正社員
掲載予定期間:2025/9/29(月)〜2025/12/21(日)
【東京】自動車部品の海外営業 ※東証プライム/英語力を活かす/世界シェアNo.1製品/残業10h程度
【グループ企業数56社(うち海外拠点34ヵ所)/東証プライム上場のグローバル自動車部品メーカー(シリンダライナ世界シェアNo.1)/海外の成長分野に携わる/残業10H程度/平均年収737万円】
■業務概要:
当社主力製品であるピストンリングやシリンダライナの海外営業をお任せ致します。
■業務詳細:
・補修用ピストンリング、シリンダライナの提案営業
・補修用リングの拡販
・海外生産拠点および販売拠点の支援業務
主に東南アジアや中南米の顧客を担当頂くことを想定しております。
自動車部品商社を介して、現地に販売する流れがメインとなります。海外との直接的なやり取りや海外出張も発生しますので、グローバルに活躍頂くことが可能です。
■働き方:
残業時間は月10時間程度、17:10が定時となるためプライベートとも両立出来る環境です。海外出張については担当エリアによっても異なりますが、1回あたり10-20日程度で年間で3回程度を想定しております。
海外出張では最終消費者(修理業者)への訪問、技術・販促セミナーの実施、現地市場の調査をしております。現地を実際に見ることを大事にしており、裁量権を持って海外出張を決定頂くことが可能です。
■組織構成:
配属先は部長を含めて6名の組織で、20代・30代の多い組織です。中途入社者もおりますので、入社後のフォロー体制も整っております。
■やりがい:
世界における自動車の保有・普及率は年々増加しており、今後も拡大を見込んでおります。また、世界で普及しているクルマのうち8割程度は内燃機関を用いたクルマとなっており、ピストンリングやシリンダライナを必要としております。そういったクルマを補修する際に当社製品が必要となりますので、重要な役割を果たしております。今後も成長を見込んでいる分野となり、成長する市場において経験を積むことが可能です。
■当社について:
同社製品は、燃費向上・エンジン性能向上に貢献し、人と環境に優しいエンジンを提供するため小さな体でエンジンを支える重要部品です。シリンダライナは世界シェア1位、ピストンリングは世界で4社しか作ることの出来ない部品のため世界各国で高いシェアを誇っております。国内では全自動車メーカーと取引がある独立系Tier-1メーカーです。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 海外営業 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 ※3~6ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:10 (所定労働時間:7時間55分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> ■本社 住所:東京都千代田区丸の内1-6-2 新丸の内センタービル10F 勤務地最寄駅:JR各線/東京駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~650万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):335,000円~400,000円 <月給> 335,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 上記は想定年収です。ご経験・スキル考慮の上決定致します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(夏・冬) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 寮社宅:遠隔地者のみ支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:再雇用制度:65歳まであり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 製品や会社理解のための研修を1週間ほど行い、それ以降はOJTにて経験を積んでいただきます。 ※その他階層別教育、専門教育、通信教育、英会話教育 等 <その他補足> ■住宅資金融資 ■健康保険組合 ■各種貸付金制度 ■保養所、社員持株制度 ■確定拠出型企業年金制度 ■永年勤続表彰等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇13日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ※同社カレンダーに準ずる 土曜、日曜、祝日、その他(ゴールデンウィーク、夏期休暇、年末年始) 有給休暇取得制度(13~20日)、慶弔休暇など |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・製造業や商社で営業・貿易・購買のいずれかの経験をお持ちの方 ・海外営業に携わりたい方 ■歓迎条件: ・英語力(TOEIC(R)テスト 650点以上) ・海外営業の経験をお持ちの方 ・自動車業界での業務経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | TPR株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒394-8511 岡谷市神明町2-1-13 |
| 事業内容 | ■事業内容: 【パワートレイン事業】ピストンリング/シリンダライナ/バルブシートといったパワートレイン部品の開発、製造、販売 【多角化・新事業】樹脂/ゴム/電装品/CNT新素材等の研究開発、製造、販売 ■製品の特徴: (1)ピストンリング…潤滑油のコントロール等の役割を持つピストンリングは、高速運動する部分に使われるため、高精度と高い耐久性が求められている重要な機能部品です。同社では、ガソリン用ピストンリング、ディーゼル用ピストンリング、アルミシリンダボア対応ピストンリング、レース用ピストンリングを取り扱っています。 (2)シリンダライナ…エンジンの低燃費化/高性能化/軽量化というニーズにより冷却性能向上、ボア間ピッチ縮小、ボア間肉厚縮小、アルミブロック化という傾向が強まっています。同社のシリンダライナはこうした要求に対応すべく、アルミブロックとの密着性向上、薄肉化、低コスト化をはかっています。 (3)バルブシート…材料は、自社開発の特殊合金粉末をベースとした硬質粒子を分散しバルブシートに不可欠な耐熱性、耐摩耗性、バルブとの相性等バランスに優れており、2輪/4輪を問わずディーゼル、ガソリン、GAS、等の全てのエンジンに対応可能です。 (4)工業用ゴム部品…自動車/電機/産業機器を中心としたオイルシール、Oリング、各種シール、パッキン製品、テフロン応用製品等多岐に渡る工業用ゴム部品の設計、開発、製造、販売までを一貫して行っています。全ての工程において、顧客に誠実に向き合い、品質第一のサービスを提供します。 ■近年の取り組み (1)技術を活かして、水素や他燃料エンジン向けの部品開発を進めています。 カーボンニュートラルな世界に向けた取り組みの1つとして、水素エンジンなどの地球環境にやさしいエンジンづくりを進めています。 (2)ナノ素材(カーボンナノチューブ・ポーラス炭素)の素材開発~製品応用の取り組み 半導体や電池の材料となるナノ素材を自社で開発・製品応用を進めています。ナノテクノロジー展などの展示会にも出展し注目を集めています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.tpr.co.jp/ |
| 設立 | 年1939年12月 |
| 資本金 | 4,758百万円 |
| 売上 | 178,679百万円 |
| 従業員数 | 6,935名 |
| 平均年齢 | 43.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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