正社員
掲載予定期間:2024/12/12(木)〜2025/3/12(水)
【博多】自動車部品(ボデー部品)設計◆トヨタ自動車九州で働く◆スタンダード上場◆業績好調◆土日祝休
【東証スタンダード市場上場/自動車関連事業で業績好調】
■業務内容:
ボデー部品(シェル・艤装・外装)の設計業務(号口設計、改良の開発形状検討、図面作成)など多岐に渡る業務を行って頂きます。
【製品】ボデー部品(シェル・艤装・外装)
【工程】基本設計、詳細設計、図面作図
【使用CAD】CATIA-V5
■配属先:
入社後、派遣として「トヨタ自動車九州」様にて上記業務に携わっていただきます。
■当社の魅力:
当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。
創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。
そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。
そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。
このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。
また、半年に1度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。(離職率:5%以下)
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中も待遇・条件に差異はございません。 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 福岡事務所 住所:福岡県福岡市博多区博多駅南1-3-1 日本生命博多南ビル 2F 勤務地最寄駅:JR線/博多駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 390万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円~300,000円 <月給> 240,000円~300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:月額上限50,000円 寮社宅:賃貸物件を借上げて貸与致します。※家賃の半額負担 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■新卒研修、中途入社時研修(3D-CAD、座学、取引先向け研修等) ■フォローアップ研修(専門分野別研修)キャリア面談(半年に1度) ■eラーニング、通信教育、資格取得補助、語学力向上支援制度 等 <その他補足> ■社員持株制度 ■財形貯蓄制度 ■慶弔見舞金制度 ■確定拠出年金制度 ■社内サークル活動支援 ■福利厚生パッケージサービス ■東京都情報サービス産業健康保険組合 他 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数128日 年末年始休暇、夏期休暇、リフレッシュ休暇 |
応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ・機械設計3年以上 ・CATIA-V5経験 ■歓迎要件: ・自動車部品開発経験 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
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