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正社員
【職務概要】
ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行うプロジェクトの一員となって頂きます。
【職務詳細】
単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、お客様とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していきます。プラントモデル設計は、自分の武器である物理学力を最大限に活かせる業務です。学生時代に身に付けた物理学と自動車業界で培った自動車運動力学の能力は、実際にはなかなか活かす場面はありません。しかし本業務は、その能力を十二分に発揮し、あるいはさらにその能力を伸ばし、これからの自動車開発の方法を進歩させていくことに繋がる未来に向けた業務です。
【同社について】
近年注目されている、モデルベース開発をメインに行う会社として元大手自動車メーカー出身の社長が立ち上げた会社です。「エンジニアリング事業」と「製品化事業」を併せ持っており、大手メーカーのパートナーとして最新の製品を計画、作成する段階から一番近い立場で携わることが出来る、Tier0,5と呼ばれる立ち位置です。技術力とアイディアを活かし、常に先を見据えた開発を行っており、その技術力への信頼がとても厚いです。
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 ※案件先により異なる 愛知県豊田市 ※案件先により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～800万円 月給制：月額416666円 賞与：年1回（6月） 昇給：年1回（7月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヵ月) ■福利厚生： 退職金、通勤手当：上限8万円／月、寮社宅、社内公募制度、専門技術育成、社員旅行、インフルエンザ予防接種全額負担、慶弔・災害見舞金、クラブ活動支援、再雇用制度、住宅手当（2万／月） ■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：10：00～15：00）※一日の標準労働時間：8.0時間 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制（土日休み）※年2回土曜に本社orWeb出社日あり／年末年始／夏季／GW／有給休暇：入社時3日～3か月後＋7日、最高20日付与（平均取得日数：12.4日）／特別休暇（慶弔休暇／アニバーサリー休暇） |
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連の開発経験 ・物理計算が得意な方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 【歓迎条件】 ・MATLAB／Simulinkを使用した開発経験のある方 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | AZAPAエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2-4-15 ORE錦二丁目ビル3F |
| 事業内容 | ■事業概要 私たちは、各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御やコネクティッドに関するシステム構築を担うシステムインテグレーターです。 製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発を行っています。 |
| 代表者 | 井村 佳人 |
| URL | https://www.azapa-eng.co.jp/ |
| 設立 | 年2009年4月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 1,426百万円 |
| 従業員数 | 137名 |
| 平均年齢 | 33歳 |
| 主要取引先 | - |
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