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正社員
掲載予定期間:2026/2/5(木)〜2026/4/29(水)
【責任者候補】パートナーセールス/アライアンス◆物流業界のDX◆IPOを目指し事業多角化・拡大中
■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」/日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■
■業務内容
物流業界のなかで、まずはラストワンマイル物流の領域において、物流実務のDX化、ドライバー不足への解決法提案等を開始しています。
本ポジションは、新たな事業戦略や連携スキームの企画・検討を進めており、市場や技術動向を踏まえた中長期の事業構想、提携に向けた調整・交渉、社内外の関係者との協働を通じて、未開拓領域の事業づくりに取り組みます。国内での成長事例がほぼないテーマに構想段階から携わり、実現に向けてカタチにしていくダイナミックな業務です。将来的には、組織マネジメントを担うリーダーシップポジションへのステップアップも期待しています。
・物流企業各社とのタッチポイント作り、渉外活動
・導入事例や効果検証を含めたコンサルティング型営業業務
・連携パートナーとの提携戦略の策定・契約交渉など
■事業について
旅客業界で培ってきたDXの実績ならびにそこで得た知見を活かし、2024年から隣接する貨物業界への市場参入、物流大手AZ-COM丸和HDとの新会社設立「MOMOA※GO物流子会社(2025年7月)」
「物流業界のDX化、旅客業界と貨物業界でのドライバーシェア(ドライバー不足への対策)、多重下請け問題の解決」の実現に向け取り組んでいます。
・ラストワンマイル物流のDX推進に向けた新会社設立に関するお知らせ
https://goinc.jp/news/info/2025/05/26/6sxavdk2u9l4ibeem1ata5
・国交省/ドライバーシェア、貨物運ぶ実験スタート GOと佐川・ヤマトが連携
https://logistics.jp/pickup/2025/01/03/51406/
■当社について
「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指していますタクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX(グリーントランスフォーメーション)』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の給与・待遇等に変わりはありません |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:30~18:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F 勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/神谷町駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 無 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 800万円~1,000万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):6,042,792円~7,554,396円 固定残業手当/月:163,100円~203,800円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月額> 666,666円~833,333円(12分割)(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※スキル・経験・能力に応じて決定 ※査定2回/年(毎年6月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費支給(上限月額5万円) 家族手当:お子様1人あたり月5千円支給 ※3人目からは1万円 社会保険:各種社会保険完備 <定年> 60歳 継続雇用制度あり(65歳まで) <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■書籍購入制度 ■技術カンファレンス参加費負担(国内外) テックブログ、YouTubeでTechTalk配信、社内勉強会、技術者のためのカンファレンス、技術書展等のスポンサー、学会での発表等 <その他補足> ■トライアルタクシー制度(月額1万円) ※タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給 ■ニューノーマル手当(月額1万円) ■ウェルカムランチ制度 ■部活動制度 ■私服勤務可 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日~10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数120日 土日祝日、有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)、年末年始休暇、慶弔休暇、介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・物流拠点において管理職の立場から、物流業務全般の計画・運営・管理、物流拠点の立ち上げやコスト管理の経験 ・ロジスティクス戦略立案(拠点配置・輸配送・在庫の最適化)の経験、物流改善提案の経験 ・物流DX構想策定、物流DXソリューション開発・導入支援等の経験 ・倉庫・物流センター長(もしくはエリア統括として)の経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | GO株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒106-0041 東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F |
| 事業内容 | ■事業内容: タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業を運営。 「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシーアプリ『GO』や次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』などモビリティ産業をアップデートするITサービスの提供を行っています。モビリティ産業を軸に、「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取り組みも今後推進していきます。 ■タクシーアプリ『GO』 https://go.goinc.jp/ 約10万台のネットワークを有するGO株式会社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。 ■タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 https://go.goinc.jp/business/ タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システムです。2021年11月サービス開始。 ■脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』 https://go-gx.com/ タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進しています。 ■日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』 https://www.tokyo-prime.jp/ GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71,000台(都内25,500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディアです。 |
| 代表者 | 萩原 修二 |
| URL | https://goinc.jp/ |
| 設立 | 年1977年8月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 7700万円(2024年12月期実績) |
| 従業員数 | 600名 |
| 平均年齢 | 35歳 |
| 主要取引先 | - |
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