正社員
掲載予定期間:2025/10/2(木)〜2025/12/24(水)
【茨城/桜川】軌道製品の設計開発※ニッパツグループ/JRと直取引/土日祝休/住宅手当・家族手当あり
~ニッパツグループ/U・Iターン地元で長期的に就業したい方歓迎◎/マイカー通勤可/JRや私鉄各社と取引有/住宅・家族手当有
■業務内容:
鉄道の分岐器そのもの、また分岐器に陥られるレールクリップと呼ばれる部品等の設計・開発を担当していただきます。
・製品設計開発、製品評価計画の立案、客先技術折衝
・試作評価、製造フォロー、プロジェクト進歩管理など
■軌道事業について
軌道事業では、分岐器の設計・製造を中心に、レール締結装置、合成まくらぎ、軌道部材などを製造する総合軌道メーカーとしての役割を果たしています。
さらに、軌道の保守コスト軽減に向けた研究開発や、人と環境への配慮も考えた新しい部材の開発にも積極的に取り組み、より安全な鉄道交通の実現に貢献しています。
JR・私鉄各社など国内の鉄道事業だけでなく、海外の鉄道事業にも参画しており、先進技術を取り入れながら、国内・海外に積極的に進出するグローバル総合軌道メーカーを目指しています。
■組織構成:
9名:男性7名、女性2名(20代~50代まで幅広く所属しています)
■キャリアパス:
主任を経験したのち、希望/適正に応じてスペシャリスト、マネジメントとしてのキャリアパスがございます。
将来的には中核としてご活躍いただき、長期的にご就業いただくことを期待しております。
■働き方
・社員食堂あり
・家族手当、住宅手当あり(規定内最大3万7千円)
・マイカー通勤可能
・賞与24年度実績6か月
・有給休暇の取得平均日数は16.3日(2023年度)
■当社について
当社には「板ばね・巻ばね・軌道」の3つの事業があります。
板ばね事業では、ニッパツグループの板ばね製造拠点として、国内のトラックメーカーや自動車メーカーの商用車に板ばねを供給しています。
巻ばね事業では、熱間成形による太く大きなばねを製造できる数少ないメーカーとして、建設機械や産業機械の使用に耐えうる強度と精密さを兼ね備えた製品を製造しています。
軌道事業では、都心の地下鉄から新幹線まで、車両の進行方向を制御する分岐器をはじめ、安全で正確な鉄道の運行に欠かすことのできないさまざまな設備を手がけています。
私たちの製品は、交通や産業に深く関わり、社会の発展を支えています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:15 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:茨城県桜川市高森1158 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。 |
| 給与 | <予定年収> 420万円~600万円 <賃金形態> 月給制 固定給制 <賃金内訳> 月額(基本給):220,000円~340,000円 その他固定手当/月:4,500円~10,000円 <月給> 224,500円~350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※その他定額手当は住宅手当を支給します。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(24年度実績 6.0ヶ月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(上限なし)※通勤距離、ガソリン代より計算 家族手当:扶養一人目11,000円、二人目以降5,000円 住宅手当:4,500円~10,000円※寮社宅利用者は対象外 寮社宅:規定内で物件を決めて頂き、社宅扱いとしています 社会保険:補足事項なし 退職金制度:確定拠出年金制度あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 資格取得補助 <その他補足> ■役職手当 ■団体生命保険、損害保険 ■財形貯蓄 ■慶弔見舞金 ■永年勤続(旅行券支給) ■インフルエンザ予防接種会社負担 ■人間ドック補助 ■コミュニケーション慰安費支給 ■サマーフェスティバル、社内スポーツ大会 ■社員食堂 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇3日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜、日曜、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、GW・夏期休暇・年末年始休暇(各9日間程度)、有給休暇(4月入社の場合入社時14日付与、最高20日まで)、育児休暇、介護休暇 ※年間休日は会社カレンダーによる |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・設計実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・機械工学知識、土木知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社スミハツ |
|---|---|
| 所在地 | 〒309-1297 茨城県桜川市高森1158 |
| 事業内容 | ■事業内容: 当社は昭和9年の創業以来、輸送用機械器具の製造業として、自動車や鉄道車両の部品製造を中心に、交通機関の発展に寄与し続けております。 世界No.1のばねメーカーである日本発条株式会社(ニッパツ)の連結子会社でもあり、板ばねでは国内No.1シェアとなっています。 ■事業の特徴: (1)板ばね事業…板ばね(「重ね板ばね」はもとより、空気ばねと併用する「トレーリングリーフ」、疲労強度の向上と軽量化を同時に実現した「テーパーリーフスプリング」など、絶えず新たな製品を開発)、トレーリングリーフス(空気ばねと併用し、大型バスなどの車輌懸架装置に使用)、重ね板ばね(古くから鉄道車両、自動車などの懸架装置に使用されている最も一般的なばね)、テーパーリーフスプリング(ばね板枚数を減らすことで、板間摩擦を減少させ、乗り心地の向上と軽量化を実現) (2)巻ばね事業…巻ばね(一般用巻ばねから、細かなピッチ設定が可能な「非線形特性ばね」、軽量化やコンパクト化が図れる「高応力ばね」まで、同社は顧客のニーズに細かく対応した製品を開発)、鉄道車両用コイルばね(何よりも車両の安全、そして快適な高速移動を縁の下で支え続ける)、不等ピッチコイルばね(走行時の快適性と安全性の両方を、高精度な成形加工で実現)、テーパコイルばね(材料形状を特殊加工することで、常に変化する荷重条件に柔軟に対応) (3)軌道事業…分岐器(分岐器の設計、製作、組立を一貫して行い、多くの顧客へ納入)、レール締結装置(板ばね、線ばねの材料を使用したレール締結部品を製作し、国内外の顧客に納入)、合成まくらぎ(分岐器用として顧客へ納入し、騒音と振動の低減効果で高評価を獲得)、グリッドまくらぎ分岐器(分岐器ポイント部の保守軽減と不転換防止を目的に、同社の合成まくらぎを使用したラダー構造のグリッドまくらぎをJR東日本殿と共同開発)、ふく進防止部品(関節ポイントヒール部に他部品と併用できる直角狂い防止金具や、抵抗力の向上機能を持ったボルト式アンチクリーパー)、レベルキーパー(バラスト軌道の構造物境界部等に発生する浮きまくらぎの防止を目的とし、既設まくらぎを撤去せずに簡易に設置可能なレベルキーパーを鉄道総研と共同開発) |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.sumihatsu.com/jp/ |
| 設立 | 年1960年10月 |
| 資本金 | 345百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 433名 |
| 平均年齢 | 37歳 |
| 主要取引先 | - |
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