【日産自動車株式会社】【神奈川・厚木】自動運転実験エンジニア◆試作～走行実験／性能評価・課題抽出／知能化×クラウド連携【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2026/3/19(木)〜2026/6/17(水)


【神奈川・厚木】自動運転実験エンジニア◆試作～走行実験／性能評価・課題抽出／知能化×クラウド連携


【自動運転／試作車両製作／走行実験／性能評価／課題抽出／通信技術／知能化システム／データ解析／推進力】
次世代の自動運転実現に向け、試作から実証まで一貫して担うエンジニアを募集します。
CAN・LAN通信を軸に実験現場で価値を生み、改善提案や周囲を巻き込む推進力を発揮できる環境です。

■採用背景
自動運転は安全性・利便性の向上に直結する領域であり、特に市街地一般道での実現は高度な認知・判断・制御が求められる難易度の高いテーマです。
日産では知能化車両を用いた実証を加速しており、実験から課題解決まで手を動かせる技術者を求めています。

■業務内容
市街地一般道での自動運転実現に向け、知能化車両の試作・製作を担当します。
完成した車両を使い、走行確認と走行実験を行い、挙動やシステム動作を詳細に評価します。
取得データを基に性能や挙動の課題を抽出し、改善案を示します。
対象は車載知能化システムのソフト・ハード双方で、動作状況を踏まえた原因分析やパラメータ検討も行います。
クラウド連携型自動運転システムを活用し、実験運用の構築も担当します。
実験では2～3名の小規模体制から10名規模の編成まで幅があり、状況に応じて関係部門や試作サプライヤと連携し、スケジュール調整や仕様すり合わせを主導します。
期待される役割は、自ら走行結果を踏まえて仮説を立て、必要な検証を設計し、周囲を巻き込みながら推進することです。
CAN・LAN通信の知識を活かし、データに基づいた実証と改善につなげる行動が求められます。

■業務の魅力
試作・走行実験・解析を連動させて担当でき、実証に基づく課題解決力が磨かれます。
クラウド連携や知能化システムなど技術領域が広く、学習機会が豊富です。
小規模チームのリードを任される場もあり、推進力や提案力を高められます。

■働く環境
社内外と連携しながら進める実験部門で、立場にとらわれず意見を交わせるフラットな風土があります。
個々の専門性を尊重しながら、チーム全体で成果を最大化する文化が根付いています。

■働き方
・フルフレックスにより実験準備や解析に集中しやすい
・小～大規模プロジェクトの双方に参加できる柔軟な体制
・リモートワーク相談可（業務内容に応じて活用）

【チーム／組織構成】