橋や道路やトンネルの点検調査員　賞与あり（年2回）年間休日120日　正社員　未経験者歓迎　福利厚生充実（正社員） / 会社名非公開

国や地方自治体から依頼を受け、橋・道路・トンネルなどの劣化具合を点検・調査する仕事です。入社後は、専門用語をイチから覚えていきましょう。

＜点検する場所は？＞
橋の裏側やトンネルの壁、道路標識、街灯、ガードレール、歩道橋なども点検します。人々の生活に欠かせない社会インフラの安全を守っているのです。

＜仕事の流れは？＞
▼依頼内容の確認
点検する対象物・日時・場所などの概要を計画書で確認し、現地点検に向けて準備します。

▼現地へ
チームを組んで、ヘルメット、ハンマー、ハシゴなどが積んである車で現地へ。点検は2人1組で行なうことが多いです。橋やトンネル全体などの点検規模が大きい場合は4名程度のチームで進めます。現地を見渡し、点検の段取りを組むところから始めましょう。

▼外側の点検
点検項目に沿って、「腐食していないか」「亀裂やひび割れはないか」「変形や変色はしていないか」「水が漏れていないか」「抜け落ちはないか」などを細かく見ていきます。トンネルの天井などの高い場所は、高所作業車で点検。気づいた点は点検シートにチェックを入れたり、図で状態を描いたり、写真に撮ったりします。

▼内部の点検
見た目に問題がなくても、内部で異常をきたしていることも。調べる必要がある箇所は、パターンが決まっているため、慣れたらスムーズに判断することが可能です。ハンマーでトントン叩いて異音がないかを確認したり、専用の機器で詳しく調べたりして点検します。

▼報告書の作成
現地調査終了後、フォーマットに沿って点検結果を報告書にまとめます。

※点検は短いと1日。長期にわたる点検では数ヶ月かかることもあります。