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正社員
掲載予定期間:2026/3/5(木)〜2026/6/3(水)
【静岡】次世代モビリティを電池で支える法人営業◆ハイブリッド自動車用電池世界シェアトップ級
■募集背景:
電動化の加速により、車載用バッテリーへの期待と需要は年々高まっています。
事業拡大(新領域含む)と体制強化に向け、次世代のトヨタバッテリーをともに支える営業人材を募集します。
■業務内容:
トヨタバッテリーが開発・製造する車載用バッテリー製品について、完成車メーカーや関連企業に向けた法人営業を担当していただきます。
※単なる「売る営業」ではなく、技術と顧客をつなぐ提案型営業が特徴です。
■業務詳細:
・既存顧客との折衝・関係構築
・顧客ニーズのヒアリング(仕様・数量・納期の調整)
・社内(開発・生産・品質部門)との連携・調整
・新規プロジェクトの立ち上げ支援
・市場・技術動向の情報収集、提案活動
■職場のイメージ:
・落ち着いた雰囲気で、誠実・丁寧なコミュニケーションを大切にする職場
・年次や立場に関わらず意見を出し合える風土
・技術・営業・生産が密に連携し、チームで成果を出す文化
■職場のミッション:
「高品質なバッテリーを、確実に、世界へ届ける」
営業として、顧客と社内をつなぎ、トヨタバッテリーの価値を最大化する役割を担います
■魅力:
・世界トップクラスの自動車メーカーを支える仕事です。
・脱炭素・自動車の電動化という社会的意義の高い分野に関わることができます。
・技術部門と一体になり、製品づくりの上流から関与することができます。
・長期的な顧客関係を築く、信頼重視の営業スタイルです。
■キャリアパス:
・営業担当として経験を積み、主担当・リーダーへステップアップ
・大型プロジェクトの責任者や、業界団体で活躍、事業企画・海外関連業務への挑戦
・マネジメント職として組織を牽引するキャリアも選択可能
※本人の志向や適性を踏まえ、長期的な育成を行います。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中はEF(福祉)手当の支給がございません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:15 |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:静岡県湖西市岡崎20 勤務地最寄駅:JR東海線/新所原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 境宿工場 住所:静岡県湖西市境宿555番地 勤務地最寄駅:JR東海道線/新所原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細3> 新居工場 住所:静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> 上記のうちのいずれかとなります。 ※最寄駅(JR「新所原駅」「鷲津駅」)より無料シャトルバスが運行されています 。 ※マイカー通勤可(駐車場、駐輪場あり) <転勤> 当面なし ※転居を伴う異動の可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 560万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円~450,000円 <月給> 280,000円~450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収は月30時間を想定した残業代と賞与を含みます。 ※給与詳細は経験・能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給:年1回(4月)※各人の業務能力の伸長度、勤務成績も反映 ■賞与:年2回(7月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:通勤費補助※条件によってはパーク&ライドも可 家族手当:18歳未満の子供1名につき11,100円/月 社会保険:トヨタグループ団体保険(総合保険、自動車保険) 退職金制度:パナソニックグループ確定拠出年金 <定年> 60歳 再雇用制度あり <教育制度・資格補助補足> ・入社時研修 ・知識スキル研修(問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、デジタルカレッジなど) ・昇格者研修(昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など) <その他補足> 【福利厚生制度】 ・二重生活負担軽減制度(二重生活手当、帰宅補助)※支給条件有 ・財形貯蓄 ・従業員持株会 ・電動車新車購入支援金 ・持ち家支援金 ・会員制リゾート施設割引利用制度 ・入社時の引っ越し費用負担(条件あり) ・新生活支援金※支給条件有 【施設】 ・従業員食堂 ・健康サポート室 ・体育館、スポーツジム ・事業所内保育園 【各種制度】 ・リモートワーク制度 ・育児短時間勤務(小学校6年生終了まで可能) 【同好会活動】 ・野球、サッカーなど |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇1日~26日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■休暇: ・年末年始・夏季・GW休暇(各9~11日程度) ・5dayバケーション制度、子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度 ■有給休暇:初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・大卒以上 ・法人営業、または顧客折衝経験(車両メーカー、車両向け部品メーカー) ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方 ■歓迎条件: ・自動車業界、電池・電機・化学業界での経験 ・技術的な内容を理解し、相手に分かりやすく伝える経験や能力 ・プロジェクト型業務の経験 ・英語でのコミュニケーション経験(ビジネスレベル) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20 |
| 事業内容 | ■事業内容: エコカー用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 ■事業の特徴: 同社は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立された、ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車(エコカー)用電池メーカーです。近年、「地球環境問題への対応強化」、「省エネルギー社会の実現」といった社会意識が高まっており、HEV・BEV・FCEVなど電気で動くクルマ(エコカー)に対する期待が高まっています。同社は、エコカーの基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマ」づくりにチャレンジしています。 (1)世界シェアトップクラス…1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では「世界シェアトップクラス」を誇ります。車載用「ニッケル水素電池(Ni-MH)」「リチウムイオン電池(LiB)」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、顧客に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。 (2)エコカー時代をリード…1997年12月、世界初のハイブリッド車「プリウス」が発売されました。ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげた同社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。 (3)事業そのものが社会貢献…現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。同社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。同社が目指しているのは、HEV・BEV用電池事業を通じ、環境・エネルギー領域で社会に貢献することです。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyota-battery.com/jp/ |
| 設立 | 年1996年12月 |
| 資本金 | 20,000百万円 |
| 売上 | 292,300百万円 |
| 従業員数 | 5,247名 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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