正社員
掲載予定期間:2025/3/20(木)〜2025/6/18(水)
【大阪/土日休】船舶エンジン・クルーザー整備士募集 堺市勤務/転勤なし/車通勤OK
~世界No.1の船外機ブランド『Mercury』の日本総代理店-国内輸入権を独占|60年連続黒字の実績|不況にも強いビジネスモデル|コロナ禍もブレずに前進|レジャー用マリン機器分野で国内トップクラスの信頼|安定×挑戦のフィールド~
”ただの整備士じゃない”
プレジャーボート、そしてマリンエンジンたち。
そのすべてを、プロの技術で整える――それが、キサカの整備士。
機械の精度と、現場の感覚。両方を武器にするスペシャリストへ。
■仕事内容:【変更の範囲:無】
・船外機/船内機のメンテナンス・修理・セッティング(車のエンジンとさほど変わりはありません)
・クルーザー整備、電装品・パーツ取付
・アルミボート等の組み立て作業
・納艇前点検、出航サポート
・お客様への技術アドバイス
”技術は、現場で育つ”
■配属組織:
現在7名在籍(40歳代4名、50歳代以上3名)
◎メンバーは中途入社が多く、和気あいあいとした雰囲気のなか、自然と馴染んでいける環境◎
現場でのOJTが中心で、「まずは一緒にやってみる」スタイル。
先輩たちの仕事を間近で見ながら、実際に手を動かして覚えていく実践型の育成です。
マニュアルに頼らないので、最初は戸惑うこともあるかもしれませんが、
聞けばどんどん教えてくれる先輩ばかりです。
また、閑散期にはベテラン整備士による週1回の講習会も実施。
ボートやエンジンの構造など、基礎からしっかり学べる機会もあります!
有給休暇も取りやすく、家庭やプライベートとの両立も◎
⇒ 実際に、整備チームはスケジュール調整しながら気兼ねなく取得しています!
■キャリアパス:
整備士として経験を積んだのちは、あなたの希望や適性に応じて、さまざまなキャリアを選択できます。
・整備のプロとして現場に特化し、長く技術を磨く道
・チーム運営や部門マネジメントに関わる道
・技術知識を活かして、部品の受注や販売支援に携わる道
・営業技術職として、お客様対応や製品提案を担う道 など
現場をよく知るからこそ広がる、多彩な選択肢をご用意しています。
■企業の魅力:60年連続黒字
◎アフターパーツの販売の割合が高く、景気の変動を受けにくいビジネスモデル。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア(自動車・輸送機器関連) 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工(整備・メカニック関連) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 社会保険・給与支給などの就業条件は不変です。 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:50~17:40 (所定労働時間:7時間50分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社・ショールーム 住所:大阪府堺市堺区神南辺町4-120-1 勤務地最寄駅:南海本線/堺駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
交通 | <勤務地補足> ・南海本線「堺」駅より徒歩7分 (南海なんば駅から会社まで20分) ・車・バイク・自転車通勤OK(駐車場あり) ・【変更の範囲:無】 <転勤> 無 ■著名な建築家の黒川紀章氏がデザインした、ガラス張りの明るいオフィスです。 |
給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):182,000円~265,000円 その他固定手当/月:48,900円~86,500円 固定残業手当/月:41,875円~63,200円(固定残業時間25時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 272,775円~414,700円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験やスキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。 固定残業時間は25時間です。超過時間は申請後別途支払します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回※2000年以降継続して過去実績4ヶ月分以上 ■決算賞与:年1回※過去実績1ヶ月分 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 社会保険:補足事項なし 退職金制度:再雇用制度あり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 資格取得支援(取得・更新費用は会社全額負担)、海外研修制度(メーカーのトレーニングプログラム参加)、研修制度(社内研修会※サービス技術・ボート操船) <その他補足> 役職手当、職務手当、出張手当、奨励手当(日曜・祝日に出勤して、平日に振替休日を取得した場合に支給)、夏期作業手当、慶弔金・出産祝金、冷暖房完備、(全館) シャワールーム完備、各種社会保険完備(試用期間中も同様)、財形貯蓄 退職金制度 定期健康診断、制服貸与、懇親会(マリーナ等でBBQ・クルーザー試乗)、浄水器・コーヒーベンダー完備 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数101日 週休2日制:日曜・隔週土曜 有給(平均で年間10日前後の有休を取得)、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇 |
応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎◎> ■必須条件 ・整備士資格(実務経験があれば尚可) ■必須資格 ・普通自動車免許(AT限定可) 【求める人物像】 ・チャレンジ精神があり、新しいことに積極的に取り組める方 ・責任感を持って、やるべきことをしっかりやり抜く方 ・前向きに仕事に取り組み、学ぶ意欲がある方 ・協力し合いながらチームで働ける方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社キサカ |
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所在地 | 〒590-0984 大阪府堺市堺区神南辺町4-130 |
事業内容 | ■事業内容: ・ボート用エンジン、パーツ、マリン用品、スポーツボートの輸入販売およびメンテナンス…販売代理店(全国600社)経由で販売 ・高級クルーザーの輸入販売およびメンテナンス…50%がエンドユーザーへ直販【自社で展示会等を開催して、エンドユーザーへのブランド浸透に注力】 ■事業の特徴: ・ボート用エンジンの販売および修理…世界トップクラスのシェアである「MERCURY」を日本国内で独占販売。 輸入/販売だけにとどまらず、アフターパーツの供給やエンジンのメンテナンスまで内製していることが強みです。 ・高級クルーザー…世界トップクラスのブランドである「SEARAY」を日本国内で独占販売。新艇の在庫を常時10艇以上保有。 メンテナンスまで自社で対応し、数億円のボートを購入する高所得者層の囲い込みを進めています。 ・マリンパーツ、アクセサリー販売…ボルト1本から発電機、GPS、スラスターまで、3万点以上にも及ぶ商品を在庫しており、 迅速な出荷体制で、エンドユーザーに安心して、輸入商品を使っていただき快適なボートライフを提供しています。 ・スポーツボート…フィッシングボートをメインに海外トップクラスのブランドのFRP・アルミボートの輸入販売をしております。 ■取扱ブランド: ●ボート用エンジン 船外機…マーキュリー(本体およびパーツ&アクセサリーの販売・修理)、国内メーカー(パーツ&アクセサリーの販売・修理) 船内外機・船内機…マーキュリー・ボルボ(本体およびパーツ&アクセサリーの販売・修理) ●高級クルーザー…シーレイ(輸入販売・メンテナンス) 販売価格帯:数千万円~数億円 ●スポーツボート…FALCON、ステーサー・ウィザード(輸入販売・修理) ○発電機…ウエスタービーク・オナン(本体およびパーツ&アクセサリーの販売・修理)など ○バッテリー…ACデルコ ボイジャーバッテリー、バッテリーチャージャー(キサカオリジナル) ○エレキモーター…モーターガイド・ミンコタ(本体およびパーツ&アクセサリーの販売・修理) ○魚群探知機・GPS…フルノ、ホンデックス、ロランス ○マリン用品…エンジンオイル、ポンプ等の各種ボート用品、マリンレジャー・フィッシング関連用品など |
代表者 | - |
URL | https://www.kisaka.co.jp/ |
設立 | 年1961年3月 |
資本金 | 13百万円 |
売上 | 1297百万円 |
従業員数 | 30名 |
平均年齢 | 38歳 |
主要取引先 | - |
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