正社員
掲載予定期間：2025/12/18(木)〜2026/3/18(水)
【多度津／未経験歓迎】事務＜受注後の進捗管理など＞英語活用◆正社員／住宅補助や独身寮あり★今治造船G
＼語学力＋調整力で国際プロジェクトを支える！バックオフィス専任スタッフ募集／
世界有数の造船グループで、船舶建造に関わる事務・調整業務を担当します。
海外顧客とのメール連絡や社内との情報共有を通じて、プロジェクトを円滑に進める役割です。
事務スキルを活かしながら、国際的な業務に挑戦できる環境があります。
■採用背景：
現在営業2名に対して1名で担当を行っているため、営業部門を支えるアシスタント職を増員募集します。
■業務内容
受注後のプロジェクト進行に関する事務・調整業務を担当します。
◎建造監督とのスケジュール確認・連絡
◎部品検査（ショップテスト）に関する調整
◎保税品の入荷管理や税関手続き
◎関連書類の作成・整理
◎顧客や商社とのメール対応（英語あり）
※ショップテスト＝船舶部品の性能を事前に確認する重要な検査です。
★この仕事の魅力★
・世界に一隻しかない船づくりに関われる
・英語スキルを活かして国際的な仕事に挑戦
・若手が中心！20～30代女性が活躍中
・調整力・人間力を発揮できるポジション
★働きやすさ★
・住宅補助や独身寮を完備し、安心して新生活をスタートできます。
・食堂あり（昼食200円）
・資格取得支援制度あり
・OJTでしっかりフォロー
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 事務関連（事務、アシスタント、受付、秘書） > 一般事務 営業、事務、企画系 > 事務関連（事務、アシスタント、受付、秘書） > 営業事務、営業アシスタント |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 労働条件は本採用と同じです。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：香川県仲多度郡多度津町東港町1-1 勤務地最寄駅：予讃線／多度津駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 330万円～400万円 ＜賃金形態＞ 月給制 賃金については経験を考慮し、当社規定により優遇します。 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円～250,000円 ＜月給＞ 200,000円～250,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 賃金については経験を考慮し、当社規定により優遇します。 昇給：年1回 賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：社内規定あり 家族手当：有扶手当 寮社宅：社宅・独身寮有（詳細福利厚生欄記入） 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ 現場OJTとなります。 ＜その他補足＞ ・独身寮(個室・冷暖房完備、駐車場有 月5,500円) ・社宅（3ＤＫ/月6,000円） ・給食制度（昼食本人負担１食200円） ・財形制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数122日 ■休暇制度：GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇・慶弔休暇・産前・産後休暇・育児休暇・特別休暇 12月のみ1回の土曜出社がございました。 |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＼業種未経験歓迎◇職種未経験歓迎◇第二新卒歓迎／ ■必須条件： ・メールや電話での英語対応が可能な方（英語対応に苦手意識がない方） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 多度津造船株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒764-8503 香川県仲多度郡多度津町東港町1-1 |
| 事業内容 | 私たち多度津造船は、1973年に操業を開始し、2015年に今治造船グループの一員として新たなスタートを切りました。 今治造船グループは四半世紀近くにわたって「建造量日本一」の地位を維持し、世界でも常にトップ5に数えられる実績を誇る造船企業グループです。 それぞれに個性豊かな工場群の中でも、多度津造船は長大なドックを有する特性から、丸亀工場や西条工場と並ぶ基幹ヤードのひとつに位置付けられ、大型船を中心に多数の船舶を世界中に送り出してきました。 近年のトピックとしては、LNG燃料自動車運搬船として注目を集めたPCC-Lの連続建造が挙げられます。 ドックで海上試運転を待つ船の背後には、常に数隻の新造船が待機しており、製図室で、工場で、ヤード上の各定盤で、経験豊富な技術者と百戦錬磨の技能工たちが、それぞれの持ち場で今日も、真摯な汗を流しています。 ■事業内容： 各種船舶の建造 創業から1世紀を越える歴史を持つ今治造船のグループ会社として2015年に発足。※今治造船は新造船建造では、大手総合重工メーカーを含めても国内1位（2022年）、世界でもトップクラスを誇る造船専業メーカーです。瀬戸内エリアを中心に広がる今治造船グループのネットワークを武器に年間100隻前後の船舶を建造。 香川から世界中の海へと送り出しています。 ■代表挨拶： 当社は2013年に設立、2015年には建造量日本一を誇る今治造船グループに参画し、新生、多度津造船株式会社が発足致しました。 設立以来、私たちは造船専業メーカーとして豊富な実績と経験を基に、環境に優しくより安全な海上輸送を命題として、ばら積み貨物船をはじめ、自動車運搬船、木材チップ運搬船等、多種多様な高付加価値船を世に送り続けております。 また現在は、次世代環境対応船として、LNG(液化天然ガス)焚き自動車運搬船の連続建造に取り組んでおり、環境性・経済性に於いて、社会貢献となるよう、高付加価値船の建造に尽力しております。 これからも、私たちはより安全で地球環境に配慮しながら、更なる世界の経済発展に貢献すべく、“瀬戸内から世界へ”という思いを船造りに込めながら、造船の新しい可能性に日々挑戦してまいります。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.tadotsuzousen.com/ |
| 設立 | 年2013年3月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 36,200百万円 |
| 従業員数 | 1,200名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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