【日産自動車株式会社】【在宅可】将来EV向けバッテリーセルの研究開発（全固体電池）※残業15H／中途入社者多数※R2102【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/12/2(月)〜2025/3/2(日)


【在宅可】将来EV向けバッテリーセルの研究開発（全固体電池）※残業15H／中途入社者多数※R2102


■求人のポイント：
・世界的に注目を集める、次世代車両性能を決める「全固体電池」の開発に携わっていただきます！
・メンバーは若手中心で中途入社の方も多い環境です。
・月平均残業15H／EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業

■業務概要：
・当社にて、拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行っていただきます。

■業務詳細：
◇車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。
・高容量、急速充電性を両立した次世代材料開発
・スケールアップ、高速化、低CO2排出化などの革新的生産技術開発
・デバイス構造設計含むセル設計
・電池解析技術、予測技術
・上記技術のインテグレーション（複合領域）

■業務魅力：
・電池に関わる最先端の材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した全く新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。
・海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。
・当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。

■キャリアパス：
・電池研究～車載実用化までの一連の経験、自動車メーカーならではの幅広いキャリア形成が可能です。
・将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。

■就業環境：
・メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。
・新しいオフィスで、最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】