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正社員
掲載予定期間：2024/11/7(木)〜2025/2/5(水)
【愛知／安城市】HV／EV向け電力変換ユニット商品企画開発（PCU主回路）◆プライム上場／愛知D11
■業務内容：
3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただきます。
■具体的には：
・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定
・システム企画構想
・インバータ製品仕様検討
・車両メーカ、協力会社との折衝業務
【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】
■使用言語、環境、ツール等：
Office（Excel、Word、PowerPoint）
■組織のミッション：
・パワートレインカンパニー PT商品開発部
当社では、電気自動車（EV）・ハイブリッド車（HV）・プラグインハイブリッド車（PHV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、当部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。
・システム開発室
魅力あるEV・HVユニットの新製品を投入し製品ラインナップの拡充をはかるため、電動化パワートレーンのインバータを含む駆動システム企画開発を通じて電動化製品の開発加速に貢献しています。
■キャリアパス：
電動化製品の企画開発を配属先の領域で実務を経験し、電動化駆動システムのインバータ企画開発のリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。
■当ポジションの魅力：
・自動車業界の電動化へ向けた開発に取り組むことで、環境問題対策を含む持続的な社会実現に貢献できます。
・次世代パワートレインのシステム開発に自分のアイデアを具現化して企画開発することができます。
・途中入社のメンバーも多く、前職でのスキルや経験を生かして、世界の自動車業界に関係する最先端の開発業務に携わることができます。
■就業環境：
・テレワーク（在宅勤務）実施率：～50％
・新車両の試乗機会あり
■勤務地（パワートレーン技術センター）：
・最寄駅：三河安城駅（JR名古屋駅から約10分）※新幹線、安城駅（JR名古屋駅から約35分）、南桜井駅（名鉄名古屋駅から約40分）
・アクセス：三河安城駅から車で約25分、安城駅から車で約20分、南桜井駅から徒歩約5分
変更の範囲：本文参照
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 期間中は有給休暇と家族手当の支給なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ パワートレーン技術センター 住所：愛知県安城市藤井町高根10番地 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ■在宅実施率：～50％ 【変更の範囲：内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場】 ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～550,000円 ＜月給＞ 250,000円～550,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。 ■年収例： ◎750万円／35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円／30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：公共交通機関（全額支給）、自家用車（規定額支給） 家族手当：18歳以下の子供 扶養一人につき20,000円 寮社宅：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT ■スキルアップ研修 ■社外セミナー ■公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ＜その他補足＞ ■短時間勤務制度 ■在宅勤務制度 ■服装自由（オフィスカジュアル推奨） ■禁煙オフィス ■リモートワーク ■持ち株会制度 ■介護休業 ■財形貯蓄制度 ■社員食堂 ■個人年金など（従業員拠出）への補助あり ■その他制度（保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇8日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 春季休暇（9日）、夏季休暇（9日）、年末年始休暇（11日）、慶弔休暇、永年勤続休暇、産休育休制度あり、年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給 ※有休消化率100% |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下すべてに該当する方 ・インバータ主回路（高電圧）での開発、設計経験 ・EMC（電磁両立性）に対する基礎知識 ・電子部品のデータシートが読解可能なこと ・オシロスコープ、デジタルマルチメータ等の一般的な測定器の基本スキル ■歓迎条件： ・車載パワーエレクトロニクス開発経験、量産設計経験 ・電気電子回路のシミュレーションツール使用経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
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