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正社員
【職務概要】
システムズエンジニアリング推進およびソフトウェア品質管理のマネジメント業務をお任せします。
【職務詳細】
以下の戦略や計画を策定し実行していくプロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。
・システムズエンジニアリング手法の戦略策定と導入推進
・システムズエンジニアリングの戦略策定
・システムズエンジニアリング手法に従った要求分析の業務プロセス策定
・MBSEの適用に向けた開発プロセスや環境の構築
・システムズエンジニアリング手法の教育環境構築
・ソフトウェアの品質確認プロセスと計画
・外製ソフトウェア開発と内製ソフトウェア開発の品質検証プロセス統合
・ソフトウェア品質確認評価環境のツールチェーン計画と試行
★おすすめポイント★
・ソフトウェア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウェア開発拠点が設立されました。自身のアイデアや意見を同社全体に広めながら仕事をすることができます。また、自動車に採用される新システムを実現することも可能です。
・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことができます。
・チームでの仕事を通してリーダーシップを身につけることができます。
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：800万～1300万円 月給制：月額450000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など ■勤務時間：フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時30分～17時30分) 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）、育児休業 など ※年間休日121日 |
| 応募資格 | 【必須】 ■係長職以上でのマネジメント経験 ■TOEIC500点以上の英語力 ■電気／電子／情報系の専攻 ■車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計／検証）の経験・知識 ■プレゼンテーションの知識や経験 【尚可】 ■SEツールの使用経験（DOORS、CATIA Magic） ■SysMLを使った車載システムまたはECUの開発およびFMEA／FTA実施の経験 ■機能安全（特にPart6）の標準規格に関する知識と、知識を活用したプロセス改善／設計／検証業務経験 ■MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発またはプラントモデル開発の経験 ■ECUのHILS環境 または ソフトウェアテストベンチの設計及び構築経験 ■AUTOSARに準拠したソフトウェアの設計または検証業務の経験 ■TOEIC700点以上または日常会話程度以上の英語力 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車製造業 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 |
| 代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
| 設立 | 年1970年4月 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
| 売上 | 2,458,100百万円 |
| 従業員数 | 13,844名 |
| 平均年齢 | 41.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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