| 仕事内容 | 【職務概要】 電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。 外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。 【職務詳細】 ■新世代EV用の バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発 上記2点について、設計仕様（ハードウェア、ソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発のいずれかの経験を有すること ・海外サプライヤや、アライアンス会社と、英語でコミュニケーションする意欲がある方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・自動運転や、EV関連の技術開発の業務経験 ・機械、電気、制御のいずれかの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 【職務詳細】 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしくは機械の開発（仕様作成、評価計画）の経験 ・普通自動車運転免許 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター、VDC／ESC... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自社セキュリティ製品、サービスのサポート及び導入支援、PM、エバンジェリスト、システムインテグレートをお任せします。 【職務詳細】 ・自社／関連セキュリティ製品の導入・構築・検証 ・検討中／導入済顧客への技術的なQ＆A対応 ・ピープルマネジメント 【仕事の面白み】 顧客に寄り添った導入前後の幅広い場面で業務に携わることが可能となりご自身の能力開拓につなげることが出来ます。 And |
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| 応募資格 | 【必須】 ・IT製品に関する市場知識、提案実績が2年以上あること ・営業、開発、企画と多くの部門と交流するため、過去部門をまたがって業務調整を行った実績が2年以上あること (実績年数については年齢に応じ応相談） ・ネットワーク通信に関する基礎的な知識と実務経験があること ・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区白金台3-2-10 白金台ビル8F※在宅ワークと出勤を併用したハイブリッドな働き方になります 東京メトロ南北線「白金台」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ITコンサルタントとして、主に税務ガバナンスや税務DXによる業務効率化実現に向けたコンサルティングおよびエンジニアリング業務として要件整理から導入支援を行います。 【職務詳細】 1. 業務要件整理および定義書・仕様書等の作成 ・クライアント業務プロセスの整理および資料作成 ・システムに関わる仕様等の資料作成 2. システム環境構築およびテスト ・対象とするプラットフォーム例 - |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ システム導入における、企画構想、要件定義のいずれかのフェーズに参画し、クライエント・フェイシングの経験がある方 ・ システム開発経験が2年以上ある方 ・日本語（流暢）、英語（読み書き）の両方での作業能力を有していること ※英語でのメールのやり取り、マニュアルの... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒100-6015 東京都千代田区霞が関3丁目2番5号 霞が関ビル15階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両要求性能を達成するための電池性能（耐久性、安全性、レート特性）や、製造プロセスをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発を行なっていただきます。 【職務詳細】 ・先進リチウムイオン二次電池（液LiB）の耐久性設計（例えば、10年24万km走行時の寿命予測）できるモデリング（理論モデル、ないしはデータ駆動型の機械学習モデル）と実験検証 ・安全性やレート特性、製造プロセスに関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気化学デバイス（リチウムイオン電池、燃料電池など）の開発経験 ・電気化学、電池分野の専門性 ・デジタルツール活用（理論モデル・機械学習モデル）に対する関心・意欲 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・材料やセルのモデリング・シミュレーション・機械学習などに関... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として、以下の業務を担当頂きます。 ・5～10年先の技術を創る次世代サスペンション構造部品の先行開発 ・1～5年後に世の中を走出す新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務 【職務詳細】 ・次世代サスペンションシステム構造部品開発 運動性能・電動化・知能化及び軽量化の要求を実現する次世代サスペンション構造部品設計検討 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系の基礎知識 ・自動車に関する基礎知識 ・他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力 ・TOEIC600点程度 【尚可】 以下、いずれか一つ以上の実務経験がある方 ・機械力学、機構力学、材料工学等を使ったシステムまたは部品の設計経験 ・シャシ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER／EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC600点程度 ■以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方 ・パワートレインに関する基礎知識を有しており、MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コーポレートガバナンスコードの改定やESG重視に伴う市場のガバナンス強化の要請を理解し、企業に対しガバナンスアセスメントを行い、ガバナンス整備に向けた計画の策定・その実行支援を行っていただきます。 【例えば】 ■グローバル企業のグループガバナンス整備支援 ■M&Aにおける買収対象会社のガバナンスアセスメント及びガバナンス整備計画策定・実行 ■ESGデューデリジェンスのガバナンスパー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■英語力（読み書きができる程度で問題ありません） ■以下いずれかの資格や経験 ・会計士（内部統制、内部監査の経験者も対象） ・企業法務部（ガバナンス整備経験者） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定め... