【株式会社タマディック】【神奈川】自動車のバッテリー部品構造体設計※完成車メーカー構内勤務／有休消化率87％／リーダー候補【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/11/7(木)〜2025/2/5(水)


【神奈川】自動車のバッテリー部品構造体設計※完成車メーカー構内勤務／有休消化率87％／リーダー候補


【就業環境◎有休消化率87％／年間休日120日・完全週休2日制】

■当社の車両開発業務について：
・大手自動車メーカーのさまざまな車種において、車体の設計のみならず初期計画の立案から工場立ち上げまで、すべての開発段階を当社で手掛けます。
・デザインレビュー段階からプロジェクトに参画し、成立性の検討から技術課題の検討、計画実施、図面作成、実験調整、工場調整、サプライヤー調整など、幅広い領域を扱います。

■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
商品要求仕様の確認・打合せ(要求性能や目標性能など)
要件・要求仕様の定義(材質・性能・生産要件・質量・コストなど）
部品図作成・3DCADデータ作成
簡易解析による強度剛性/冷却性能保証
関連する周辺車両部品との整合確認
組立工業・製造サプライヤとの生産性確認、調整
試作品の評価
量産段階での問題分析・改修

※当面は、ご経験をベースに徐々に守備範囲を広げて、上記業務に従事いたただきたく存じます。また、組織拡大に伴い、OJTによるエンジニア育成やマネジメント業務に積極的にチャレンジください。将来の幹部候補を目指していただくことも期待しております。

■組織構成
車両開発部としては約100名規模になります。
請負業務が多いため、社内はもちろん、完成車メーカーとのコミュニケーションを密に取りながら業務を進めて頂きます。
評価は半期ごと面談があり、同じ現場の上司が行っております。

■働き方について：
・有給消化率87％（2023年度実績）です。
・残業時間は20時間程度となります。
・クラブ活動や社員交流イベントも豊富にあり、働きがいのある職場環境作りとワークライフバランスの実現を目指しています。

■当社の特徴：
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
＜主要取引先企業＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／デンソー社／三菱電機社など

変更の範囲：本文参照

【チーム／組織構成】