正社員
【職務概要】
同社の顧客先にて、システムエンジニアとして幅広い業務を担当いただきます。
【職務詳細】
設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。
大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。
配属は、これまでの経験や希望に合わせて決定します。
【オープン系ソフトウェア開発事例】
◆車輌評価システムのアプリケーション・DB 開発／設計
◆スマートフォン端末のソフトウェア設計／開発
◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発
◆鉄道史信号・装置等のソフトウェア設計／開発
◆動画配信システムのソフトウェア設計／開発
◆防犯用通信システムのソフトウェア設計／開発
◆Deep Learingによる車外モニターシステム（自社製品）
◆Wi-Fi、Bluetooth（R）の無線通信技術を活かした農業用環境測定システム（自社製品）
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：350万～650万円 月給制：月額250000円 賞与：2回（6月、12月） 昇給：年1回(4月) ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 交通費支給、住宅手当2万5千円(賃貸)または1万円(自己保有)、役職手当、各種社会保険完備、退職金制度、各業務優良表彰・永年勤続表彰・改善提案表彰、通信研修補助（内容により30％～100％を会社が補助）、慶弔金、引越代補助、各種同好会 ■勤務時間：9時00分～18時00分※直行直帰も可能 休憩時間：60分 ■喫煙情報：配属先により異なる |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制（土日）、年末年始・夏季・GW、有給休暇(入社半年経過後10日～最高40日)、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・Java、C＃、C++、Python等を用いた開発経験をお持ちの方 ・リーダー経験をお持ちの方 ★経験年数不問！積極的なチャレンジ歓迎◎ ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開しています。 創業から無借金経営を続ける安定企業です。 ・2015年からカーエレクトロニクスの自社製品の開発もスタートしました。 派遣ではなく受託を増やしメーカーを目指しています。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ディーピーティー株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄4-1-1 |
| 事業内容 | ～自社設計センターにて受託開発、お客様先にてプロジェクト参加の両体制で技術サービスを提供します～ ■事業内容： ※同社では個々の事業において競争力を強化するためにカンパニー制を導入しています。 （1）エンジニアリング事業部 エレクトロニクス（電気電子）、メカニクス（機械）、情報システム（IT）の3分野で、自動車・家電・工作機械、遊戯機器などの各分野の研究・開発・設計に特化した技術サービスを展開。自社開発拠点で行う受託開発やお客様先でのプロジェクト参加によって技術力を提供し、自動車関連を中心とする多くの大手メーカーから信頼を得ています。 （2）メディア事業部 長年アウトソーシング企業として培ってきたノウハウをもとに「人」と「企業」を繋ぐ工場系求人サイト「ジョブコンプラス」の運営、Webコンテンツの企画・運営をしています （3）アウトソーシング事業部 自動車、住宅建材、家電、半導体、食品、化学など幅広分野における一般労働者派遣・有料職業紹介。そして家電、食品、液晶用ガラスなどの分野での製造請負サービスを展開。設計・開発から試作・評価、製造・組立、品質管理、物流加工、解析、カスタマーサービスまで一貫して業務を請負い、お客様のモノづくりをサポートします。 ■社名由来（会社方針）：社名（DPT）は夢（Dream）に向かい続ける愚直さと、情熱（Passion）を常に持ち続ける意欲と、感謝（Thanks）の心を忘れない誠実さという創業以来の経営姿勢に由来しております。同社では夢・情熱・感謝の気持ちを持ち続け、新たな創造力によって明るい未来に挑戦します。 ■topics：自社企画製品の開発にも積極的に挑戦しています。[国際]カーエレクトロニクス技術展～カーエレ JAPAN～に2年連続で出展いたしました。 ・Synthesized Vision System：Sensor Fusion + Deep Leaning による統合マシンビジョンシステム ・the Third Eye System：道路標識を画像認識・結果表示することにより、ドライバーの安全を促すソリューション ・S-MAS（Simplified Motion Analysis System）：複数のセンシングノードで同時に挙動・振動計測が可能で、使用方法も非常に簡単な簡易型分析ソリューション |
| 代表者 | 代表取締役社長／竹本 昭生 |
| URL | http://www.dpt-inc.co.jp/ |
| 設立 | 年1989年1月 |
| 資本金 | 50百万円 |
| 売上 | 8,100百万円 |
| 従業員数 | 1,750名 |
| 平均年齢 | 34歳 |
| 主要取引先 | ▼取引企業数約450社（直接取引が約8割） ソニーグループ各社、日立グループ各社、東芝グループ各社 TISグループ各社、エクシオグループ各社、DTSグループ各社 ホンダグループ各社、日産グループ各社、IHIグループ各社、 京セラ、SUBARU、マレリ、古河AS、SCSK、JUKIオートメーションシステムズ、 SCREENセミコンダクターソリューションズ、東京セミコンダクターソリューションズ など(敬称略) |
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