| 仕事内容 | ■職務概要 車両の人間工学開発業務をお任せします。 ■職務詳細 ＜部署の役割＞ ・車両開発における人間工学分野の評価・実験 ・車両開発のための人間工学分野の評価基準の作成 ・将来HMIのための人の身体的、生理的特性に基づく評価技術開発 ＜入社後の担当領域＞ 車両開発に関わる上記いずれかの職務をご担当いただきます。 ※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・多機能化、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・人間工学を駆使した製品開発・実験経験 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ・普通自動車第一種運転免許（AT車限定解除が望ましい） ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC550点以上またはビジネス会話程度以上） 【尚可】 ・自動車... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV・パワートレイン開発に必要な本部／部内リソース管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜部署の役割＞ ■EV・パワートレイン開発に必要な設備導入企画立案および本部内管理 ■EV・パワートレイン開発に必要な設備の維持（点検、修繕）状況を管理および本部内共通設備の同実行 ■EV・パワートレイン開発を実行する際の部内および本部内費用の集計管理 ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・費用の集計や工数管理経験がある方 ・VBAマクロを用いて分析ツールを作成した経験がある方 ・上記ツールを用いて情報分析した結果をもとに改善を提案／実行経験がある ■以下管理職採用の場合必須 ・マネジメント経験（係長クラスでも可） ・TOEICスコア500点以上 ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV／PHEV用電池セルの先行開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーセルの先行開発を推進するリーダーをお任せします。 ・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行 ・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発 ・新規バッテリーパック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験 ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 【尚可】 ・バッテリーの化学分析、劣化解析技術や経験 ・自動車工学に関する知識 ・英語スキル（TOEIC700点以上... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務をおまかせします。 【職務詳細】 電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 （具体的には） ・電動車用ePT（モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討 ・ギヤ／ベアリング／ハウジング等の要素設計、性能検証 ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進 ・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画／設計開発／実験評価／生産技術の開発経験 ・TOEICスコア500点以上（※課長級で採用の場合はTOEICスコア600点以上） ・係長／課長職以上のマネジメント経験 【尚... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 操縦安定性、乗心地、ブレーキ性能の開発業務をおまかせします。 【職務詳細】 ブレーキ、操縦安定性、乗心地に関するCAE技術開発、解析業務を担当いただきます。 （具体的には） ・実車開発試験のCAEへの置換え、合否判断プロセスの作成 ・CAE解析の手順書化 ・量産車開発のCAE解析 ・市場調査、技術動向調査 ＜やりがい・成長できる点＞ ・操縦安定性・乗心地・ブレーキはクルマ基本性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーや自動車部品メーカーにおける研究・開発の実務経験 ※特に操縦安定性、ブレーキ分野のCAE､シミュレーション業務の経験 ・工学系の基礎知識（自動車工学、機械工学、電気電子工学、制御工学など） ・PCスキル（Excel、Word、PowerPointな... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両ボディーの開発業務をおまかせします。 【職務詳細】 ・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案 ・3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成 ＜使用ツール＞ CATIA V5 等 ＜部署の役割＞ ・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。 ・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足すること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ・材料力学、構造力学に関する基礎知識 ・CATIAによる3Dモデリング経験 ・TOEIC 550点以上の英語力 【尚可】 ・板金部品に関する基礎知識や開発経験 ・メカトロ部品に関する基礎知識や開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 走行制御システム作動時の車両走行評価業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 (具体的には) ・車載走行制御システムのよる車両挙動の把握 ・制御時の車両挙動がお客様に与える影響の評価 ・社内開発プロセスの構築、運用 ・実装される走行制御システムの妥当性確認および対策検討 ・市場における技術動向および調査 ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車メーカーのエンジニアとして、最先端の技術を搭 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品の開発、設計、試験評価いずれかの経験 ・普通自動車第一種免許（マニュアル車） ・大卒以上（理系全般の専攻） ・TOEIC450点以上の英語コミュニケーション能力 （英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） 【尚可】 ・機械... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ドアクロージング開発業務をおまかせします。 