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-2-1 OtemachiOneタワー 東京メトロ丸ノ内線「大手町」駅より徒歩1分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 戦略コンサルタントとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 1.事業開発・技術デザイン領域（以下領域のコンサルティング） ・技術系メーカー・社会基盤系企業における技術や資源をベースとした領域拡張（事業・技術探索や事業開発） ・粗利率の高いライフスタイル 提案企業における感性とデータ・技術を融合した業態革新・業態開発 ・莫大な投資型事業におけるプロジェクトファイナンスを活用した事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・語学：英語文献で詳細リサーチが可能なレベル。 ※下記いずれかのご経験 ・技術系メーカーの新規事業開発・サービス開発や、R＆D（特に事業を出口としているテーマ）のご経験。 ・ライフスタイル業態や食関連の企業の中で、新規事業開発・サービス開発のご経験。 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区東五反田２－１８－１ 大崎フォレストビルディング JR各線「大崎」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グループ会社のBI／KPI案件の企画・設計・開発・運用・保守業務をお任せします。現在扱っているパッケージは、SQL Server、SPECTRE、PowerBI、SAP BW／BO、BigQueryなど。 ＜運用しているシステムの例＞ ・購買に関する情報を収集し、購買戦略や在庫戦略の立案を支援するシステム ・各拠点から売上・在庫のデータを集めて一元的に見える化するレポート ・実際原 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業務系アプリケーションの開発経験3年以上 ※プログラミング言語の種類は不問 【尚可】 ・製造業の業務に関する知識 ・BI／KPIツールを使ったシステム構築の経験 ・SQLを使った開発経験 ・英語の技術文書の読解力（現在運用しているシステムの基盤の一つである... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区雪谷大塚町1-7 東急池上線「雪が谷大塚」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 高周波熱処理技術開発又は真空浸炭熱処理技術開発における 以下一連のプロセスをお任せします。 【職務詳細】1人で1～2のテーマを担当し、技術開発を行っています。 ・要素開発・ライン設定 ・設備設計(外部とのやり取り) ・工場への導入・量産フォロー ■仕事の魅力： ・要素開発から工場導入、量産フォローまで一連のプロセスに携わり、見届けられることは大きなやりがいです。 ・コーポレート直 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】■いずれか必須 ・熱処理技術の研究開発もしくは生産技術の業務経験 ・熱処理技術全般における解析技術の経験 （加熱解析、冷却解析、熱処理変形解析、熱流体解析 など） ・金属材料の研究開発の経験 【尚可】 ・高周波加熱／炉加熱／浸炭加熱による熱処理の研究開発／生産技術の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50 JR東海道本線「藤沢」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） ※オファー面談等、選考の過程でご説明いたします。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメントを行っていただきます。 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、プロジェクトマネジメントを推進した実務経験がある方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・英語力（日常会話レベル。TOEIC 600点以上） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横浜市営地下鉄線「仲町台」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転システム構築に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【具体的には】 ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの経験がある方 ・自動運転、運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発 ・自動運転、運転支援システムに関するHILS、MILS、MATLAB／Simulinkモデル... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横浜市営地下鉄線「仲町台」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自治体や事業者と協力して、自動運転サービスの企画・開発をリードしていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【職務詳細】 ・利用者の課題・ニーズ分析 ・自治体や事業者と自動運転サービスを企画立案、推進 ・自治体等との渉外対応 【採用背景】 高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験を有する方 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・事業・サービス企画の実務経験 ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ・事業計画立案の実務経験 ・英語力（日常会話レベル。TOEIC 550点以上） 45歳以下 【年齢制限... