【株式会社東海理化電機製作所】【愛知／大口町】車載ECUのシステム設計◆世界シェアトップ級◆プライム上場◆福利厚生充実◎【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/11/3(月)〜2026/2/1(日)


【愛知／大口町】車載ECUのシステム設計◆世界シェアトップ級◆プライム上場◆福利厚生充実◎


～プライム上場／連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業／フルフレックス～

■業務内容：
・車載ECUのシステム設計（電子式シフトレバーのシステム仕様の設計・評価）をお任せします。

■業務詳細：
・客先との仕様調整
・客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義
・製品状態における仕様適合性の評価
・関係部署との業務調整

■使用ツール：
・MATLAB／Simulink

■組織について：
・配属部門：HMIエレクトロニクス技術部　第3設計室（45名）に配属予定です。※電子式シフトレバーのシステム設計
・ミッション：中期計画に基づくシフトレバーの商権維持と拡販
・ビジョン：重点製品であるシフトレバーの中期計画達成に向け商権の維持と拡販が必須であり、製品開発と新規客先への売り込み活動を推進していく。

■魅力・やりがい：
・シフトレバーは、自動車の走る／曲がる／止まるに関わる重要部品であり、近年では自動車の電子化に伴い、様々な付加機能も追加され、会社からも重点製品として注目されている。
・本製品のエレクトロニクス領域に関わる業務に従事することで、シフトレバー単独の制御はもちろん、他システムとの協調制御を学ぶことができ、狙い通りに動作した時の達成感を味わうことができる。

■キャリアステップイメージ：
・次期製品の開発
・海外の客先との橋渡し業務

■働き方（残業・有給取得・出張・転勤など）：
・基本はチーム（4～8名）で業務を行う。
・残業は30～40時間／月程度。
・年休は、会社方針に基づきカットゼロを推奨。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】