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正社員
【職務概要】
次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECUにおける量産開発全体のマネジメント
【職務詳細】
・次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECUの量産開発スケジュール立案
・複数車種、複数プロジェクト横断での進捗管理、課題管理
・プロジェクト全体のPMO業務
・サプライヤとの技術調整、開発進捗折衝
・社内関連部署（企画、工場、認証部門等）との調整、合意形成
・各種開発会議の運営、管理業務
【使用ツール】
・Jira
・Confluence
☆★☆本ポジションの魅力☆★☆
・同社の電動パワートレイン戦略の中核を担うECU開発に携われます
・商品価値に直結する制御システムの開発を通じ、クルマづくりの根幹に関われます
・技術部門に加え、工場やサービス部門など多様な関係者と連携し、
視野を広げることができます
・車両全体を俯瞰した開発経験を積むことができ、
将来のリーダーキャリアにつながります
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：550万～1100万円 月給制：月額252000円 賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月） 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月) ■福利厚生： 退職金制度／社会保険完備（健康／厚生年金／雇用／労災）／寮、社宅あり／公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援／住宅預金、企業年金制度／持ち株会制度／財形貯蓄制度／食堂施設／カフェテリアプラン（住宅補助等選択可） ■勤務時間：★フレックスタイム制★標準労働時間帯8：00～17：00 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（土・日）／祝日／GW／夏季休暇／年末年始／育児・介護休暇／特別休暇／慶弔休暇 など 《年間休日121日》 有給休暇（入社2ヶ月経過後16日～20日程度） |
| 応募資格 | 【必須】 車載向けECUの開発の経験 【尚可】 ・電気電子回路の設計経験 ・制御開発経験 ・マネジメント業務の経験 ・PMBOKなどのマネジメント知識 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社SUBARU |
|---|---|
| 所在地 | 東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル |
| 事業内容 | 【事業内容】【 自動車 】自動車ならびにその部品の製造、修理および販売【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 【会社の特徴】同社が目指すのは「存在感と魅力ある企業」です。 自動車をはじめとする総合輸送機器メーカーとして、同社らしさのつまった固有の商品・価値観を提供しています。 世界市場における企業価値・ブランド価値を更に高めるため、選択と集中により同社の強みを活かし、快適と安全と地球環境の融合を目指した商品を展開しています。 「モノづくりの本質を常に追求する」という思いを社員全員が共有しています。その想いが重なり合って同社のブランドは作り上げられています。 失敗を恐れずにチャレンジできる風土もあり、若手のうちから様々な仕事を任せられ、経験の幅を広げて自己成長ができる環境があります。自由な発想が生きる活発な議論が交わされ、検証を繰り返しながら、技術開発を進める実証主義です。徹底した信頼性・耐久性へのこだわりを持ちながら、クルマづくりを行っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.subaru.co.jp/ |
| 設立 | 0時00分00秒 |
| 資本金 | 1,537億9,500万円 |
| 売上 | 3160514百万円 |
| 従業員数 | 14234 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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