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正社員
【職務概要】
日産のR＆D（研究開発）部門における開発者の仕事ぶりを変革するため、エンジニアリングクラウド（開発環境プラットフォーム）の設計および構築を推進します。
【職務詳細】
・パワートレイン開発における各部設計者と連携した、業務フローに沿ったデータフローの整理とリード
・データのIn／Out分析に基づく、必要なデータベース、自動化アプリ、ダッシュボードの要件定義および構築
・エンジニアリングクラウドとしての統合システム構築と、関係者と協力したプロセスのブラッシュアップ
・DX、MBD（モデルベース開発）、SE（システムズエンジニアリング）を活用した新たな開発スタイルの構築・変革による業務効率向上への貢献
【本業務の魅力】
車両・パワートレインの幅広い領域のエンジニアと協働することで、自動車開発全般の知識を習得できます。将来的に車両やパワートレインシステムの開発責任者、エキスパートリーダーとしてのキャリア形成が可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560番地2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：410万～780万円 月給制：月額230000円 賞与：年2回（7月、12月） 昇給：あり ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：無 ■福利厚生： 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 ■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発の経験（例：Java等） ・データベース設計や管理に関する基本的な知識 ・コミュニケーション能力（エンジニアリングチームと連携し、要件整理を行うため） ・TOEIC：450点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・電動パワートレイン開発業務経験（モータやインバータの開発） ・DXに関する知見や開発経験 ・1Dシミュレーション（Matlab／Simulink、AMESim、GT-POWER等）に精通し、SPDMに関する知識を有すること ・システムズエンジニアリングを用いた開発業務経験 ・最適化ツールを用いた開発業務経験 ・TOEIC：650点以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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