【日産自動車株式会社】【厚木】コストエンジニア◆強電バッテリー／競合テアダウン・VE推進／EV領域のValue最適化【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/2/5(木)〜2026/4/29(水)


【厚木】コストエンジニア◆強電バッテリー／競合テアダウン・VE推進／EV領域のValue最適化


【強電バッテリー／競合テアダウン／VE推進／原価最適化／EV領域／技術分析／構造・工法理解／Value創出】
EVシフトが加速する中、競合分解から価値起点で改善点を導く“技術×企画”の役割が求められています。
日産の電動化を支える強電バッテリー領域で、技術経験を基盤にValue最適化へ踏み込めるポジションです。

■業務内容
強電バッテリーの競争力向上に向け、競合車のテアダウン調査を起点とした技術分析とVE提案を担います。
担当するのは、バッテリーパックの構造・材料・工法・性能の分解評価、並びに他社製品との比較解析です。
得られたデータから差異や要因を整理し、原価・性能・製造性の観点で改善ポイントを抽出。
技術的因果関係を踏まえて仮説を構築し、Value最適化の具体施策として車両開発部門へ提案します。
開発側の仕様検討やコスト目標との整合を図りながら、競争力につながる案へ落とし込むため、技術背景を理解したコミュニケーションや論理的な説明が欠かせません。
部内にはパワートレイン・シャシ・車体など各領域のスペシャリストが在籍し、複数部品の関係性を踏まえた分析や協働が可能です。
EV・電動化領域での新技術が増える中、構造を読み解きながら企画視点を加える役割が期待されます。

■業務の魅力
・年間を通じて多くの競合車を分解し、先進技術・新工法・構造差を実データで把握できます。
・分析結果を基に開発へ直接提案でき、技術理解を活かしてValue最適化に踏み込めます。
・EV領域の中核で、今後の市場変化を捉えた競争力分析に携われます。

■働く環境
パワートレインや車体など多分野の専門家が集まる組織体制のため、多角的な視点での議論が可能です。
部門間連携が前提の業務であり、技術背景の共有やレビューの機会も多く、知見を広げながら進められます。

■働き方
・リモートワーク相談可
・専門性を深めやすい分析中心の環境

■キャリアパス
強電バッテリー領域でのVE・原価企画の専門性を磨き、競合分析から開発提案まで一貫して担う存在へ成長できます。
将来的には電動化領域のリーダーとして、多部門を巻き込みながら価値創出を推進する役割も視野に入ります。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】