正社員
掲載予定期間:2024/9/23(月)〜2024/12/15(日)
【東京/大門】製品認証◆EV・PHEV用AC普通充電器/英語力を活かす/年休121日
~モビリティ社会の未来を創る公的機関/自動車を皮切りにグローバルに研究、活躍したい方へ/フレックス/年休121日/離職率1%未満~
■業務内容:
製品認証(EV/PHEV用AC普通充電器)業務全般をお任せします。当所業務の1つである品質マネジメントシステム認証(ISO9001)業務とも連携いただきます。
■具体的には:
製品認証(EV/PHEV用AC普通充電器)に関し、技術的な判断を含む下記業務を担当いただきます。
・製品認証の受付,審査計画の準備/調整
・製品試験/工場審査の依頼,関係部署/試験機関/担当審査員との調整
・報告書発行に付随する準備/調整、技術的判断
・判定委員会運営
・登録準備(書類準備、受審組織への発送ほか)全般
・認証マークや基準書の発行手続き/在庫管理
・認証業務に関わる請求、支払い処理
・その他:上記に付随する業務 など
■入社後の流れ:
先ずは同法人の概要や扱うサービスなどをレクチャーします。
その後、経験やスキル、知識に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。
■働く環境:
完全週休2日制(土日祝休み)、年間休日121日、フレックスタイム制も導入しているため、柔軟な働き方が可能です。
各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。
■当法人について:
◇当法人は「中立的」「公益的」な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした公益法人の試験研究機関として、中立的、公益的な活動を行うことで、50年以上の長きにわたり、日本の自動車産業の発展や自動車技術の進展とともに歩んでまいりました。
◇そんな私たちの仕事は、自動車産業との深い連携の中で蓄積したノウハウをもとに、柔軟なアイディアでモビリティ社会の未来を描き、中立的な研究機関として積極的にアクションを起こすことで、より良いクルマ社会を創っていくことです。時には社会をリードしたり、メーカーのサポートに回ったりと様々な立場で、世の中に出ていくものに携われる事業を展開しているため、社会貢献性の大きな仕事となります。
【チーム/組織構成】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 待遇・給与に変更はありません |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:30~15:00 フレキシブルタイム:6:00~10:30、15:00~21:00 休憩時間:45分(12:15~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:15 |
勤務地 | <勤務地詳細> JNXセンター 住所:東京都港区芝公園1-8-12 芝公園大門通プラザビル5階 勤務地最寄駅:都営浅草線/大門駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
交通 | <転勤> 有 |
給与 | <予定年収> 400万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~400,000円 <月給> 250,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・能力等を考慮の上、決定いたします。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限5万円まで支給 家族手当:扶養1人/15,500円、2人/19,000円、他 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:勤続1年以上 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ・階層別研修(新入社員研修、管理職研修、リーダー研修等) ・自己啓発支援制度(社会人ドクター補助、各種資格取得支援) ・職場教育(外部セミナー・技能講習、外部出向・海外留学他) <その他補足> ・食事手当 ・在宅勤務手当 ・財形貯蓄制度 ・住宅補助制度 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇15日~15日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 その他就業カレンダーによる、年末年始、有給休暇、特別休暇、産前産後休暇、育児休暇(男女とも取得実績あり) |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動車全般の構造/部品に関する概要知識を有している方 ・自動車製造の工程/品質管理/検査、及び、自動車関連部品の製造に関して、基礎的な知識を有している方 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC(R)テスト(R)テスト700点以上) ■歓迎条件: ・特に電動車両(PHEV、EV)や普通充電器の開発経験のある方 ・営業業務の経験がある方 <語学力> 必要条件:英語中級 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 一般財団法人日本自動車研究所 |
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所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1-1-30 |
事業内容 | ■事業内容: 一般財団法人 日本自動車研究所(JARI:Japan Automobile Research Institute)は、自動車に関する総合的な研究を行い、クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関です。 自動車技術は高度化し、自動車技術に関する研究分野は拡大をしています。それらに対応すべく、従来の自動車の安全や環境の改善の課題に加えて、地球温暖化防止のための省エネルギー化、自動車事故を未然に防ぐための予防安全、石油燃料に替わる新たなエネルギーの探索などに関する研究を実施しています。 |
代表者 | - |
URL | http://www.jari.or.jp/ |
設立 | 年1969年4月 |
資本金 | 1,410百万円 |
売上 | 6844百万円 |
従業員数 | 370名 |
平均年齢 | 47歳 |
主要取引先 | - |
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