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正社員
掲載予定期間:2026/1/8(木)〜2026/4/1(水)
【千葉/市原】機械設計(自動車用コイルばね・スタビライザー) ◇未経験歓迎/車通勤可/プライム上場◇
自動車用ばね設計/改善活動推進/DX対応/顧客折衝/品質・環境管理/技術力発揮/三菱グループ安定基盤
■求人概要
素材から製品まで一貫した開発体制を誇る三菱製鋼で、コイルばね・スタビライザーの設計を担いながら、品質活動やDX推進にも積極的に関われます。改善提案力やコミュニケーション力を活かし、技術貢献を目指す方に最適な環境です。
■業務内容
自動車用コイルばねおよびスタビライザーの設計を中心に、顧客との仕様調整や技術的な折衝を担当します。
設計業務では材料力学や機械設計製図の知識を活かし、CADを用いた図面作成や性能検証を行います。加えて、品質マネジメント(QMS)や環境マネジメント(EMS)に関する社内活動にも参画し、製品の信頼性向上に貢献します。
さらに、5S活動やDX推進などの業務改善にも積極的に取り組み、効率化や生産性向上を図ります。
配属先は、グループ長1名・担当者11名の体制です。。
チームでの協働を重視し、後輩への技術指導や円滑なコミュニケーションも期待されます。自発的に課題を見つけ、改善提案を行える方にとって、裁量を持って活躍できるポジションです。
■業務の魅力
素材から製品まで一貫した開発体制を背景に、設計だけでなく品質活動やDX推進など幅広い領域に関与できます。改善提案や効率化に積極的な方にとって、アイデアを形にできる環境です。
■働く環境
平均勤続年数20年以上と定着率が高く、技術を深めながら長期的にキャリアを築けます。千葉製作所はマイカー通勤可能で、社バスも利用できます。
■働き方
・DX推進や改善活動に主体的に関われる
・顧客折衝を通じて技術力と提案力を発揮
・三菱グループの安定基盤で挑戦できる
■キャリアパス
設計スキルを磨きながら、品質管理や改善活動のリーダー、将来的には技術指導や組織運営に関わるポジションを目指せます。
■企業魅力
三菱製鋼は特殊鋼メーカーとして、素材から製品まで一貫した生産体制を構築。技術開発センターを軸に事業間のシナジーを追求し、国内基盤強化と海外展開を加速しています。プライム市場上場企業として、安定性と成長性を兼ね備えた環境です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 1ヶ月 【試用期間14日間】 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:45~17:30 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 千葉製作所 住所:千葉県市原市八幡海岸通1-6 勤務地最寄駅:JR内房線/八幡宿駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <勤務地補足> JR八幡宿駅より千葉製作所までの社バスあり(時刻表あり) <転勤> 有 転居を伴う全国転勤(海外赴任含む)あり |
| 給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~450,000円 <月給> 300,000円~450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 ※成果給査定:年1回、賞与査定:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限:10万円 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続年数3年以上から対象 <定年> 60歳 65歳まで再雇用制度あり <教育制度・資格補助補足> - <その他補足> ■社宅手当・別居手当は社内規程に則って対象条件が異なる |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇0日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数119日 ※年2回棚卸業務で土曜日出勤有。客先対応で稀に休日出勤有 ※年次有給休暇は入社時から付与。付与日数は入社月により異なる(4/1入社は20日) ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ≪業種未経験歓迎≫ ■必須条件: ・部品設計実務経験者 (材料力学、機械設計製図の知識を有する者) ■歓迎条件: ・自動車関係部品の設計経験者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱製鋼株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒104-8550 東京都中央区月島4-16-13 Daiwa月島ビル |
| 事業内容 | ■事業内容: 同社は、わが国最古のばねメーカー東京スプリング製作所と、東京鋼材製作所が合併して誕生した東京鋼材(1940年より三菱鋼材)が母体の一つになっています。その後、鋳鍛造品を製造する旧三菱製鋼と合併することで、事業領域を広げながら発展してきました。現在では、特殊鋼メーカー、総合ばねメーカー、塑性加工メーカー、機械設備メーカーとしての技術を掛け合わせ、付加価値の高い製品を提供することで様々な社会インフラを支えるメーカーとして確固たる地位を築き上げながらも、常にベンチャースピリットに根ざした新分野への挑戦を続けています。自動車や建設機械など、日本の産業を支える機器には欠かせない特殊鋼メーカーとして、高い品質と確かな技術によって安定した業績をあげています。 ■事業の特徴: ・特殊鋼鋼材事業…設備で高い生産性を実現し、低コストで高い品質レベルの特殊鋼棒鋼を製造しています。 ・ばね事業…用途に適応した技術開発と徹底した品質管理を推進し、あらゆる分野で高い信頼を得ています。 ・素形材事業…幅広い分野で使用される高機能特殊合金の鋳および鍛造製品および粉末製品を製造しています。 ・機器装置事業…鍛圧機械や環境プラント、一般産業機械、鉄構品など、高品質の製品を提供しています。 ・技術開発センター…事業部門から独立した組織として中長期的視点で横断的な技術開発を行い、鋼材/ばね/素形材各事業間のシナジーを最大限追及します。 ・部品事業部…トラック、建設機械、漁業、農業、林業、鉱山など 幅広い顧客へ、補修部品およびアクセサリー用品などを販売します。 ■特徴: (1)幅広い商材…「鉄」・「鋼」とイメージする方が多いと思いますが、現在はこれまで培った技術やノウハウを活かして、新分野へも積極的に展開しています。自動車・建設機械・鉄道車輌等の大型の製品から、携帯電話やビデオムービー等、身近な製品まで私たちの部品が使われています。 (2)グローバルな活躍…アメリカ、カナダ、中国、フィリピン、タイ、インドネシア、インド、ドイツに海外拠点を構え、海外工場への技術指導も行っており、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ■組織風土: 非常に落ち着いた雰囲気で穏やかな社員が多く働きやすい環境です。業績も安定しているため腰を据えて働けます。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.mitsubishisteel.co.jp/ |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 資本金 | 10,003百万円 |
| 売上 | 159,600百万円 |
| 従業員数 | 4,076名 |
| 平均年齢 | 43.1歳 |
| 主要取引先 | - |
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