【三共鋼業株式会社】【名古屋市/南区】＜未経験歓迎＞営業～自動車部品高シェア/担当企業は基本1社！/残業月平均10ｈ～【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/12/1(月)〜2026/3/1(日)


【名古屋市/南区】＜未経験歓迎＞営業～自動車部品高シェア/担当企業は基本1社！/残業月平均10ｈ～


～残業月平均10時間/週休2日制/宿泊を伴う出張なし/自動車ロック部品国内シェア90%～
■職務内容：
自動車業界の大きな企業と直接取引をしています。自動車の椅子やドアなどを作るのに必要な部品をメインに受注しています。自動車業界はEV化が進んでいますが、車体に関わる部品なので、今後も必要不可欠な部品です。

＜具体的には＞
業務プロセス：見積⇒受注・試作⇒生産準備⇒量産。その一連のプロセスに一貫して関わります。
・「こんな機能の部品がほしい、こんな精度の部品がほしい。」というお客様からのさまざまなオーダをお伺いします。
↓
・請け負った仕事をすべて自社で対応するのか、協力メーカーに依頼するのか考えます。
↓
・協力メーカーの複数社から見積もりを取って、メーカーの得意不得意も考えて仕事を依頼をします。
↓
・生産が計画通りに進んでいるか確認をします。
↓
・納品
※営業スタイル：自動車業界は、基本的には新車種の開発期間がトータル3～4年くらいかかるのが平均であるため、長期間かけて準備を進めていきます。担当企業は基本的に1社となり、深耕営業となります。
（過去プリウスの制作にも携わっており、当時は4年がかりの案件でした。）

■入社後の流れ
入社して1か月ほどは、営業チーム以外の他部署の仕事も体験してもらいます。その中で、他部署の社員の方とも関係構築をしていってもらいます。
OJTの期間は1~2年ほどで1年くらいかけて徐々に専任の担当企業を持ってもらいます。
■おすすめポイント：
専門的な知識、知見を身に着けていくことができます。自社で取り扱ってない組立方法などは工場を見学させてもらいながら知識を付けていくことができるので、モノづくりに対して理解が深まります。

■組織構成
営業チーム：6名（マネージャー1名、営業担当4名、事務1名）
メンバーは20代後半から30代後半で男性4名女性2名在籍しています。
過去、他業界（建設、医薬品等）から入社された社員多数います。

■キャリアパス：
将来的にアメリカもしくはメキシコ支社で海外勤務の可能性があります。
グルーバルに活躍していただける環境が整っています。
例）23歳で中途入社→営業を5年間経験→SKTEC（米国）へ出向。現在赴任2年目で営業マネジャーを担当。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】