正社員
掲載予定期間:2024/10/10(木)〜2025/1/8(水)
テクニカルリード/アーキテクト(自動車用ソフトウェア)※設計・開発エンジニアとしてスキルを磨ける
当社では現在、マイコン/組込みエンジニアを積極的に募集中です。未来予知が難しい(VUCA)時代だからこそ、自身を常にアップデートしたい。設計スキルや開発スキルを高め成長したい。そんな想いをバックアップします。やりがいを感じながら設計/開発領域で想いを実現できます。
■業務内容:
日本に進出するインドのグローバルエンジニアリングサービス企業にて、自動車用ソフトウェアのテクニカルリード/アーキテクトをお任せします。アーキテクトは、自動車用ソフトウェアシステムの開発、テスト、実装において重要な役割を担っています。当ポジションは、自動車領域における電子制御ユニット(ECU)、通信ネットワーク、および関連システムの統合と機能を成功させるために、機能横断的なチームと密接に連携することを含みます。
■担当業務:
◇システム設計とインテグレーション…ECU、通信ネットワーク、その他の関連コンポーネントを含む自動車システムの設計と統合をチームと協働して行う。互換性、機能性、業界標準や仕様への準拠を保証する。
◇技術的リーダーシップ…若手エンジニアに技術的な指導とリーダーシップを与え、彼らの専門的な成長をサポートし、ベストプラクティスと品質基準の遵守を保証する。複雑な技術的課題を解決し、プロジェクトを成功に導くために、部門横断的なチームと協力する。
◇システム診断とデバッグ…自動車システム、通信ネットワーク、プロトコル、インターフェースに関する問題を特定し解決するために、診断ツールや技術を活用する。
◇テストとバリデーション…自動車システムの性能、機能、信頼性を検証するために、テスト計画の作成と実行、システムレベルのテストの実施、テスト結果の分析を行う。
◇ドキュメンテーションとレポート…仕様書、テスト計画書、報告書、システム文書などの技術文書を作成。
◇技術情報を関係者に効果的に伝え、プロジェクトの状況報告や進捗状況の報告に貢献する。
■魅力:
・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。
・今回携わっていただく事業は、社内ベンチャーともいえる立ち上げ期。エンジニアが働きやすい職場や制度づくりをこれからも積極的に進めていきます。
【チーム/組織構成】
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > 運用、監視、保守職、テクニカルサポート(その他) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 試用期間中、待遇の変更なし |
勤務時間 | <勤務時間> 9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可 |
勤務地 | <勤務地詳細1> ★本社 住所:東京都千代田区紀尾井町4-1 ニューオータニガーデンコート21F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 東京オフィス 住所:東京都新宿区西新宿1-26-2 新宿野村ビル16階 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
交通 | <勤務地補足> ・基本的には、拠点近郊のクライアント先での常駐・テレワーク制度あり(クライアント先により様々だが、業務やスケジュールに合わせて働く場所を選ぶことが可能/在宅率(1日)54%※22年1月~3月実績) <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 600万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):350,000円~ <月給> 350,000円~ <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを考慮の上決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回※個人業績に連動 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:月額4万円まで支給 社会保険:各種社会保険完備 <定年> 65歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■新入社員研修、中途社員研修、マネジメント研修、職種別研修、プレゼンテーション研修等 ■eラーニング ■資格取得支援制度 ■提携スクールの割引特典 ■グローバル共通トレーニングプログラム 等 <その他補足> ■退職金制度(確定拠出年金制度:会社が掛け金を拠出) ■産休育休制度(男性の育児休暇も取得推進中) ■時短勤務制度 ■関東ITソフトウェア健康保険組合 ■健康診断 ■法人向け福利厚生クラブ会員 ■保養所 ■健康保険組合提携福利厚生施設 ■個人ロッカー、個人PC支給 ■転居/単身赴任制度 ■クラブオフの優待サービスを利用可 ■インセンティブ制度、能力開発・評価制度、キャリア支援制度 等 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 年末年始休暇、慶弔休暇、産育休暇、介護休暇、有給休暇(5日以上の連続休暇取得も可能)、結婚特別休暇、子どもの看護休暇 |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須: 自動車システム開発、インテグレーション、テストの経験(5年以上) ■歓迎: ・AUTOSAR、ECU、通信ネットワーク、診断ツールの知識と実務経験 ・CANoe、CANalyzer等のツール使用経験 ・OS、RTEのコンフィギュレーション経験 ・AUTOSAR BSWモジュール設定、AUTOSARアプリケーション開発経験 ・デバッガを使用した実ハードウェアでのデバッグと問題解決 ・ASPICEやISO26262等、自動車業界の規格、規制、コンプライアンス要件に関する知識 <語学力> 必要条件:英語上級 <語学補足> 必須:ビジネスレベルの英語力 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | ランスタッド株式会社 |
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所在地 | 〒102-8578 東京都千代田区紀尾井町4-1 ニューオータニガーデンコート21F |
事業内容 | ■事業内容: 同社は世界売上第2位の総合人材サービス企業であるランスタッド社(本社:オランダ)の日本法人です。 一般労働者派遣事業、有料職業紹介事業、インハウス・サービス(オンサイトでの人材管理サービス)、アウトソーシングなどを含む多様な人材サービス事業を展開しています。 |
代表者 | 猿谷 哲 |
URL | http://www.randstad.co.jp/ |
設立 | 年1980年8月 |
資本金 | 100百万円 |
売上 | 3兆9,000億円(2023年12月現在) |
従業員数 | 46,000名 |
平均年齢 | 37歳 |
主要取引先 | - |
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