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正社員
掲載予定期間:2025/12/15(月)〜2026/3/15(日)
【愛知/大府】アンモニア発電のシステム開発 ※先行開発に携われる希少ポジション【22-39】
~ トヨタ自動車筆頭株主 / 東証プライム上場の安定企業 / 福利厚生・ワークライフバランス◎(年休121日/長期連休年3回)~
■概要
ガソリンに変わる次世代の動力源の開発/水素を用いた燃料電池の研究開発を担っていただきます。
【主な業務内容】
・1D-SIMを活用したシステム効率化
・連続運転に向けた安全作動制御構築
・燃料電池の発熱ムラ低減
・高温廃熱の再利用のシステム設計
※ご経験に応じて担当業務を決定します
【業務のポイント】
ガソリン車向けの製品を制作している当社は、タンク内の燃料をエンジンに送り込む製品である燃料ポンプはじめ、液体や空気を循環・送り込む流体の知見が豊富にあります。それらを生かして、この度の燃料電池も安全性を維持しながら発電を行う研究に取り組んでおります。まだまだ開発段階ではありますが、当社を支える次世代の製品として、先行開発を進めている状況ですので、ぜひそこに意欲的な方を歓迎いたします。
■部署
CNシステム開発部FCシステム開発室第1グループは10名の社員が在籍しております。
■教育研修制度
中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。
・キャリア社員導入教育(会社規則、製品工学)
・階層教育、その他教育(QC教育、特許・契約教育など)
・OJT(指導される先輩の想定例:30~40歳/10年前後の経験あり)
・ブラザー制度有(会社生活での困り事など相談役)
<当社の強み>
◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力:
世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合(燃費向上・環境測定など)ビジネスにも大きく貢献しております。
◎FCV向け製本の拡大:
当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の給与条件に変更はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:13:00~15:00 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~17:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅:JR東海道線/共和駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 転勤は想定していません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~800万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円~420,000円/月20日間勤務想定 <想定月額> 260,000円~420,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は一例です。給与詳細は、ご年齢・経験等により変わります。また、上記年収には基本給・賞与・諸手当が含まれます。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) ※過去実績5.4ヶ月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:社内規定により支給 家族手当:子ども1人につき17,500円/月 ※扶養家族のみ 寮社宅:寮費30,000円(光熱費込/28歳未満独身限定) 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:確定拠出年金 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■教育制度:OJT研修/階層別教育/語学研修/社外セミナー派遣/自己啓発通信教育/その他各種社内教育 <その他補足> ・制度:住宅資金貸付、財形貯蓄・積立貯蓄、持株会、社内預金、車両購入資金貸付、永年勤続旅行など ・施設:アイサンスポーツセンター(大府市)、社員クラブ(大府市)、研修所(あららぎ高原)など ・クラブ活動:体育部(陸上、自動車など9部)、文化部(華道、茶道など5部) ・休暇制度:個人別連続年休制度(3連休)、ドナー休暇制度 ・休業制度:育児休業制度、介護休業制度、ボランティア休業制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■休日:土曜、日曜 ※トヨタカレンダーに準ずる ■休暇:春季・夏季(各9日)、年末年始(10日)、有給(初年度10日/入社時3日/3ヶ月後7日付与) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:以下いずれかに該当する方: 1.機械設計または熱設計または化学(合成や分解、吸着反応など)に関わる開発経験がある方 ※強度設計が分かり、トレーサーに指示が出来る方のイメージ 2.MATLAB,Simulink等を活用したモデルベース開発経験がある方 (メーカー、アウトソーシング出身者不問) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 愛三工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒474-8588 愛知県大府市共和町1-1-1 |
| 事業内容 | ■事業内容: 自動車部品(燃料供給系部品)の開発・設計・製造・販売 ■製品群例: 【電子制御燃料噴射システム製品】 スロットルボデー/ポンプモジュール/燃料ポンプ等 【排出ガス制御系製品】 キャニスタ/PCVバルブ/カットオフバルブ等 【吸排気系製品】 ディーゼルスロットルボデー/樹脂インテークマニホールド/EGRクーラバイパスバルブ/EGRバルブ等 【LPG・CNGシステム製品】 高圧レギュレータ/インジェクタ/デリバリアッセンブリ/燃料ポンプ等 【次世代燃料製品】 水素インジェクタ |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.aisan-ind.co.jp/ |
| 設立 | 年1938年12月 |
| 資本金 | 10,714百万円 |
| 売上 | 314,336百万円 |
| 従業員数 | 3,147名 |
| 平均年齢 | 43歳 |
| 主要取引先 | - |
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