【三菱自動車工業株式会社】【愛知県岡崎市】《係長級》ドライブトレインの制御設計[029]◆東証プライム／社宅完備／福利厚生◎◆【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/11/21(木)〜2025/2/19(水)


【愛知県岡崎市】《係長級》ドライブトレインの制御設計[029]◆東証プライム／社宅完備／福利厚生◎◆


自動車用自動変速装置の制御開発を担当していただきます。
・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討
・コスト、重量、開発日程の管理
・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ

■使用ツール：
・CATIA
・MATLAB/Simulink

■採用目的・背景：
三菱自動車は環境目標として2030年電動車比率50％を掲げ、全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。

■EV・パワートレイン制御システム開発部のVision／Mission：
変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。

■EV・パワートレイン制御システム開発部の概要：
ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。

■仕事のやりがい：
・自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。
・新型変速機の開発を通して構想から具現化まで一貫して担当することで幅広い知見が得られます。

■当社の特徴：
＜高い技術力＞
世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。
＜各社員への幅広い権限付与＞
他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多いため、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。
＜グローバルへの強み＞
世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

【チーム／組織構成】