| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様の声をクルマ作りに反映させるとともに、より優れた車両の製造を目指して、全社の仕組みづくりや製品における品質保証をご担当いただきます。また、指定自動車製作者としてのコンプライアンスを厳格に維持・管理する役割も担います。お客様に安全・安心をお届けするためにすべての品質保証ステップで改善を推進しています。 【職務詳細】 ご希望や適性に応じて下記業務をご担当いただきます。 ■新製品の |
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| 応募資格 | 【必須】 ・品質保証業務の経験3年以上 ・多種多様な意見を伺い部署をまたいだ調整業務経験 【尚可】 ・自動車業界、および電気電子、機械業界などにおける下記いずれかの経験 「製品開発」「品質保証」「技術（法規）認証」「品質管理」「ISO9001・IATF16949知見」 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【職務詳細】 ・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築 ・工程設計およ |
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| 応募資格 | 【必須】※機械に関する基本知識を有し、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品設計または設備設計の経験（業界問わず） ・生産技術の経験（設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など） 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・社内外での折衝経験 【仕事の進め... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 本求人は「オープンポジション」として、エントリーを受け付けています。 配属部署はクラウド事業部を想定しており、選考にお進みいただく前段階の、オンラインカジュアル面談の実施も可能となります。 エントリーの際に、希望職種に関して記載をお願いします。 ・CAEエンジニア 【働き方について】 同社では、出社とテレワークを組み合わせたハイブリッドな勤務を全社推奨方針としており、フルリモー |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CAEエンジニア関連のご経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 土佐堀ダイビル 中之島線「中之島」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。 ・法規適合の推進（認証試験業務を含む） ・衝突安全分野ついての認証試験の計画・立会・進行 ・各国の認証機関との折衝・交渉 ・社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ※いずれか必須 品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方 ・工業製品で、設計／開発／評価いずれかの業務経験をお持ちの方 →認証試験に関わる業務が未経験の方でもしっかりとフォローします。現メンバーも開発等、他部署からの異動者... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。 ・法規適合の推進（認証試験業務を含む） ・自動運転分野ついての認証試験の計画・立会・進行 ・各国の認証機関との折衝・交渉 ・社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ※以下いずれか必須 ・品質保証／品質管理／検査などの認証に関わる業務経験をお持ちの方 ・車業界で、設計／開発／評価いずれかの業務経験をお持ちの方 →認証試験に関わる業務が未経験の方でもしっかりとフォローします。現メンバーも開発等、他部署からの異動... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジンの耐久評価や機能評価の計画を立案し、実施します。設計者が作成した図面を基に、どのような条件で評価を行うかを検討し、実験方法を決定します。エンジン単体での評価及び車両に搭載しての評価を行います。 【職務詳細】 エンジンの組み立てから分解評価、さらには車両を使用した評価まで、幅広い業務を行っています。具体的には次のようなフローで進めます： ・設計者からの図面受領 ・市場環境を考 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識） ・製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験（特に輸送機器の設計開発・評価経験を歓迎） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・エンジンの評価や計画の経験 ・自動車整備士資格、危険物取扱者資格 ・リー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主にユニット（エンジン、ミッション、電動モーター）の生産ライン向け設備に関するメカ設計エンジニアとして業務を担当していただきます。ダイハツ特有の重要工程設備や、今後さらに高付加価値化を目指す設備の設計業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・機密性が高く、他社では製作が困難な独自性の高い設備の設計を担当していただきます。 ・ユニットの生産設備に加え、エンジンやミッションの最終検 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・工学部系の学部学科を卒業された方 ※基礎的な機械工学知識（設計、強度、性能検討について理解できる方） 【尚可】 ・システム（油圧、空圧、制御）知識を有する方 ・設備設計経験のある方は大歓迎です ・3D CAD（CREO、CATIA）の使用経験 ・VBAマクロの... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の心臓部であるエンジンユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。 【職務詳細】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA V5の使用経験 ・パワートレーンおよび駆動系部品の設計経験 ・開発チームのリーダーとしての経験 将来的には、新規プロジ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、AGV・AMRや協働ロボット、AI・機械学習などを活用した新技術の設備仕様検討から製作、トライ、評価までを一貫して推進する業務になります。 