正社員
掲載予定期間：2025/11/20(木)〜2026/2/18(水)
社内SE（インフラ）リモート有り／残業20ｈ程／連続９日間の休暇取得可／業界最大級の国際総合物流企業
◎世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）を誇る、日本国内シェア2位の大手国際航空貨物フォワーダー！
■業務概要
社内SEとしてインフラ（デバイス調達／サーバー構築／LAN・電話工事）、およびITセキュリティ（ネットワーク／クラウド／エンドポイント）を含む、各案件の企画、実装、運用まで幅広くお任せいたします。
■業務内容
まずは、直近で予定されているMicrosoft Entra Joinの計画立案、AWSサーバー運用確立に向けて、現リーダー社員のOJTの下で経験を積んでいただき、コアメンバーとしてご活躍いただくことを期待いたします。
・既存システム、新規システムのインフラ、ネットワーク構築サポート
・箇所ネットワークやインフラに関する問い合わせ／インシデント対応
・社内箇所移転や箇所新設に関するネットワーク構築等の工事調整／立ち合い等
・MS365やWindows11等ソフト、端末プリンター等調達、社内での展開サポート
■現在進行中、近々スタートする予定のプロジェクト
・AWSおよびAzure等パブリッククラウドへの基盤移行
・M365（Entra Join、Intune、Defender等）の活用拡大
・次世代ネットワーク（SD-WAN等）検討
・ITセキュリティの改善活動
■働き方
残業平均20ｈ程、月10日までの在宅勤務OK(所属ごとに運用が異なります)
※２～3か月に1度程度、深夜作業（システムメンテナス作業）の可能性があります。
■所属組織
情報システム部組織全体で約50名の人員構成です。20代～50代までの幅広い年齢層が所属しています。
今回は国内インフラチームへの配属ですが、ご希望や社内人事によりグローバル組織への異動の可能性もあります。
システム環境
・OS：Windows、UNIX、Linux、iOS、AIX
・サーバー：Windows、Linux、UNIX、AIX
・ネットワーク(メーカー)：Cisco、Fortigate
・仮想：VMWare
・クラウド：AWS、Azure
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > ネットワーク運用、監視、保守 ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ 1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間：40時間00分 対象期間の総所定労働時間：160時間00分 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 情報システム部 住所：東京都港区港南1-8-15 Wビル10階 勤務地最寄駅：JR各線／品川駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 月10日までの在宅勤務OK(所属ごとに運用が異なります) ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 490万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：257,000円～390,000円 ＜月給＞ 257,000円～390,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：業績に連動した賞与を支給。2024年度も3回支給されております。 ※上記年収には残業月20h想定分の残業代を含んでおります。 ※面接時にご経験を踏まえて、オファー致します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：職位により扶養者支援手当を支給している。 住宅手当：職位により各種支援手当を支給している。 社会保険：社会保険完備 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJTが中心となります。また、階層別教育、職能教育等を教育体系に則して実施しています。語学研修、各種公的資格取得を奨励し援助しています。 ＜その他補足＞ ◆各種制度：企業年金制度、財形貯蓄制度、再雇用制度、介護休暇制度・介護短時間勤務制度、育児休暇制度・育児短時間勤務制度、昇給試験制度、目標管理・コンピテンシーによる人事評価、自己申告制度、各種通信教育、ほか ◆諸手当：専門職手当（通関士、薬剤師）、時間外勤務手当（残業に応じて支給）、通勤手当（規定に基づき支給） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇17日～27日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 年1回、9日間の連続休暇の取得を推奨（近鉄プレミアム休暇） 年末年始（12/30～1/3）、近鉄特別休暇（3年毎に３日間の連続休暇）、配偶者出産休暇、出産休暇、マタニティ休暇、子の看護休暇ほか |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎＞ ■必須条件： ・システム、ネットワークのインフラ管理業務のご経験をお持ちの方 ■歓迎要件： ・企業のサポートデスク、サービスデスクでのご経験をお持ちの方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社近鉄エクスプレス |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-6024 東京都港区港南2-15-1 品川インターシティA棟24F |
| 事業内容 | ■概要： グループ全体で約18,500名のスタッフが在籍する国内第2位のシェアを誇るフォーワーダーとなります。 国際航空貨物輸送を中心に内外輸送会社の代理店業、貨物利用運送事業、通関業、運送取次事業、その他関連ある一切の事業を行っています。 ■事業内容： ◆フォワーディング事業…国際航空輸送事業と国際海上輸送事業に大別されます。 (1)国際航空輸送事業・・・輸出航空貨物輸送の混載事業を行なっています。これはKWEグループの主力事業です。「混載」とは国際利用航空運送で、複数のお客様から集荷した貨物を海外の仕向地ごとにまとめ、航空会社に運送を委託するものです。日本国内では第2位のシェアを誇ります。 (2)国際海上輸送事業・・・国際海上貨物輸送を行い、輸出貨物、輸入貨物ともに取扱っています。貨物の流れは基本的には国際航空貨物輸送と同じですが、小口貨物（LCL）を海上コンテナへ詰め、船会社に引き渡し、貨物が仕向港に到着後、通関・仕分けを行ないお客様へ配送する混載サービスや、コンテナ貨物（FCL）単位での輸送といったサービスを提供しています。また最近では、お客様の商流と物流を組み合わせたバイヤーズ混載（買付け物流）や、生産拠点の海外進出に伴う工場サイトへの設備の搬入・据付けを含む一貫輸送等、海上輸送をベースにしたサービスも提供しています。 ◆ロジスティクス事業・・・同事業は輸入航空貨物を取扱っています。具体的には貨物の輸入通関手続き、一時保管、流通加工、ディストリビューション、インベントリーなどを中心としてトータルなロジスティクス・サービスを行なっています。お客様に変わって材料の調達、加工、配送、返品、廃棄処理さらには受発注の代行、在庫管理、情報管理、結果の分析などのアウトソーシングを請負います。 ■沿革・特徴： 1948年、近畿日本鉄道の国際貨物部門として業務を開始し、1970年、近鉄航空貨物株式会社として独立。1972年10月、単独混載の免許を取得し、グループ混載から離脱。これが飛躍の原動力となり、その後も積極的に海外展開を進め、90年以後は特に中国に拠点を積極展開させています。海外44カ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）を誇る、日本の大手国際航空貨物フォワーダーです。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.kwe.com/jp/ |
| 設立 | 年1970年1月 |
| 資本金 | 7,216百万円 |
| 売上 | 980,441百万円 |
| 従業員数 | 1,241名 |
| 平均年齢 | 38.09歳 |
| 主要取引先 | - |
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