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正社員
掲載予定期間:2026/1/26(月)〜2026/4/19(日)
【兵庫/宝塚】製造(民間旅客機の組立)※未経験者歓迎/東証プライム/年休126日
【民間旅客機という完成品に携われる面白さ/人員強化に伴う増員採用/プライム上場/防衛省や海自で活用!社会貢献度が高い製品/年休126日・残業月20h程】
□民間旅客機という完成品を扱う面白さ
□少数精鋭で活気がある社風
■職務概要:
ボーイング787型旅客機の主翼骨組み(スパー)に対する組立業務をお任せします。
スパーとは、炭素繊維複合材で構成された全長約10メートルの大型構造部品であり、航空機の主翼を支える重要なパーツです。
このスパーに対して、各種金属パーツなどの取り付け作業を行っていただきます。
実務を通じて、精密な製品組立のスキルを習得することができ、航空機製造の現場で活かせる技術が身につきます。
■教育体制:
入社後のフォロー体制は係長OJTが中心で、受け入れ体制としての教育カリキュラム(座学)も用意されています。
■魅力ポイント:
【(1)組織の雰囲気】
・若手の方が多く在籍されており、自分たちで現場を変えていこうという活気があり、ご自身のやりたいことをカタチにすることができる組織風土です。
【(2)働く環境】
・工場は空調も幹部されており、快適な温度下で就業可能です。
・改善活動を積極的に行っており、他社の方が視察に来られるほどです。
■働き方:
年間休日126日、週休二日制(土日祝)、平均残業20時間程度と働きやすい環境です。
■航空事業部について:
日本で5社のみの航空機メーカーの1社。
防衛省向けの飛行艇は世界最高水準を誇ります。ボーイング787やボンバルディアG7500等、海外民間機にも多く携わり更なる海外案件も増加中であり、少数精鋭で活気がある社風が特徴的です。
世界で唯一外洋での離着水が可能な水陸両用飛行艇「US‐2型救難飛行艇」は、現在海上自衛隊で運用されており、
離島の救急患者の搬送や海上遭難者の救助に威力を発揮するなど、まさに【空のインフラ】を支える事業部です。
■当社の特色:
関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(機械部品・金型・治工具関連) 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工(整備・メカニック関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:00 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 航空機事業部 宝塚分工場 住所:兵庫県宝塚市新明和町1-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 360万円~560万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~320,000円 <月給> 200,000円~320,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回 ■年収モデル:460~560万円(30歳、扶養家族あり、残業時間20時間/月として計算※年収は賞与による格差が主体) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:23,100円/月(但し、管理職の場合は対象外) 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:家庭用社宅、独身寮あり(福利厚生その他欄参照) 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> 約300コースの通信教育サポート制度、挙手選択型オープンセミナー、他各種階層別、職種別研修、資格取得支援あり <その他補足> ■確定拠出年金制度 ■財形貯蓄 ■住宅財形融資 ■持株会 ■保養所 ■カフェテリアポイント制度 等 ■寮・社宅:寮…約10,000円、社宅…10,900~29,000円の個人負担(物件による) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇12日~24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数126日 年末年始休暇、GW、夏季休暇、リフレッシュ休暇、計画休暇、慶弔休暇、有給休暇(最高48日まで積み増し可) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!> ■必須条件: ・製造業務にご興味のある方 ■歓迎条件: ・製品組み立て経験をお持ちの方 ・長期で腰を据えて働きたい方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 新明和工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒665-8550 兵庫県宝塚市新明和町1-1 |
| 事業内容 | ■概要:「VISION WITH INSIGHT」。5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、東証プライム上場の輸送機器メーカー※国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、環境システム・パーキングシステム・機械式駐車場・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業を展開しています。 ■事業内容: 1.航空機事業~尊い人命を救出する救難飛行艇メーカーとして社会に貢献~: 水陸両用救難飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業 2.特装車事業~「特殊な装備をもつ車」が、輸送・作業の合理化に貢献~:業界1位を誇るダンプトラック、塵芥車(ごみ収集車)、ミキサ車、タンクローリ等 3.産機システム事業 ~幅広い製品群で製造現場・都市インフラを支える~:環境システム(リサイクルセンターなど)、真空装置、自動電線処理機、 4.パーキングシステム事業 ~車社会の都市環境整備を強力サポート~:機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋 5.流体事業部 ~環境アメニティの維持・向上に貢献~:マンホールポンプ、水中ミキサ、流体システム ■特徴:製造する「US-2型救難飛行艇」は、新しい技術を随所に取り入れた新型飛行艇で、外洋での遭難者救助や、滑走路のない離島の救急患者搬送にも活躍しています。また、これらの飛行艇技術を消防用に活用すれば、消防飛行艇として大規模な森林火災や都市火災時の消火活動に威力を発揮します。この他、「塵芥車(ごみ収集車)」などの特装車、「リサイクルセンター」などの産機システム、「機械式駐車設備」のパーキングシステム、「マンホールポンプ」などの流体関連といった多彩な事業を展開して社会基盤をサポートしています。 |
| 代表者 | 五十川 龍之? |
| URL | http://www.shinmaywa.co.jp/ |
| 設立 | 年1949年11月 |
| 資本金 | 15,981百万円 |
| 売上 | 257,060百万円 |
| 従業員数 | 3,264名 |
| 平均年齢 | 43.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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