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正社員
掲載予定期間：2025/2/20(木)〜2025/5/21(水)
【静岡】電動二輪車向けパワートレイン開発◇年間休日121日／残業21h程度／フレックス◇
■採用背景：
当社では、カーボンニュートラル化に向け電動化を推進しております。
新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電動パワートレインの開発エンジニアを募集します。
■仕事内容：
電動2輪車向けのパワートレイン開発を行います。
スキル、適性を考慮し、以下のいずれかをご担当頂きます。
(1)量産向けパワートレイン開発のプロジェクトマネージメント
・商品要件定義と設計企画、開発日程立案
・設計、試作、コスト開発の推進及び日程管理
(2)電動2輪車向け駆動モータ量産/先行開発
・パワートレイン電動化に向けモータの開発業務（電磁設計、機械設計）
・モータ製造部門と連携、コンカレント開発業務
(3)コントローラ構造部品の機械設計
・コントローラ内部のレイアウト設計
・構成部品の開発業務（筐体、ハーネス・結線部品）
■業務のやりがい：
100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。好奇心、探求心、チャレンジ意欲が旺盛で、「自分の手で時代をつくる」気概を持ったエンジニアを募集します。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 静岡県磐田市 住所：静岡県磐田市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していませんが、将来的に転勤の可能性はあります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～400,000円 ＜月給＞ 250,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：補足事項なし 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ - ＜その他補足＞ ■財形貯蓄 ■従業員持株会 ■従業員販売 ■ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等) ■企業年金基金 ■団体保険（任意） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇2日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■週休2日制（弊社カレンダーによる） ■長期休暇（年末年始、GW、夏季） ■3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電動商材の開発に興味がある方 ・以下、いずれかの経験がある方 (1)プロジェクトやチーム活動のとりまとめ経験がある方 (2)モータの開発経験がある方 (3)機械設計経験がある方 ■歓迎条件： ・プロジェクトリーダの経験が有る方(プロジェクトの規模は不問) ・JMAG解析経験がある方 ・ハーネス設計の経験がある方 ・TOEIC(R)テスト(R)500点以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 |
| 事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細： 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。 |
| 代表者 | 代表取締役会長／社長 渡部 克明 |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
| 設立 | 年1955年7月 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 売上 | 2,414,759百万円 |
| 従業員数 | 10,366名 |
| 平均年齢 | 43.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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