【職務詳細】 ・ロボット+ビジョン+AIを組み合わせた自働化設備の仕様検討からトライ・評価 ・自動搬送装置+ロボット+ビジョンを組み合わせた自動搬送システムの検討からトライ・評価 ・加工データ+ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下の4項目のうち2項目以上の経験必須 ・生産設備仕様検討・手配・導入・立ち上げ経験 ・3D CADを使った設備設計・製作経験 ・PLCやロボットプログラムなどの作成経験 ・ライブラリ／APIを用いてAIを実装・運用した経験 【尚可】 ・応募資格の業務内容につ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の軽量化および自動車生産加工における低コスト化を目的として、必要な新技術から加工工法のアイデアを出し、検討、トライ、評価などを一貫して推進する業務になります。 【職務詳細】 ・鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発 ・異材接合(鉄×アルミなど)技術開発 ・溶接状態の品質確認工法開発 ・スポット溶接適用拡大技術開発 ・新しい接合技術の開発：従来の接合方法とは異なるアプローチでの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下の4項目のうち2項目以上の経験必須 ・生産準備の経験がある(板金を使用した製品の製造業での経験があると望ましい。自動車に限らず、家電など他の製造業でも可) ・3D CADの使用経験がある ・産業用ロボットのティーチング経験がある ・一般的な検査機器(マイクロ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点にて 機械設計開発の上流工程を担当していただきます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 ※既卒・第二新卒歓迎。未経験の方は、卒業後3年程度を目安。 ◎開発経験1年以上の方は、経験者として優遇します。 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 (案件先により異なる) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、機械4大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容例 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV、EV、PHEV車の設計開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの機械設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験をお持ちの方 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、海外向け中・大型ディーゼル車（商用車）用スターターの量産開発プロジェクト推進業務を担当します。 【職務詳細】 標準製品をベースとした、海外OEM向け中・大型ディーゼル車用スターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務に主担当として携わります。 ・顧客仕様の整合と製品提案：海外OEMの要求仕様に対し、標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案 ・関連部門との連携：営業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計、機構設計、構造設計いずれかの実務経験（3年以上を目安とする） 【尚可】 ・駆動系、回転体に関連する製品設計経験（例：モータ、ギヤ、スイッチ、アクチュエータ、またはこれらを組み合わせた動的機構） ・車載部品、またはそれに準ずる信頼性基準の厳しい製品開発... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、リチウムイオン電池の設計開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 1、リチウムイオン電池設計開発 2、リチウムイオン電池用構造部品開発 3、リチウムイオン電池用構造部品解析・シミュレーション開発 ＜歓迎条件＞ ・統計手法を理解している方 ・車載製品の品質要求知見を持つ方 ・カーOEMとの技術協議等やり取りの経験を有する方 ※上記記載の経験ある方が、活躍しています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下の専門知識あるいは実務経験 【化学系専門知識】※下記のいずれかの分野 無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、 分光学、化学工学など 【機械工学系専門知識】下記のいずれかの分野 材料力学、熱力学、構造力学、金属材料、樹脂材料など 【開発実... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6 山陽電鉄本線「妻鹿」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（15,985）｜ 青森県（4,575）｜ 岩手県（5,560）｜ 宮城県（12,583）｜ 秋田県（4,589）｜ 山形県（5,129）｜ 福島県（7,688）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,131）｜ 栃木県（10,501）｜ 群馬県（9,499）｜ 埼玉県（22,893）｜ 千葉県（18,893）｜ 東京都（176,818）｜ 神奈川県（35,662）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（7,806）｜ 山梨県（6,191）｜ 長野県（9,295）｜ 富山県（5,950）｜ 石川県（6,210）｜ 福井県（4,914）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,455）｜ 静岡県（15,560）｜ 愛知県（39,798）｜ 三重県（8,307）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,092）｜ 京都府（12,904）｜ 大阪府（49,932）｜ 兵庫県（18,127）｜ 奈良県（5,633）｜ 和歌山県（4,450）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,733）｜ 島根県（4,162）｜ 岡山県（9,643）｜ 広島県（13,606）｜ 山口県（5,813）｜ 徳島県（5,359）｜ 香川県（6,686）｜ 愛媛県（5,793）｜ 高知県（3,717）｜ |
| 九州 | 福岡県（21,201）｜ 佐賀県（4,526）｜ 長崎県（4,902）｜ 熊本県（6,823）｜ 大分県（5,098）｜ 宮崎県（4,255）｜ 鹿児島県（5,215）｜ 沖縄県（4,984）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（1）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（1,297）｜ |
