正社員
掲載予定期間：2025/9/25(木)〜2025/12/17(水)
【転勤無し／矢板市】製品開発（パワトレ関連部品）◇大同メタル工業G／大手完成車メーカーに納入実績多数
～加工技術に業界トップクラスの強みあり！／完成車メーカーや大手サプライヤーへの納入実績多数／プライムG企業／年間休日115日・土日休み～
■業務内容：
CAD等で作成した図面を基に、試作品や治具の製作をお任せします。
その他四輪・二輪車の新規引き合いや見積もり、シミュレーションを実施します。
量産前の業務を担当し、設計や試作品の作成、工程設計を行っていただきます。
主にHEV、BEV、FCV用部品の引き合いがメインです。
将来的には、設計図面を基に工作機械で部品加工・測定するスキルを習得し、製品開発の中核を担うエンジニアとして活躍していただきます。
■業務詳細：
ご入社時のスキルなどを踏まえ、以下の業務を担当いただきます。
試作品、新製品、改良品における試作用金型や量産用金型の設計（CADソフト使用）。
設計図面を展開し、単品図面を基にした工作機械での製作評価。
■将来の展望：
現在日本国内を走っている自動車の多くはガソリン車もしくはハイブリット車です。
その車の根幹を担うエンジン系の部品開発～製造が当社の主力事業となっております。
自動車業界の変革を見据え、今まで培ってきた高い技術力を活かした異業種異業界での価値創出にも取り組みます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 矢板工場 住所：栃木県矢板市乙畑１８５５ 勤務地最寄駅：宇都宮線／片岡駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 【変更の範囲：無】（転勤：無） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 389万円～462万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：243,900円～289,700円 ＜月給＞ 243,900円～289,700円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力等を考慮の上、決定します。 ■賞与3.0カ月（2024年実績） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：交通費規定内支給 住宅手当：上限35,000円（10年間）※条件有 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：確定拠出年金（掛け金の拠出者は事業者） ＜定年＞ 60歳 再雇用制度有 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■通信教育制度有 ■資格取得支援制度 ＜その他補足＞ ■従業員専用駐車場あり（全従業員利用可） ■人間ドック受診補助 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇0日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数115日 土曜 日曜 GW/夏季/年末年始休暇 ７日～9日 ※当社カレンダーによる その他（基本土曜休み/年間3日程度の出勤有り） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：≪業種未経験歓迎≫ 以下いずれかのご経験をお持ちの方からの応募をお待ちしております ・機械系、電気系学科卒 ・CADによる設計、製図並びにCAE解析のご経験 Auto CAD(2D)が使える方歓迎します！ |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社飯野製作所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川2-2-24 天王洲セントラルタワー17F |
| 事業内容 | ～「考えるにまさる楽しみはなし」独自の創造力で大手完成車メーカーに納入実績～ ■事業概要： 自動車用エンジン、トランスミッション部品の精密機械加工 ■事業の特徴： プレス、切削、ダイカスト、冷間鍛造、金属成形等と多岐にわたって提案しています。 なお、同社は自動車のエンジンやトランスミッションを支える重要部品を中心に多種多様な精密加工を展開してきました。 そして、これらの技術で多彩な産業分野のあらゆる課題に対応していきます。 ■同社のビジョン： 同社は半世紀以上にわたり、日本の経済成長の原動力となった自動車産業の発展とともに企業基盤を構築してきました。高精度な商品を「よりコンパクトに、より軽量化に」を実現するために、常に市場ニーズに沿って技術開発を進め、顧客に喜んでもらえるよう独自の技術・商品の提案やサービスを展開してきました。これからもグローバルな視点に立ち、あらゆるニーズに応えるためさまざまな可能性に向かってチャレンジし、企業価値の創造に努めていきます。 また、顧客に「信頼と感動と喜び」を感じてもらえる商品を届けていきます。「Next Step Next Generation」を合言葉に、感動してもらえる商品を届けるとともに、今後も高度な技術で、スペースをより有効的に活用できるよう､さらなるコンパクト化・軽量化をめざして、地球に優しいもの造りを進め、社会の発展に貢献していきます。 ■同社の魅力： ◇積み重ねてきた実績：本田技研工業様、ケーヒン様など、大手企業への納入実績が多数あります。 ◇世界で戦える企業：中国、アメリカ、メキシコ、インドネシア、フィリピンに拠点をもち、グローバルに事業を展開しています。 ◇生産技術力：業界トップクラスの加工技術、お客様からの信頼を得る品質を武器に、時代を変える革新的な製品を量産化しています。 ◇開発力：型破りな発想が生み出す未来志向のアプローチ。技術と創造力、そして蓄積した経験を駆使して同社は新たな商品を開発しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.iinoseisakusho.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年3月 |
| 資本金 | 96百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 309名 |
| 平均年齢 | 41.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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