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正社員
掲載予定期間:2025/5/22(木)〜2025/8/20(水)
【156/愛知県稲沢市】製品企画・開発(内装部品/車両FR廻りの骨格及び機能・意匠部品のモジュール)
~東証プライム上場/内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人に5年連続認定~
■業務内容:
◇お客様と車両に貢献するアイディアの創出と企画提案
◇車両要求性能が理解できる技術者として、顧客との開発検討に参画
■業務詳細:
◇安全に関する法規やアセスを満足する検証、車両構造検討
◇強度、剛性、質量を考慮した車両構造検討
◇車両組立を想定した製品構成、接続構造検討
■使用ツール:
CATIA V5、CAE解析ツールなど
■配属先について:
【ミッション】
樹脂骨格と、周辺部品を含めたモジュール企画開発
【主要業務】
◇グローバル動向のBMC
◇構造部品の樹脂化に向けた基礎検証と技術確立
◇顧客/車両特性に沿った製品企画と技術提案
■当ポジションの魅力:
◇個人の持つ専門知識を活かし、プロジェクトメンバーの専門知識総力で新たな製品、車室内空間を生み出すことができます。
◇従来の部品単位から、車両の機能を考え部品構成を見直すことで、車両設計を深く理解し、顧客と議論・検討する範囲を広げることができます。
◇グローバルで新規製品の事業性検討、生産性検討に関わる機会があります。
■当社の魅力:
◇「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。
◇自動車分野のみならず、電気と力で機能する「e-Rubber」の開発や、環境への対応でも常に先進的な取り組みを行っています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 期間中の勤務条件に変更ありません。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:15 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:15 |
勤務地 | <勤務地詳細> 北島技術センター 住所:愛知県稲沢市北島町西の町30番地 勤務地最寄駅:JR線/稲沢駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
交通 | <勤務地補足> アクセス:JR「稲沢駅」からタクシーにて約20分 <転勤> 当面なし ※将来的に海外出張・赴任の可能性あり |
給与 | <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~350,000円 <月給> 250,000円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収には、基本給・諸手当(残業手当等)・賞与などを含みます。 ※上記年収はモデルであり、年齢・経験を考慮の上決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定による 家族手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> 基礎的なことはOJTが中心です。随時、各階層別研修(新人・一般・班長・係長・TL・GL・課長・部長・室長…等)や技術系・技能系の専門教育、海外関係教育(出向者研修・語学研修)を行います。 <その他補足> ■社内融資 ■社員持株会 ■健康管理センター ■独身寮 ■各種リゾート施設 ■医療施設等 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■休日:土日※トヨタカレンダーに準じます。 ■休暇:GW、夏期休暇、年末年始※各9日程度 ■有給休暇:入社時期により付与日数の変動あり |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・車両構造開発/設計のご経験、CATIA V5活用のご経験 ・下記いずれか1項目以上の専門性を有するご経験 └自動車インパネ廻りに関わる安全性能、強度、剛性性能、骨格設計 └車両レイアウト特性、操安性評価、衝撃、EA評価、車室内空調設計 ■歓迎条件: ・鋼鈑部品の設計、製造知識 ・インストルメントパネル、インパネリンフォースなど、車両に配置される製品の設計、性能知識 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 豊田合成株式会社 |
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所在地 | 〒452-8564 愛知県清須市春日長畑1 |
事業内容 | ループ中核企業><「自動車部品とLEDのグローバルサプライヤー」としてクルマの進化をサポート> ■事業内容 (1)自動車部品の製造/販売:ウェザストリップ製品、機能部品、内外装部品、セーフティシステム製品 (2)その他製品の製造/販売:e-Rubber製品、GaNパワー半導体製品、LED製品、特機製品 (3)スポーツチームの運営およびスポーツ施設の管理 ■主要製品 |
代表者 | - |
URL | http://www.toyoda-gosei.co.jp |
設立 | 年1949年6月 |
資本金 | 28,100百万円 |
売上 | 830,243百万円 |
従業員数 | 38,951名 |
平均年齢 | 42.8歳 |
主要取引先 | - |
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