正社員
掲載予定期間：2025/10/16(木)〜2026/1/14(水)
【神奈川／藤沢／転勤無】トラックシャーシ改造の設計※いすゞ自動車G／完全週休２日制(土日)
【官公庁向け車両なども手掛けるいすゞ自動車販売100％子会社／福利厚生・定着率◎】
■仕事内容：
・いすゞ自動車及びいすゞ販売会社より受注のトラックシャーシ改造に関する設計業務及び検討業務をお任せします。
■当社について：
・社名などから、「いすゞ自動車の受託生産をしている会社？」とイメージされるかもしれませんが決してそうではありません。当社は、いすゞ車すべての標準車型を元に、顧客のニーズに合わせた高品質なドレスアップと改造、架装を行うメーカーです。いわば、世界に一台しかない車両を手掛けることができるのが当社の特徴です。
・世の中の車の約9割は何らかのカスタマイズがされていると言われ、当社の技術はこれからも必ず必要とされます。自ら手掛けたものがカタチとなり、間近で見れることもクルマ作りをする上での醍醐味となります。
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:15～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ いすゞ自動車 藤沢工場内 第一事務所 住所：神奈川県藤沢市土棚8 いすゞ自動車株式会社 藤沢工場 勤務地最寄駅：小田急線／湘南台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ■マイカー（自動車・バイク・自転車）通勤可 ＜転勤＞ 無 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～625万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～310,000円 その他固定手当/月：10,000円～60,000円 ＜月給＞ 260,000円～370,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ※年収は残業代を含まない金額です。 ■賞与：年2回（7月／12月）※過去実績5.8ヶ月分 ■昇給：年1回（6月） ■モデル年収：係長630万円※非管理職クラス 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：月額100,000円まで 家族手当：10,000～22,000円 住宅手当：賃貸住居者に家賃の30%～40%・但し年齢上限あり 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：勤続3年以上 ＜定年＞ 60歳 雇用延長65歳まであり ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社時／集合教育、現場実習、職場教育 階層別教育 ＜その他補足＞ ■ いすゞ自動車健康保険組合の厚生施設・制度を利用可能 ・財形貯蓄 ・慶弔見舞金制度 ・労災見舞金制度 ・社員持株会奨励金補助（いすゞ自動車） ・昼食補助制度（社員食堂 仕出し弁当） ・作業服貸与（技能職については作業服支給制度あり） ・グループ団体保険（自動車保険・生命保険） ・永年勤続表彰制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■長期連休（GW、夏季、年末年始 各9日間前後） ■休暇：子育て休暇、慶弔休暇 、産前産後・育児休暇、介護休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・普通自動車運転免許（ペーパードライバー不可） ・PCスキル（Excel、PowerPoint、Access、Office365、Word） ・一般的な文書作成能力（各種報告書、メール等） ・3DCADによるトラック関連設計業務経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | いすゞ車体株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒252-0881 神奈川県藤沢市土棚8 いすゞ自動車株式会社藤沢工場内第三事務棟4F |
| 事業内容 | ■事業内容： いすゞ自動車株式会社が製造する全車種のドレスアップ、シャシ改造及び架装工事 ■事業詳細： (1)ドレスアップ：暮らしを支える原動力として、全国で活躍するISUZUのトラック。その1台1台に、積み荷に合わせて、走る道に合わせて、多種多様なお客様の仕様変更の要望にきめ細かくお応えしています。 (2)シャシ改造：商業車は使用目的によって求める機能はさまざまです。ベーシックモデル車もビジネス形態に合わせて改造することにより、機能が向上します。あらゆるISUZU車の改造を確かな技術と敏速な作業で熟練のメカニックとスタッフがフレキシブルに対応します。 (3)架装：商業車は人と社会のあらゆる生活の場で必要な物流システムの一つです。それには豊かな経験と技術に基づく、人間工学を基盤とした操作性、堅牢でメンテナンスの容易さや管理コストの低減が求められています。高度な技術と豊かな経験でこれらにお応えします。 (4)部品販売：シャシ改造及び架装技術から創生される商品・部品のご提供により、多様化する物流ニーズや稼働率アップにお応えします。 ■特徴（TOPICS）： 人と社会のあらゆる生活の場で活躍するISUZU車ですが、その使用用途やお客様ニーズは様々です。その為、標準車型では、其々のニーズにお応えすることができない為、高品質なドレスアップ（仕様変更）と改造・架装が必要となります。世界に一台しかないクルマ作りが実現できるのが同社の強みです。 ■組織風土： 先輩・後輩に関わらず、社員同士の繋がりが強いのが同社の特徴です。その為、中途入社の方も安心して仕事に取り組める環境になっています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.isuzubody.co.jp/ |
| 設立 | 年1994年12月 |
| 資本金 | 500百万円 |
| 売上 | 7,703百万円 |
| 従業員数 | 205名 |
| 平均年齢 | 46歳 |
| 主要取引先 | - |
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