契約社員
専門分野＆所属部門：生産技術センター
現状：
グローバル化の傾向の下で、生技は発展のボトルネックに直面し、運営型、国際化の視野を備えた管理型人材が不足し、
組織業務の開拓と管理革新を率い、組織経営能力と核心競争力を向上させる人材が必要。
職責：
1、生技戦略と目標の着地を設計・推進し、国内完成車工場、部品と海外工場の建設を計画し、
グループ新旧工場の製品技術開発とプラットフォームの構築を推進し、プロジェクトの低投資、
低運営コスト及び高品質納入を実現する、
2、先進的な技術研究を展開し、研究課題の検証と応用を推進し、業務の情報化、デジタル化、省人化などの技術革新に焦点を当て、
技術のリードを実現し、最も競争力のあるスマート工場を建設し、投資と運営コストを低減する、
3、組織、メカニズム、プロセスなどのシステム建設を推進し、責任を共有し、
利益を共有する効率的なプロジェクトチームを構築し、生技グローバル化組織の運営能力を向上させる。
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 経営企画 営業、事務、企画系 > 経営企画、事業統括、新規事業開発 > 事業企画、事業統括 |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 詳細は面談時にお伝えします。 |
| 交通 | - |
| 給与 | - |
| 待遇・福利厚生 | 年給範囲：手取り70-130万元（相談により） 報酬支給方式：年収80％は、月給で支給する。20％は年末ボーナスとして支給する 契約年数：1-5年（相談可能） 住宅：海外専門家マンション 交通：通勤バスあり 給料日：毎月25日（先月の分） 帰省航空券請求：3回/年 保険：意外傷害保険があり |
| 休日・休暇 | 有休休暇：年間15日~ 勤務時間：5-6日/週（土曜隔週休み） |
| 応募資格 | 期待： ベンチマーク会社の成功管理経験を借りて、生技グローバル化業務の発展路線を計画し、 技術開発、プロジェクト運営、品質管理などの運行体系を改善し、組織全体の経営能力を高め、 中高層管理者の管理能力の向上を牽引する。 要求： 1、学歴：大卒以上 2、専門：車両類、機械類、材料類など 3、経歴：20年以上の完成車技術経験、40歳以上、 4、経験：完成車生産技術のトップを務め、人力、財務、品質、四大生産技術などの部門の管理を担当し、チーム管理経験、技術を理解している、 5、能力：グローバル化の視野を備え、自動車業界の発展方向を理解し、強いコミュニケーション協調能力、システム分析問題能力、人員育成能力などを備えている。 目標企業：トヨタ、日産。。。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 長城汽車・生産技術センター |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 企業概況： 当社は、1984年に設立され、従業員数72300人上場企業です。 中国での最大SUV、ピックアップトラック製造企業である。 保定と天津から始め、幾つの生産拠点があり、年間100万台完成車と関連部品（エンジン、トランスミッションなど）を生産する。 生産技術センターは、長城社全車種を含む車両生産技術を担当する部門である。 現在、全員１８００人、１０名以上の海外の方が在職している。 募集対象： リーダ的な専門人材：業界の参考車/外資有名企業での仕事経験が豊富、本社が必要なある分野に詳しい、本社の技術/管理での難しい問題を解決できるリーダ的な人材。 単独で業務仕事をでき、しかも社員の能力を指導と育成もできる人材。 |
| 代表者 | - |
| URL | - |
| 設立 | 1984年 |
| 資本金 | - |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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