【大同信号株式会社】【港区】組み込みソフトウェア開発◆鉄道の安全を支える装置／東証スタンダード上場／年休129日／在宅有【転職支援サービス求人】（契約社員）

掲載予定期間：2025/8/28(木)〜2025/11/19(水)


【港区】組み込みソフトウェア開発◆鉄道の安全を支える装置／東証スタンダード上場／年休129日／在宅有


【鉄道の安全を守るソフトウェアの設計・開発職／年間休日129日／週1リモート可／フレックス／東証スタンダード上場／大手取引先多数のインフラ事業で安定性◎】

■業務概要：
鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高いサービスを提供している当社にて、ソフトウェアの設計・開発をお任せいたします。

■担当業務：
「鉄道の安全運行を支える制御装置」のソフトウェア設計・開発をお任せします。ハード・メカトロ・製造の技術者と連携を取りながら、お客様のニーズに合った製品開発を進めます。
入社後はOJT体制にて業務を覚えていただきます。

【携わる製品の一例】
▽自動列車制御装置（ATC）
前の列車の位置など運行情報を感知し、この列車が今何キロで走行すべきかを判断。自動で列車の走行速度を調節する装置です。

▽列車運行管理システム
全ての列車が時刻表通りに動いているか、どこで遅れがでているかなど列車の運行状況を一括で把握できるシステムです。

▽電子連動装置
列車が進行方向を変えるとき、レールを切り替えて進路変更をします。そのレールの切り替えを他の列車の位置や信号機の色などの情報をもとに安全に制御する装置です。

■組織構成：
技術部門は全体で250名ほど在籍しております。和気あいあいとした雰囲気で中途入社でもなじみやすい環境です。

■入社後の流れ
ご経験に応じて変動しますが、約２年間は設計補佐として経験を積み、３年目からは製品の主担当となっていただく想定です。（仕様検討から始まり、基本設計・詳細設計～納品まで一連の流れを経験いただけます。）
新入社員の例となりますが、早ければ２年目から主担当を持つ社員もおります。

■会社の魅力：
・年間休日129日、土日祝日休みと非常に就業環境が良いです。在宅勤務も導入しており、時代に合わせた柔軟な働き方を取り入れております。
・鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に、社会インフラを支える意義のある事業を展開しております。設立から70年以上の老舗企業であり、スタンダード市場にも上場をしており安定した経営を行っております。


変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】