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横浜市営地下鉄線「仲町台」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：タイヤ ■範囲： ・新車向けタイヤ性能開発（性能設計、車両適合開発） ・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 【新車向けタイヤ性能開発】 ・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様（サイズ、ラフ性能など）の検討 ・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案 ・専門メーカー（タイヤメー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・タイヤ開発、基盤開発（タイヤ構造や材料）の経験あり ・タイヤ性能に関わる車両性能開発（操縦安定性、音振性能）の経験あり ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキルを有する方 【尚可】 ・車両性能実験経験 ・海外拠点で... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子・電装アクセサリー商品の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：電子・電装アクセサリー ■範囲：商品企画～商品評価 等 【具体的には】 以下開発業務を商品企画、部内チームメンバー、車両設計、サプライヤー様などと連携しアクセサリーの商品化を推進します。 ・商品企画提案に基づいて、設計仕様の立案を上司・チームメンバーと策定。 ・車両設計や関連部署とパッケージ・レイアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発（設計・実験等）業務経験（3年以上） ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動車業界での開発（設計・実験等）業務経験（3年以上） ・自動車業界経験 ・TOEIC：650点 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で約10分 |
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| 仕事内容 | 日本の大手企業グループにおける財務業務の最適化を目指し、TMS（トレジャリーマネジメントシステム）の導入コンサルティングから、導入後のサポートまで一貫して携わっていただきます。 【仕事内容】 グローバル展開している大企業が抱える資金管理課題に対し、以下の支援を行います。 ・TMS導入に関する上流コンサルティング ・システム導入後の顧客サポート ・財務業務のアウトソーシング支援、業務標準化・効率化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社会人経験1年以上 ・日常会話以上の英語力を有する方（実務経験不問） ・IT領域に携わっていきたい動機を有する方 ・少数精鋭組織でマルチに役割を担うことをいとわない方 【尚可】 ・顧客提案や顧客折衝経験を有する方 ・財務会計領域の資格や学習経験を有する方 2... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿六丁目5番1号 新宿アイランドタワー43階 東京メトロ「西新宿」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案 ・新規性の高い仕様（構造・材料、工法）における課題把握・解決に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造・生産技術の経験（業界問わず、３年以上） ・図面や現物を見て、工法が理解できること ・TOEIC：600 【尚可】 ・モーター関連の知識 ・バッテリーの知識 ・内燃機関の知識 ・自動車、自動車部品製造業界経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用した開発経験をお持ちの方 ・自動車業界（メーカー、サプライヤー問わず）、地図情報会社などでご経験をお持ちの方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 金型設計及び金型製作工程に関わるエンジニアリング業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■金型設計業務 ・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品の量産用金型、試作用金型の構造検討及び設計（3D-CAD） ■金型製作工程のエンジニアリング業務 ・金型製造工程における日々の日程・品質管理 ・最適な機械加工条件の検討や加工段取り／組立／仕上げ作業の効率化等、金型製造工程における様々な改善業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて射出成形金型の設計／製作に関連する業務経験をお持ちの方 ・TOEIC：600 【尚可】 ・NX（3D-CAD）の使用経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1（日産座間事業所） 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所「ひばりが丘一丁目」バス停より徒歩7分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（15,514）｜ 青森県（4,647）｜ 岩手県（5,493）｜ 宮城県（11,686）｜ 秋田県（4,694）｜ 山形県（5,138）｜ 福島県（6,925）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（11,117）｜ 栃木県（9,751）｜ 群馬県（8,939）｜ 埼玉県（22,244）｜ 千葉県（18,701）｜ 東京都（171,293）｜ 神奈川県（36,618）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（7,615）｜ 山梨県（5,606）｜ 長野県（8,335）｜ 富山県（6,095）｜ 石川県（6,074）｜ 福井県（5,027）｜ |
| 東海 | 岐阜県（8,727）｜ 静岡県（14,074）｜ 愛知県（34,775）｜ 三重県（7,645）｜ |
| 関西 | 滋賀県（7,966）｜ 京都府（11,830）｜ 大阪府（43,846）｜ 兵庫県（16,018）｜ 奈良県（5,518）｜ 和歌山県（4,785）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,805）｜ 島根県（4,100）｜ 岡山県（9,398）｜ 広島県（12,367）｜ 山口県（5,700）｜ 徳島県（5,067）｜ 香川県（6,582）｜ 愛媛県（5,697）｜ 高知県（3,946）｜ |
| 九州 | 福岡県（19,613）｜ 佐賀県（4,630）｜ 長崎県（4,879）｜ 熊本県（6,514）｜ 大分県（5,023）｜ 宮崎県（4,525）｜ 鹿児島県（5,223）｜ 沖縄県（4,952）｜ |
| 海外 | アジア（7）｜ 中近東・アフリカ（5）｜ ヨーロッパ（6）｜ 北米（5）｜ 中南米（5）｜ オセアニア（4）｜ 海外（1,474）｜ |
