【日本車輌製造株式会社】【名古屋】建設機械システムにおけるソフトウェア開発◆JR東海G／東証プライム上場／年休122日【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/6/5(木)〜2025/9/3(水)


【名古屋】建設機械システムにおけるソフトウェア開発◆JR東海G／東証プライム上場／年休122日


～次世代建設機械の未来を創る！高技術力を誇る東証プライム上場企業でソフトウェア開発に挑戦◆明治29年の創立以来125年に亘り、鉄道車両を製造し続けている大手鉄道車両メーカー～

■業務内容：
当社における次世代建設機械のシステム開発に挑戦していただきます。
・次世代建設機械システムの要素技術から製品化に向けた技術開発業務
・自動化、データ収集および分析可能な環境を目指す業務
・様々な技術を調査し、POC、製品化へ繋げる業務
・センサ等情報を物理モデルを理解しながら、制御検討、設計する技術開発業務
・情報技術開発者との業務連携
・他本部、関連部署、お客様との打ち合わせ業務（報告書作成を含む）
※入社後に資格取得制度を活用し、取得が可能です。祝い金支給あり。

■案件：
・新技術を取り入れた杭打機のシステム開発・装置開発

■所属先について：
・約70名構成、20代～60代まで幅広い年齢層、杭打機部門以外からの異動者も多く誰でも受け入れる雰囲気です。
・配属グループの構成：グループ長１名、グループ員８名

■当社の魅力：
◎当社は新幹線製造のみならず、建設機械・発電機事業分野でも高い技術とシェアを誇る総合建設機械メーカーです。
◎建設基礎工事で使用される杭打機は国内トップシェアを誇る製品です。細かな顧客要望を叶える高い技術力から、国内ほぼ独占状態の為、高利益率を誇ります。
◎創業125年超の東証プライム上場企業。社風も穏やかで末永く働ける会社です。
◎年次有給休暇とは別で誕生日休暇、結婚休暇、忌引休暇、介護休業、育児・介護送迎休暇などが取得可能／資格取得者に祝金支給有

■福利厚生について：
◎別居手当：転勤を命ぜられ、扶養家族を残して単身で赴任する場合30,000円/月
◎帰省交通手当：遠方に勤務している単身赴任者に対し、勤務地から自宅まで（公共交通機関を利用する前提）の帰省経路を元に算出した往復運賃およそ2回分/月
◎交通手当：交通機関の場合、定期乗車券の購入費の全額。※所得税法における非課税の範囲内


変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】