正社員
        
        
          
        
      
              掲載予定期間:2025/9/18(木)〜2025/12/10(水)
【東京】新製品のソフトウェア設計業務<休日121日/創業50年の中大型トラック用の国内トップシェア>
■業務内容:
ソフトウェア設計・実装業務やプロセスの管理業務などを担当します。
・車載製品のECUソフトウェア設計(ECU、ネットワーク設計)
・車載シミュレーション(燃費シミュレーション、学習制御、車両最適化適合設計)
■配属先の特徴: 
配属先となる新製品開発部電子制御グループは、将来的な製品を取り扱う部署であり、ソフトウェア技術者以外のエンジニアも多数所属しています。マーケティングを行い、多様な意見を取り入れ、新しい製品の実現へ繋げています。エンジニアの成果が市場で利用されるやりがいのある部署です。
■同社の特徴:
(1)独立系の上場企業として、車両の「安全性」と「性能」に関わる基幹部品を開発しています。国内では、大型車両用ブレーキとポンプのシェアで国内首位を誇ります(ドラムブレーキ67%、ウォータポンプ73%、オイルポンプ92%)。
(2)自動車業界のグローバル化が進む中、同社でも海外拠点を拡充しています。中国ブレーキメーカーとの合弁会社設立、インド合弁会社の子会社化など、海外でもビジネスを加速させ、TBKグループのノウハウを活かして情報の連携を行い、グローバル体制を整えています。
(3)製品開発でも主軸のブレーキ、ポンプ以外の新製品の開発を行っています。配属先となる新製品開発部は新製品・新技術の開発に取り組んでおり、独立系サプライヤーとして、国内外の多くの自動車メーカーに自分達が生み出した技術や製品を提供しています。
■TBKグループの特徴:
TBKグループは「お客様に喜んで頂く商品をつくり、社会に貢献する」を経営の基本理念として、中型車から大トラック、バス用の重要保安部品であるブレーキ及びエンジン冷却用水ポンプ、潤滑用油ポンプの専門メーカーとして、開発、生産、販売を通じて広く社会に役立つ企業を目指しています。TBKグループの製品は環境・安全・経済性の要求度が高く、高度の技術を必要としており、「安全で信頼性の高い製品を顧客に提供する」を品質方針に掲げ、活動しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
            
| 募集職種 | 
                ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > システム開発職(マイコン・ファームウェア・制御系)(その他)  | 
            
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
                    <雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし  | 
            
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:15~17:15 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有  | 
            
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都町田市南成瀬4-21-1 勤務地最寄駅:JR横浜線/成瀬駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所  | 
            
| 交通 | <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可  | 
            
| 給与 | <予定年収> 500万円~600万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~400,000円 <月給> 300,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は年齢・経験を考慮の上、同社規程により決定します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。  | 
            
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:同社規程に基づく 家族手当:配偶者月9,300円、子息月3,000円 住宅手当:独身者月3,700円、配偶者月7,000円 寮社宅:独身寮あり 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:確定給付年金制度、再雇用制度あり(99%再雇用中) <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■新入社員研修、階層別研修、職能別研修 ■自己啓発通信教育、英語講座 等 <その他補足> ■財形貯蓄 ■企業年金 ■団体生命保険 ■社員持株制度 ■住宅購入資金援助 ■社内融資 ■慶弔見舞金 等  | 
            
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜、日曜、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、有給休暇(入社半年経過後10日付与、最高20日)、慶弔休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇 等 ※同社カレンダーに準ずる  | 
            
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・組込みソフトウェアの設計、開発、評価 ・シミュレーション(MATLAB/Simulinkなど) ・自動車機能安全(ISO26262の知識、経験) ■歓迎条件 ・一般的な電気的知識(モータなど)  | 
          
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 | 
| 選考プロセス | - | 
| 会社名称 | 株式会社TBK | 
|---|---|
| 所在地 | 〒194-0045 東京都町田市南成瀬4-21-1  | 
          
| 事業内容 | ■事業内容: 同社は、「お客様に喜んでいただく商品をつくり、社会に貢献する」を経営理念として、トラック・バスの重要保安部品であるブレーキシステム 及び車両・産業建機用の エンジン冷却用水ポンプ・潤滑用油ポンプの専門メーカーとして、開発・生産・販売を通じて広く社会に役立つ企業を目指しています。同社の製品は、環境・安全・経済性の要求度が高く、高度の技術を必要としており、「安全で信頼性の高い製品をお客さまに提供する」を品質質針にかかげ、グローバルな事業活動を展開しています。また、環境との調和にも注力し、「組織内から地球規模にいたる環境保全は、企業経営を行うにあたっての前提条件である」という環境基本理念のもと、企業活動の発展の前提に環境保全を位置づけています。 ■ビジョン: 中・長期の重点目標として(1) 売上の拡大、(2)グローバル競争力の強化、(3) グローバル人材の育成、(4) 企業の信頼性の確確を掲げています。 具体的には目標値として、1. 連続売上高 600~650億円、 2. 連結営業利益 5~7%、3. ROE7~9%の達成を目指しています。 ■同社の特徴: ・トラックやバス、トレーラー、産業機械などのブレーキシステムには特に高い信頼性が要求されます。TBKのブレーキは、主に大・中型トラック及びバスに採用され、品質・信頼性はもとより、日本国内において高い評価を得ています。(国内シェア61%) ・ポンプはエンジンメーカーとの強い信頼関係が欠かせず、エンジンの仕様に沿った開発とともに、コスト削減とメンテナンスの効率化を追求した製品開発を行っております。当社のウォータポンプは大型車から中型・小型車までカバーし、お客様のニーズに合致した製品開発に努めています。(国内シェア65%) ・オイルポンプもまた、大型車から中型・小型車までをカバーした製品の開発を行っています。また、必要なときに必要な流量を吐出する可変容量オイルポンプや、最小限のエネルギーでポンプを回す省エネポンプなどをいち早く開発し、実用化しています。このように、車両運行上の性能や安全性、経済性など、きめ細かな開発姿勢がTBKの強みです。(国内シェア85%)  | 
          
| 代表者 | - | 
| URL | https://www.tbk-jp.com/ | 
| 設立 | 年1949年8月 | 
| 資本金 | 4,617百万円 | 
| 売上 | 54,415百万円 | 
| 従業員数 | 1,002名 | 
| 平均年齢 | 42.9歳 | 
| 主要取引先 | - | 
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