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正社員
掲載予定期間：2025/10/30(木)〜2026/1/28(水)
【大阪】ソフトウェア開発／鉄道やバス用表示器システム・防犯システム等◆土日祝休み
◇◆創業70年超の安定メーカー／Osaka Metroや京阪電鉄に搭載／鉄道・バス用表示器を中心とした公共交通向け電子機器の開発・製造・販売を手がける老舗メーカー◆◇
■業務内容：
鉄道車両・バス車両用の表示器システムや防犯カメラシステム等のシステム開発において、仕様提案～システム設計～システム開発～現地試験の全フェーズをご担当いただきます。
※受注ベースの開発のみでなく、AIやIoT関連の先行技術開発にも従事することが可能です。
■具体的な業務内容：
・営業社員と共に顧客ヒアリング等を実施（出張対応有：月1～2回）
・社内においてシステム設計、システム開発、接続テスト等を実施
・現地で実際の車両に製品を実装し、最終試験を実施
＜対象製品＞
行先・案内表示システム、デジタルサイネージ、防犯カメラシステム、列車モニタシステム、など
■キャリアプラン：
技術を極めるスペシャリスト、マネジメント業務も含む管理職キャリアのどちらも選択できます。
■当社について：
＜創業約70年の電子機器メーカー＞
◇電車やバスに搭載する「車内案内表示器」や「車両モニタ装置」などの製造販売し、日本国内だけでなく北米・中近東・南アジアにも市場を拡大しております。
◇AI・IoTなど先進技術を活用した次世代製品の開発にも注力しています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 試用期間中も条件・待遇に変更はありません。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:15 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府大阪市平野区背戸口2-1-3 勤務地最寄駅：谷町線／平野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～360,000円 ＜月給＞ 230,000円～360,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：実費支給（上限50,000円／月） 家族手当：規定による 住宅手当：規定による 社会保険：補足事項なし 退職金制度：勤続3年以上 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■基本現場OJT ■申請により外部セミナーへ参加可能 ＜その他補足＞ ■出張手当 ■誕生日手当 ■社員旅行（全額会社負担） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数118日 夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇など |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みLinuxを使ったソフトウエア開発経験 ・C言語を使ったプログラミング経験 ・顧客との仕様打合せ経験 ■歓迎条件： ・Qt（キュート）を使ったプログラミング経験 ・通信、画像処理関連のソフトウエア開発経験 ・サーバー構築、ネットワーク構築に関する知識 ・鉄道車両やバス車両に関する知識 ・語学力（英語、中国語） ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級、中国語（北京語）中級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社交通電業社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒547-0035 大阪府大阪市平野区西脇2-12-26 |
| 事業内容 | ■事業内容： 電車・バス用LED／LCD表示器、各種サービス機器、モニタ装置、その他産業用各種表示器の製造販売 当社は昭和22年2月、故今田敏夫氏が大阪市交通局車輛課を後にし近畿圏内にて戦災で損壊した電車の修復を行うため個人設立からスタートしています。 その後、大阪市交通局が全国に先駆けてワンマンバスを導入するのに当たって車載用電気用品の製造納入を行いました。またバス用行先表示器等の電気用品を中心に製造販売を行なってきましたが、1970年代からは電子・コンピュータ技術を取り入れ、製造ばかりでなく開発も手がけ、LED式行先案内表示装置、液晶式運賃案内表示器、電車・バス・駅ホーム等の案内表示器、電車用運転台パネル、モニタ装置、運転状況記録装置といったコンピュータ分野の製品開発から製造に携わり現在に至ります。 ■特徴： 扱う商品は、公共交通機関である、電車・バスに搭載する電子機器。設計、製造から販売まで一貫して携われるパイオニアです。特に設計に関しては内製率100%を実現しています。 日本各地だけではなく、アメリカ、トルコ、インド、エジプト、シンガポールでも通勤電車に採用されています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.parasign.co.jp/ |
| 設立 | 年1949年3月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 57名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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