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正社員
掲載予定期間:2026/2/19(木)〜2026/5/20(水)
【川崎】営業◆高速道路、駅で使われる装置メーカー/テレワーク・直行直帰相談可/教育体制◎
~JRや私鉄、高速道路、プラント業界向けに自社開発の通信機器、システムを提供/高いシェア製品あり、大手企業と取引、創業以来黒字で安定性◎~
鉄道や高速道路などのインフラ向けに、指令電話・非常電話・案内放送システムなどの通信機器を開発・製造している弊社で営業職をお任せします。
■入社後の流れ:
・1年半~2年ほどをかけてひとり立ちの教育をします。
※教育担当は非常に面倒見がいい部長さんが行うため安心です。
・初めのうちはOJTで部長について営業先に訪問し、お客様に顔を覚えてもらうことから始めます。
・商談内容は、製品の購入や修理の依頼を始め、お客様の課題や今後の計画等の内容をヒアリングしていきます。
・まずは、小さな案件から慣れていただき、大きな案件については部長と2人で顧客対応をして頂くため、ご安心ください。
■働き方
・出張:お客様によりますが、参考として長野や新潟担当者は2か月~3か月に1回程度の頻度で訪問しています。また、当社八戸工場への出張もあります(例:お客様が立ち合った上で出荷前の製品検査)
・外出:最初はほぼなし。慣れてきたら週2~4回は外出が発生。
・テレワーク・直行直帰:※可能
・時差出勤:※可能(通常8:30~17:30→6:00~9:30の間で出勤後8時間の勤務)
※入社後1年程度は報告やフィードバック等のため、テレワーク・直行直帰・時差出勤は基本的に無しとなります。
・育児休暇:取得実績あり。
■会社の特徴:
・当社では全国の鉄道で使用されている指令システムをはじめ、駅構内の列車接近表示や音声案内、ホームからの転落を知らせる非常通報装置などを手掛けています。また、高速道路に乗れば必ず目にする非常電話機をはじめ、料金所のインターホンシステムにおいては高いシェアで当社の製品が採用されています。
・現在は、安定的な売上16億円の達成に向け、「鉄道通信」「鉄道信号」「道路通信」の3本柱を強固なものとし、ものづくりの現場では、生産効率の向上、クレーム件数の抑制に対し各施策をとっています。また、技術部門では当社独自の「コア技術」「未来を創造する商品」の開発を強化しております。全体としては、スキルアップを目的として教育の強化、IOT/ICT技術の活用による業務改善、働き方改革を進めています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中は一部手当の付与が無し。 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県川崎市川崎区南町1-1 日本生命川崎ビル5F 勤務地最寄駅:JR東海道本線/川崎駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 370万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~280,000円 その他固定手当/月:19,900円~27,900円 <月給> 219,900円~307,900円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■経験、スキル、年齢を考慮の上、会社規定により決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費支給(上限6ヶ月で15万円) 家族手当:配偶者1万6千円、子女5千円※規定による 住宅手当:配偶者あり1万2千円、独身者9千円※規定による 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続3年以上/再雇用あり <定年> 60歳 定年後再雇用契約の可能性あり。 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■資格取得支援制度(全従業員利用可) ■研修支援制度(全従業員利用可) <その他補足> ■出産・育児支援制度(全従業員利用可) ■役職手当 ■財形貯蓄 等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数119日 基本は土日祝休み※会社カレンダーにより年5~9日程土曜出勤あり。 先方指定や緊急時に休日出勤・夜間作業立ち合いあり。 バースデー休暇、夏季・年末年始休暇あり。 有給:10~20日(3か月後付与) |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎/第二新卒歓迎/25卒歓迎~ ■必須条件: ・何かしらの営業経験をお持ちの方 ※業種・形態問わず ※学生時代のインターンでの営業経験等も歓迎です★ ■歓迎条件: ・セールスエンジニア、サービスエンジニア、通信機器やネットワーク製品に関するエンジニアの業務経験 ・アプリケーションソフト(VB)の設計経験 ・鉄道、高速道路業界での業務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 旭光通信システム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒210-0015 神奈川県川崎市川崎区南町1-1 日本生命川崎ビル5F |
| 事業内容 | ~駅や高速道路で見かける通信機器等の開発・製造・販売会社/福利厚生充実/創業以来黒字経営/業界シェアトップクラス/競合も少なく安定した経営環境~ ■事業内容: 各種情報通信装置、機器のシステム開発・設計・製造並びに工事 ■ビジョン: 当社は、独自の有線放送通信技術を柱にして、JR、民鉄などの鉄道分野における指令連絡設備、高速道路の非常電話機やインターホン、電力、索道、競技場、プラントなどの施設内情報通信まで、多種オリジナル設備、機器の開発、ソフトウェア・ハードウェアの設計、施工を一貫した体制で提供しています。専門分野での深い切り込みとシステム総合力で、常に新しい情報通信システムを提供する企業として、創業時より顧客から高い評価を受けています。また、昨今ではネットワーク化された情報社会の中でこれまでに培った実績とノウハウを駆使し、新しい通信技術を取り込んだ時代に合った製品を提供しています。 未来をしっかり見据え、他にない視点と発想から技術を育み、常に新しい製品を世に創り出していとくことを確信しています。 ■強みと特徴: 当社と同じようなビジネスを展開している企業は非常に少なく、鉄道や高速道路などの交通インフラに関する機器のシステムを手掛ける業界の中で、当社はトップクラスの技術力と実績を誇っております。大手企業と共同特許を取得し、一緒に研究開発を行ってた技術も保有しています。 なかでも鉄道関連の分野では、旧国鉄時代からJRとは取引がある他、各鉄道会社から製品品質の高さが評価され、深く長い信頼関係を築いております。 ■当社の魅力: 創業以来76期連続黒字経営を続けており、メーカーとして日本全国の交通インフラを支えるやりがいのあるお仕事です。部門間のコミュニケーションが活発で、風通しの良い職場環境です。 ■取引企業: JR全社や大手民鉄(小田急、東急、西武、東武、名鉄、近鉄、西鉄など)や、大手電気メーカー(富士通、日本電気、三菱電機)、東京電力、各自衛隊等と取引あり |
| 代表者 | 酒井 元晴^ |
| URL | http://www.kyokko-tsushin.co.jp/ |
| 設立 | 年1946年6月 |
| 資本金 | 25百万円 |
| 売上 | 1,427百万円 |
| 従業員数 | 97名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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