ・一般的なメカトロ含むシステム設計経験 ・制御工学の知見 ・半導体に関する業務経験（設計、プロセス、品質管理、生産技術 等） ・電子製品の設計／検証などに関する業務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号（厚木事業所） 小田急線「本厚木」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ITシステムのプロジェクトマネージャーとして、アフターセールス部門のメンバーと協業し、現状の業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するためのシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードをお任せします。 【職務詳細】 アフターセールス＆品質管理システム部では、効率的なメンテナンスサービスを行うためのシステム、車両や部品の品質を向上させるためのシステム、お客様に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語力（TOEIC600点以上／電話会議に支障が無いレベル） ・製造業もしくはPLM関連のシステム開発経験 ・ITシステム開発のPM経験（領域問わず） 【尚可】 ・パッケージ製品の導入経験 ・グローバルプロジェクトのPM経験 ・英語力（TOEIC750点以上）... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3065（日産グローバル情報システムセンター） 小田急線「本厚木」駅からバス10分 ※マイカー通勤可能 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案 ・新規性の高い仕様（構造・材料、工法）における課題把握・解決に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造・生産技術の経験（業界問わず、３年以上） ・図面や現物を見て、工法が理解できること ・TOEIC：600 【尚可】 ・モーター関連の知識 ・バッテリーの知識 ・内燃機関の知識 ・自動車、自動車部品製造業界経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレイン（動力源～タイヤ軸）に関わるCAE業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 3D CAE（FEMやCFD） 本グループでは、技術開発から製品開発まで幅広くカバーしており、幅広くCAEの取りまとめの役割を担います。物理の原理原則に基づき、現象をモデルに落とし込むことで、直面している問題または潜在的な問題を解決し、付加価値と開発効率を向上させることがタスクです。 近年は電動化シ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の基礎知識 ・■TOEIC：600点 【尚可】 ・CAE経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の樹脂部品に関わる業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 内製大型樹脂部品の新車プロジェクト業務 ・新車の企画段階からデジタル検証段階、工場での量産までをプロジェクトリーダーとして業務の取りまとめ・遂行 ・国内外生産拠点と連携した生産企画の立案 ・開発と連携した新車サイマル業務 ・工場立ち上げ準備に向けたプロジェクト推進 【魅力】 ・自らが携わった樹脂部品が形になり、車になり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界で樹脂成形部品の設計／生産／開発業務経験 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・樹脂成形部品に係る設備の設計・導入経験 ・英語での海外拠点・サプライヤーなどとの業務経験 ・ExcelなどのOAスキルを有すること ・モノづくりに興味・経験があること 4... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（19,179）｜ 青森県（5,626）｜ 岩手県（6,336）｜ 宮城県（12,874）｜ 秋田県（5,278）｜ 山形県（5,847）｜ 福島県（7,838）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,682）｜ 栃木県（10,601）｜ 群馬県（10,305）｜ 埼玉県（28,199）｜ 千葉県（22,804）｜ 東京都（193,461）｜ 神奈川県（47,213）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,690）｜ 山梨県（6,384）｜ 長野県（9,641）｜ 富山県（7,135）｜ 石川県（6,989）｜ 福井県（5,960）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,266）｜ 静岡県（16,488）｜ 愛知県（39,718）｜ 三重県（8,516）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,695）｜ 京都府（12,985）｜ 大阪府（49,558）｜ 兵庫県（18,528）｜ 奈良県（6,389）｜ 和歌山県（5,487）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（4,470）｜ 島根県（4,840）｜ 岡山県（11,087）｜ 広島県（15,112）｜ 山口県（6,673）｜ 徳島県（6,040）｜ 香川県（7,572）｜ 愛媛県（6,630）｜ 高知県（4,785）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,334）｜ 佐賀県（5,505）｜ 長崎県（5,818）｜ 熊本県（7,989）｜ 大分県（6,027）｜ 宮崎県（5,421）｜ 鹿児島県（6,361）｜ 沖縄県（6,014）｜ |
| 海外 | アジア（26）｜ 中近東・アフリカ（17）｜ ヨーロッパ（22）｜ 北米（22）｜ 中南米（17）｜ オセアニア（21）｜ 海外（1,754）｜ |
