正社員
掲載予定期間：2024/10/7(月)〜2025/1/5(日)
【愛知県岡崎市】市場品質不具合対応の統括業務[440]◆車体/電装品関係部品｜寮社宅あり◆
■概要：
市場/社内開発部門/生産部門等からの品質情報収集/分析、および既販車対応の方針策定を担う品質保証部にて、車体/電装品に関する業務を担当いただきます。
■採用背景：
品質体制強化のために直近実施した組織再編を受け、品質保証部の人員増強を目的とした採用を行っています。技術進歩や品質向上策の強化によりリコールなどの要対応事案は全体的に減少傾向ですが、更なる品質の引き上げと安定化を求める市場動向に応えるため、ともに働いてくださる方を募集します。
■部門の役割：
お客様とのすべてのタッチポイントにおける品質改善を目指すTSC本部は、今回配属先の「品質保証部」の他、「市場品質改善部」「品質監理部」「フィールドサービス部」「お客様相談センター」などから構成されています。
そのうち市場品質に関わる業務は主に「品質保証部」「市場品質改善部」で担っています。
まず市場品質改善部にて、販社等から不具合情報を受けて調査指示・調査結果の取りまとめを実施。そのうちリコール等に関わる重要案件は品質保証部に連携され、品質保証部にてリスク評価や方針/処置の検討、リコール等の処置手配を行います。
■具体的な業務例：
- 市場で発生した不具合の整理/分析（発生事象/法規適合性/安全性/発生状況/再発予測/お客様迷惑度など）
- 責任部門との協議、および責任部門の報告内容と市場情報との照合や確からしさの検証
- 品質保証部がチェアマンを務める社内品質会議体にて市場対応方針の検討/策定
- リコール発生時の必要部品手配や販売会社への対応依頼
- 国交省への処置内容説明
■業務の特徴：
市場品質不具合および既販車対応方針を取り纏めるコンダクターとして、最適な対応方針の協議/検討を自らが主体となって推し進めます。お客様の安心・安全のため、迅速かつ適切な処置が実行できた際には達成感を得られ、また様々な関係者を巻き込むプロジェクトの推進力や統率力を磨けます。
■当社の特徴：
- 世界トップ級の四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。
- 他完成車メーカーと比べ少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりが広く裁量をもって業務に携われます。
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質保証（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 試用期間中も待遇に変動はありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岡崎製作所 住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 名鉄バス「橋目町御小屋」下車すぐ／「東岡崎駅・新安城駅」より通勤バス利用可／マイカー通勤可 ※規程あり ＜転勤＞ 当面なし 将来的に、他部門へのローテーション、又は海外子会社赴任の可能性がございます。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～450,000円 ＜月給＞ 230,000円～450,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します 【昇給】年1回 【賞与】年2回（6月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：規定額支給 家族手当：扶養手当あり（管理職の場合は対象外） 寮社宅：独身寮(月1～2万程度)、社宅(賃料7割補助) 社会保険：各種社会保険完備（社内規定による） 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜教育制度・資格補助補足＞ 新入社員研修／入社2年目・3年目研修／階層別教育／昇進者・昇進候補者研修／異文化交流研修／エンジニア研修／グローバルマインド・コミュニケーション研修／英会話・TOEIC(R)テストプログラム／海外派遣前研修など ＜その他補足＞ 【休暇制度】 妊娠期休業（取得回数制限なし）、産前産後休業、育児休業、育児短時間勤務、子の看護休業、介護休業、介護短時間勤務、在宅勤務および在宅勤務補助、帯同休業（配偶者の転勤や留学を事由とした1ヶ月以上5年以内の休業）、ライフプラン休業、ボランティア休業、積立休暇 【資産形成支援】 住宅資金ほか各種貸付金制度、財産形成貯蓄、社内預金、持株会制度、三菱車社員販売制度、カフェテリアプラン 【施設等】 独身寮・社宅、社員クラブ、社員食堂、保養所、体育館、グラウンド、病院、診療所 など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇3日～15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 【有休】半日休暇取得可／初年度は入社月に応じて支給／繰越分含め最大40日／21年度取得率実績89.5％ 【その他】GW・夏季・年末年始休暇、妊娠・産前産後・育児休業、看護・介護休業、その他特別休業 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでのエンジニアリング経験（開発/生産/品質/サービスなど領域不問） ■歓迎条件： ・車両のボデー、サスペンション、電装品に関する知識/経験 ・基礎的な英語力、または英語学習意欲 ※海外生産工場との連携が発生しますが、翻訳/通訳も利用可能なため入社時点でのスキルは問いません ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 事業内容 | ■事業内容： 1.自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 2.農業機械、産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 3.中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。 4.計量器等の販売。 5.損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。 6.金融業。 7.前各号に付帯関連する事業。 |
| 代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
| 設立 | 年1970年4月 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
| 売上 | 2,458,100百万円 |
| 従業員数 | 13,844名 |
| 平均年齢 | 41.5歳 |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、
自動車業界以外（製造・部品組立・加工）/正社員
株式会社ランプラス
自動車業界以外（製造・部品組立・加工）/正社員
株式会社ランプラス
自動車業界以外（製造・部品組立・加工）/正社員
株式会社ランプラス
週4勤務OKの事務／勤務時間4時間～／サポート業務がメイン
ホクト商事株式会社
自動車業界以外（製造・部品組立・加工）/正社員
株式会社ランプラス
機械・電気・電子の生産・品質管理・検査関連/正社員【人材紹介】
大末テクノサービス株式会社 本社・大阪店
モノづくり系エンジニア/年休120/土日祝休み/住宅手当最大4万/前職年収を考慮
株式会社アスパーク
自動車業界以外（製造・部品組立・加工）/正社員
株式会社ランプラス
初級エンジニア｜リモート可◆年休125~130日◆定着率90％◆引越手当◆UIターン...
株式会社イーシー
自動車業界以外（製造・部品組立・加工）/正社員
株式会社ランプラス
【EMC/RF（法規適合・対策設計・評価測定）】◆月給30万円～◆各種補助あり◆定着...
株式会社シーエス
自動車業界以外（製造・部品組立・加工）/正社員
株式会社ランプラスかんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
