【武蔵野工業株式会社】【相模原】土木施工管理／軌道施工管理　※鉄道好き歓迎◎顧客は小田急電鉄など／残業15h／資格全額補助【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/10/24(木)〜2025/1/22(水)


【相模原】土木施工管理／軌道施工管理　※鉄道好き歓迎◎顧客は小田急電鉄など／残業15h／資格全額補助


「線路があるかぎり、わたしたちの仕事はなくならない」　～鉄道好き歓迎！本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗／年間施工実績150件以上／大手鉄道会社からの厚い信頼～

■業務内容：
軌道部門では、電車の揺れをなくすための採石搗固め工事、古くなったレールやマクラギの交換工事等を行います。高架化や地下化などの大規模な立体交差化事業での軌道工事にも携わっています。
土木部門では、ホームや踏切の改修工事、法面工事等を行います。
ご本人の希望も考慮したうえで、これまでのご経歴を鑑み、軌道・土木のいずれかの担当となっていただきます。
※従事すべき業務の【変更の範囲：無】

■実績：
・【軌道】藤沢構内・片瀬江ノ島構内　分岐器交換工事
・【土木】土木施設補修工事（向ヶ丘遊園～生田）法面補修
神奈川支店では、主に小田急電鉄から依頼を頂いております。

■組織構成：
西東京支店には30名程度、神奈川支店には20名程度の社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。

■キャリアパス：
施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。
また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。

■会社の魅力：
・安定した事業基盤
・月平均残業時間15時間程度
・有給消化率90％以上
・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実

■同社について：
帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。
70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。
最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。

■ご入社後について：
これまでのご経験によって内容や日数が変わります。
はじめに本社で安全等に関する研修を行ってから、支店に配属される予定です。その後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただきます。


変更の範囲：本文参照

【チーム／組織構成】