【職務詳細】 ・フロントドアの開閉操作 ・リヤドア／スライドドアの開閉操作 ・テールゲートの開閉操作 ・電動テールゲートの操作性 ・トランクの開閉操作 ・フード（ボンネット）の開閉操作 ・燃料扉／充電扉の開閉操作 ＜やりがい・成長できる点＞ ・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を自動車というかたちで直接的にお客様へお届 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーや自動車部品メーカにおける研究／開発の実務経験 ・工学系の基礎知識。自動車工学、機械工学、電気電子工学、制御工学など ・パソコンスキル（Excel、Word、PowerPointなどを操作した資料作成など） ・自動車普通免許 (AT限定解除が望まし... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体信頼性開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜部署の役割＞ ・シャシーとボデーの信頼性に関する先行技術開発 ・図面段階から量産までの新型車開発実験／シミュレーション 上記業務の中で以下アイテムを担当していただきます。 ■車体・シャシーの信頼性実験 ■車体・シャシーの入力・応力解析 ■市場環境調査 ＜やりがい・成長できる点＞ ・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーや自動車部品メーカーにおける研究／開発の実務経験 ・工学系の基礎知識。自動車工学、材料力学、構造力学 ・パソコンスキル（Excel、Word、PowerPointなどを操作した資料作成など） ・普通自動車第一種運転免許 (AT限定解除が望ましい) ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電波暗室への設備導入・維持業務をお任せします。 【職務詳細】 ■車両のEMC性能を評価するための電波暗室に導入する設備や計測器の仕様検討 ■設備メーカーとの仕様、価格、納期の交渉 ■導入した設備の改善・改良計画の立案と実行 ■導入した設備の定期点検・校正作業の計画立案・実行 ■設備故障時の原因調査とメーカーとの調整 ＜やりがい・成長できる点＞ 社内に専門家の少ない業務ですので、E |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電気・電子・情報系の専攻（特に電磁界に関する知識は必須） ■電気設備、電波機器やEMCに関する業務経験（異業種経験者も可） ■TOEIC 500点以上の英語力 （英語でメール、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） 【尚可】 ・無線技士の資格 ・生産ラインな... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電子電装部品、シャシー部品、空調部品の開発進捗取りまとめ業務をおまかせします。 【職務詳細】 ・同社が開発する全車種について、電子電装部品、シャシー部品、空調部品の開発進捗状況を見える化する ・開発車種の日程に基づいて、自部門内の開発節目会議を設定し、運営する ・節目会議で必要な資料を事前に関連部門から集約し、開発の進捗状況をまとめる ＜やりがい・成長できる点＞ 社内の関連部門と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 ・自動車完成車または部品メーカーでの業務経験 ・ チームとしてプロジェクトを遂行／リード／マネージする能力 ・ 英語でメール、技術文書の読解などの業務が出来る英語力 【尚可】 ・PowerPointでのプレゼン資... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子コンポ（ボデーコンポ）の実験業務をおまかせします。 【職務詳細】 ■新型車の電子コンポ（ボデーコンポ）の評価 ■ボデーコンポの評価方法の計画／立案 ■ボデーコンポ評価プロセスの構築 ■プロジェクト日程に合わせた、日程管理、費用管理、関連部門との調整 ■HILSを用いた評価環境の構築 ＜やりがい・成長できる点＞ 新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU、又はソフトウェアの試験または設計の経験／知識 ・TOEIC 500点以上の英語力 （英語でメール、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） 【尚可】 ・車載ECUに関する基礎知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車両冷却システム設計・開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜部概要＞ 車両の電子電装システムを開発する部署 ＜入社後の担当領域＞ ■車両冷却システムの設計開発に際し、以下業務を想定しています。 ・エンジンや車両の特性に合致した冷却システム要求項目の部品SPECへの落とし込み ・冷却システム要求項目の関連部門との調整・合意 ・部品SPECに適合させるべく、製造サプ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車の冷却システムに関する開発経験 ・ビジネスレベルの英語力 ・3DCADでの設計開発経験 【尚可】 ・CATIA V5を使用した設計経験 ・TOEIC500点以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子制御ステアリング（ステア・バイ・ワイヤー：SBW）システムのBPSに対するソフトウェア設計、評価業務のサポートを担当いただきます。 ※BPS：BackUp Power Supply（バックアップ電源） 【職務詳細】 ◇上位要求仕様の分析、アーキテクチャ検討、詳細仕様書作成 ◇上位部署とのプロジェクトマネジメント対応（タスク管理や負荷管理含む） ◇業務改善（自動化など）に向けたア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■5年以上の組込みソフトウェア開発経験 ■Excel,Powerpointでの資料作成基礎スキル 【尚可】 ■ソフトウェア開発プロセスに基づく開発経験 ■通信／マイコンの知識 ■TOEIC600点以上（将来的な主任職への昇格に必要となります。） 35歳以下 【... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅車で23分 ※リモート相談可 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界シェアトップクラスを誇るステアリングの制御開発・評価業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇制御機能開発 EPS／SBWの制御機能、ADAS／ADSのステアリングの制御部分など ◇制御設計 チューニングの実施、パラメータ設計など ◇制御機能評価 ベンチ評価など 【同社の強み】 各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御知識（古典制御、モーター制御などの知識、制御設計／解析の知識） ■物理知識（力学、電磁気学など、制御対象の特性を理解できる知識） 【尚可】 ■シミュレーション知識（MATLAB／Simulinkなど） ■品質知識（FEMA、DRBFMなど） ■機能安全知識... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地7号 JR東海道本線「野田新町」駅徒歩11分 ※リモート相談可 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界シェアトップクラスを誇るステアリングの制御開発・評価業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇制御機能開発 EPS／SBWの制御機能、ADAS／ADSのステアリングの制御部分など ◇制御設計 チューニングの実施、パラメータ設計など ◇制御機能評価 ベンチ評価など 【同社の強み】 各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■制御知識（古典制御、モーター制御などの知識、制御設計／解析の知識） ■物理知識（力学、電磁気学など、制御対象の特性を理解できる知識） 【尚可】 ■シミュレーション知識（MATLAB／Simulinkなど） ■品質知識（FEMA、DRBFMなど） ■機能安全知識... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅車で23分 ※リモート相談可 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代ECUプラットフォームの立ち上げやソフトウェア開発の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇次世代ECUプラットフォーム立ち上げ マイコン／周辺IC設定、SafetyApplicationNote対応、ECU起動／終了シーケンス、各種センサー通信、フェイルセーフ構築など ◇ECUソフトウェア開発・評価 要求分析、使用作成、コーディング、単体テスト、結合テスト、システムテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ECUプラットフォーム立ち上げのために必要な以下いずれかをお持ちの方 ■マイコン／周辺IC設定のご経験 ■電子回路知識 【尚可】 ■ソフトウェア開発能力 ■ソフトウェア開発プロセス／開発手法の知識 ■要求分析／仕様作成／コーディング／単体・結合テスト／システムテ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地7号 JR東海道本線「野田新町」駅徒歩11分 ※リモート相談可 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転対応ステアリング電気システム開発において、プロジェクトマネジメントの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自動運転対応ステアリング電気システム開発、評価プロジェクト ■電気システム機能開発 ・EPS／SBWの要求分析 ・アーキテクチャ設計 ・サイバーセキュリティ仕様 ・OverTheAir仕様 ・CAN／UDS通信仕様 ・信号処理など ■電気システム評価 ・ベンチ評価など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車部品の電気機能設計に必要な下記いずれかの知識を持ち、PM経験をお持ちの方 ◇車両ネットワーク知識（CAN、UDSなど） ◇サイバーセキュリティ知識 ◇ソフトウエアシステムアーキテクチャ設計スキル 【尚可】 ■TOEIC550点以上 ■品質知識（FMEA、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地7号 JR東海道本線「野田新町」駅徒歩11分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタグループ向けのステアリング部品の営業を担当頂きます。 業務詳細は以下の通りとなります。 【職務詳細】 1）顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定 2）販売計画の立案 3）顧客：訪問・商談・見積作成／提示／交渉、報告書／議事録作成 社内：社内資料／議事録作成、社内会議主催 4）設計変更・打切・品質クレーム・試作・補給等、顧客対応窓口 5）生産準備・納入日程調整、等 【同社の強 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■工業製品の営業経験(顧客訪問・商談の経験) ■officeソフトの基本スキル ■普通自動車運転免許 【尚可】 ■自動車業界でのご経験 ■TOEIC600点以上 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのな... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地 各線「刈谷」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレイン開発の プロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜入社後の担当領域＞ ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費／排ガス性能等 ■構成要素（コンポーネント）計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン →電池、モーター／ジェネレーター／インバーター、充電器他 ■車両開発との整 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■ビジネスレベルの英語力 ■自動車メーカー／自動車部品メーカー下記いずれかのシステム／コンポーネント開発経験 ・ガソリンエンジン ・ディーゼルエンジン ・電動パワートレイン ・ドライブトレイン ・プロジェクトマネジメント経験 ・工学系の基礎... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（20,106）｜ 青森県（6,094）｜ 岩手県（6,750）｜ 宮城県（13,908）｜ 秋田県（5,699）｜ 山形県（6,292）｜ 福島県（8,319）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（13,900）｜ 栃木県（11,512）｜ 群馬県（11,094）｜ 埼玉県（29,939）｜ 千葉県（25,120）｜ 東京都（201,888）｜ 神奈川県（49,847）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（9,188）｜ 山梨県（6,869）｜ 長野県（10,751）｜ 富山県（7,510）｜ 石川県（7,529）｜ 福井県（6,394）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,727）｜ 静岡県（18,199）｜ 愛知県（41,850）｜ 三重県（9,280）｜ |
| 関西 | 滋賀県（9,141）｜ 京都府（13,773）｜ 大阪府（55,081）｜ 兵庫県（20,989）｜ 奈良県（6,910）｜ 和歌山県（5,843）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（4,986）｜ 島根県（5,215）｜ 岡山県（11,813）｜ 広島県（16,160）｜ 山口県（7,089）｜ 徳島県（6,561）｜ 香川県（8,005）｜ 愛媛県（7,244）｜ 高知県（5,159）｜ |
| 九州 | 福岡県（23,392）｜ 佐賀県（5,916）｜ 長崎県（6,372）｜ 熊本県（8,424）｜ 大分県（6,403）｜ 宮崎県（5,832）｜ 鹿児島県（6,821）｜ 沖縄県（6,421）｜ |
| 海外 | アジア（23）｜ 中近東・アフリカ（14）｜ ヨーロッパ（20）｜ 北米（20）｜ 中南米（13）｜ オセアニア（19）｜ 海外（1,787）｜ |
