正社員
掲載予定期間:2025/11/24(月)〜2026/2/22(日)
【兵庫/明石】機械設計・開発(ガスタービンエンジン)◆日本を代表する航空機メーカー/年休125日
【異業種チャレンジ可能◎/ガスタービンエンジンの設計/「陸」「海」「空」「宇宙」「深海」とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】
ご経験・スキルに応じて下記のいずれかを担当いただきます。
■具体的な業務例:
(1)エンジン性能などシステム設計に関する業務
EGシステム技術開発(EGサイクル計算、将来EG構想の検討)
EGに対するMBDシステム構築
1-Dシミュレーション技術を使った設計フロー構築
(2)圧縮機、タービンなどの空力技術に関する業務
圧縮機・タービン開発(流路・翼設計、CFD解析及び評価)
要素試験機設計、計測計画立案、要素試験実施及び性能評価(3Dプリンタ活用含)
EG試験における性能評価、各種空力要素に関する技術支援、量産化支援
空力設計技術高度化に関する研究開発(AI活用、大学や研究機関との共同研究含)
(3)燃焼器、タービンなどの燃焼・伝熱技術に関する業務
燃焼器・タービン研究開発(燃焼器設計、タービン冷却設計、要素試験、CFD解析及び評価)
燃焼試験・伝熱試験装置設計、試験計画立案及び実施、性能評価
EG試験における性能評価、熱管理に関する技術支援、量産品支援
熱流動に関する設計・評価技術高度化(AI活用、大学との共同研究含)
(4)エンジン構成部品の構造、強度技術に関する業務
新機種/派生型、量産・商用運航機種における、
手計算やFEMによるシミュレーションを使用した、変形や応力の見極め、部品形状決定
■魅力・やりがい :
・航空業界/エンジン事業は今後も安定的な成長が見込まれる環境にあります。
・高度な技術力を必要とするガスタービン製品の開発・設計業務で、専門分野を生かした業務が可能です。
■当社について:
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 ※退職金算定期間は試用期間満了時から開始 ※年次有給休暇およびリフレッシュ休暇は試用期間満了以降に利用可 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~17:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 明石工場 住所:兵庫県明石市川崎町1-1 勤務地最寄駅:JR各線/西明石駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 |
| 給与 | <予定年収> 530万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~450,000円 <月給> 250,000円~450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※詳細は、経験・能力を考慮し当社規定により決定します。 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年4回 (全社平均 約4~5か月分/年) 【年収例】31歳700万円(残業代20h含む) / 36歳890万円(残業代20h含む) / 40歳920~1050万円(基幹職) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(会社規定有) 寮社宅:福利厚生その他欄参照 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ・OJT中心 ・各種社内研修あり <その他補足> 制度:財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン(年間約10万円相当の補助)、自社製品割引販売(バイク、ジェットスキー)など 施設:身寮、社宅、保養所(有馬、六甲など)、診療所、グラウンド |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇22日~22日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 労働祭(5月1日)、年末年始、夏期休暇、有給休暇(初年度22日)、慶弔休暇、育児・介護休業(最長3年)、リフレッシュ休暇など ※当社カレンダーにもとづく |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ※下記いずれにも当てはまる方 ・高専卒(機械/航空系専攻)以上 ・空力、熱、構造力学などの領域における知見、もしくは実務経験 ・英語に抵抗感の無い方(最低限、英語にアレルギーが無いこと) ◎航空関連やガスタービンの経験者はもちろんのこと、自動車部品、空調、プラント機器、材料メーカー出身の方々もご活躍いただいております。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 川崎重工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒650-8670 兵庫県神戸市中央区東川崎町3-1-1 神戸クリスタルタワー |
| 事業内容 | ■事業内容: 船舶、鉄道車両、航空機、宇宙機器、ジェットエンジン、各種エネルギー設備、各種舶用機械、プラントエンジニアリング、鉄鋼構造物、モーターサイクル、レジャー関連機器、各種油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売 ■事業詳細: 1878年の創業以来、その長く着実な歩みと共に事業分野も、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど、大きく拡大してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景に、「陸」「海」「空」「宇宙」「深海」とあらゆる分野へ多彩な製品(Kawasakiブランド)を送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカーとしてグローバルに事業を展開しています。 2030年に目指す将来像として、グループビジョン2030「つぎの社会へ、信頼のこたえを~Trustworthy Solutions for the Future~」を制定。 今後注力するフィールドを「安全安心リモート社会」「近未来モビリティ」「エネルギー・環境ソリューション」とし、より成長できる事業体制への変革を目指しています。 コロナ禍を経て、より業績を向上できるよう2事業を分社化、営業利益率の全社的向上を目指しています。 ■事業部紹介: 現在、社内カンパニーが3、事業会社が2社の体制。 体制詳細:新幹線をはじめとする車両製造をする川崎車両、ヘリコプタ・飛行機・宇宙機器などに携わる航空宇宙カンパニー、水素社会の未来を切り開くエネルギーソリューション&マリンカンパニー、二輪車等を販売するカワサキモータース、建設機械、産業機械や船舶用に用いられる油圧機械や産業用ロボット等に携わる精密機械・ロボットカンパニー。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.khi.co.jp/ |
| 設立 | 年1896年10月 |
| 資本金 | 104,484百万円 |
| 売上 | 2,129,321百万円 |
| 従業員数 | 40,610名 |
| 平均年齢 | 39.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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