正社員
掲載予定期間:2025/8/18(月)〜2025/11/9(日)
【兵庫/実務未経験歓迎】製品開発(市販用タイヤ)※第二新卒歓迎/東証プライム上場
TOYO TIRE株式会社のREタイヤ開発部にて、REタイヤ(市販用タイヤ)の商品開発業務を行っていただきます。
■部門ミッション:
市場動向と顧客要求を的確に捉え、独自性ある技術開発を行うことにより、顧客満足度の高い小型タイヤ商品をスピーディに開発する。
■期待される役割:
設計者として新商品開発における一連の工程を担当して貰いたいと考えています。
■主な職務内容:REタイヤ開発部にて、REタイヤ(市販用タイヤ)の商品開発業務を行っていただきます。
■具体的内容:
・新商品の構造設計
・品質の維持向上に関する業務
・工法革新を伴う選考タイヤ設計要素技術開発に関する業務
・タイヤモールドおよびモールド類の設計に関する業務
・工場との連携による新商品のスムーズな生産立ち上げ、生産技術の工場及びコストダウンに関する業務
・諸標準類(構造設計、タイヤ意匠、規格類)の設定に関する業務
・海外拠点への情報供与、技術指導に関する業務
※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。
■当ポジションの魅力:
・自身が担当し商品開発を行った製品が、一般市場や様々なモーターショーなどで目に見える成果を創出できる
・製品品質や顧客要求に対する適合度などユーザーからのフィードバック等の市場評価を得られる
■職場の雰囲気:20半ば~30前半の社員が多く、中途採用の社員も数多く在籍しています。
■研修:
<全社共通>
階層別研修(新任次席研修、新任主幹研修など)、選抜型研修(語学研修など)、オンライン学習システム(グロービス)、ダイバーシティ研修(LGBT研修、ハラスメント防止研修など)
<部署>
タイヤ技術工学の技術者を集めた、全般的な学習プログラムと指導員とのペアでOJTを予定しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 期間中の待遇は変わりません |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~15:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:45 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> タイヤ技術センター 住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR福知山線/伊丹駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし ※配置転換などにより国内外の当社全拠点に異動の可能性があります。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):221,300円~283,600円 その他固定手当/月:1,800円~64,500円 <月給> 223,100円~348,100円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 住宅手当:福利厚生その他欄に記載 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 現場に配属後、先輩社員等のOJTが基本です。 <その他補足> ■住宅手当(世帯主13,000円、独身5,500円、親元2,000円) ■勤務地手当 ■給食手当 ■社宅・寮完備(条件あり) ■社員持株会 ■財形貯蓄 ■社内ローン ■ハウジングローン ■団体保険 ■DC確定拠出年金制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■有給休暇、慶弔休暇、育児休暇等当社基準に基づきます。 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> <業種未経験・職種未経験歓迎> ■必須条件: ・理系のバックグラウンドをお持ちの方 ■歓迎条件: ・商品開発のご経験ある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | TOYO TIRE株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒664-0847 兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 |
| 事業内容 | ■事業内容: (1)タイヤ事業…売上高の約9割弱を占める主幹事業として「自動車用タイヤの開発・製造・販売」を手がけています。乗用車用タイヤをはじめ、SUV/CUV/ピックアップトラックなど大型車向けのタイヤのほか、トラック・バス用タイヤも含め、長年にわたりグローバルに高い支持を得ています。 ・TOYO TIRES…独自の技術をベースにフルラインでカバーしているグローバルタイヤブランドで、その性能・品質は世界的にも一目置かれる存在です。 ・NITTO…同社が吸収した日本ブランドのタイヤですが、ユニークで革新的なデザインを実現し、アメリカの地で再起を果たした独創性の高いブランドです。ドレスアップやチューニングを好む北米のニッチ市場で熱狂的なファンを中心に支持されています。 ・SILVERSTONE…マレーシア国内で支持されている著名ブランドで、2010年にTOYO TIREグループに仲間入りしました。マレーシアの国民車への納入ボリュームも大きいため現地での認知度も非常に高く、東南アジア地域に根を下ろした乗用車向けタイヤブランドとして堅実な展開を志向しています。 (2)自動車部品事業…タイヤのほかに、ゴムの特性を最大限に引き出し、独自の技術で多様な用途やニーズに応えていくゴム工業製品を社会に届けています。自動車部品事業とは、こうしたダイバーシティとテクノロジーを組み合わせて事業を行うという思想からできたセグメントです。売上高の約10%を占め、ゴム・材料配合技術や振動制御を活かした製品を展開しています。 (3)R&D…TOYO TIREグループは、技術オリジンのメーカーとして、タイヤ・振動制御を核とした技術開発を行っています。 ■経営体制: 事業ごとの縦軸組織としていた事業本部制を解消し、これまでにない抜本的な組織改正を行ないました。生産・販売・技術の各専門組織が、それぞれの機能を十分に発揮していくとともに、コーポレートの各組織がこれらのバックアップ、コーディネートを横断的に果たしていきます。また、新たな理念を制定し、これをすべての仕事の基点に置いて心のベクトルを合わせていく対話活動にも意欲的に取り組んでいます。考え方を一つに、知恵を集め、能力を最大化し、ワンチームとなって調和を図ることにより、スピード感を持って企業価値を高めていきます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyotires.co.jp/ |
| 設立 | 年1945年8月 |
| 資本金 | 55,935百万円 |
| 売上 | 552,825百万円 |
| 従業員数 | 10,395名 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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第二新卒・技術系採用(オープンポジション)
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