正社員
掲載予定期間:2026/3/19(木)〜2026/6/17(水)
【愛知/犬山】社内SE(ICT企画)◆プライム上場/すべり軸受け世界トップシェア/フレックス
~賞与実績4.9ヶ月、住宅手当あり/柔軟な働き方◎/総合すべり軸受メーカー/世界の自動車の3台のうち1台に使われている部品~
★求人ポイント★
・「構想から関われる」大規模・基幹システム刷新プロジェクト
・働きやすさ◎ フレックス×低残業で、長期的なキャリア形成が可能
■採用背景
グローバル生産体制の強化とDXを軸とした経営変革を進める中、生産管理(基幹)システムの刷新に着手しています。基本構想・計画立案の加速と計画推進のために新しい仲間を募集しております。
■業務内容
・国内7社・13拠点の現行業務および既存システムを調査・把握
・各拠点の業務課題や運用上の問題点を分析
・業務要件・システム要件の整理・取りまとめ
・拠点単位での段階的なシステム導入計画の立案と実行
※一部ローコードツールを使った開発業務も担当いただきます。使用ツール:VBA、DataSpider 等
※基幹システム:プロセス、素材加工、組立加工の加工プロセス、受注生産、見込生産の生産計画、原価企画、管理会計等をカバー
■組織構成
ICTユニット ICT企画センター システム企画グループ
全体9名 50代4名、40代3名、30代1名、20代1名
◇ミッションと今後の方向性
当社グループの情報システムの基本構想の策定と開発計画立案・推進
■無理なく長く働ける環境
フレックス勤務制度を導入しており、子どもの送り迎えなどライフスタイルに合わせた働き方が可能です。出張は国内拠点が中心で日帰りが多く、海外出張は稀です。残業はメンバークラスで月0~5時間程度と少なく、プロジェクト状況により変動はあるものの、全体として無理のない勤務環境です。
■目指す未来(Vision)
「世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして、世界No.1であり続ける。」
日本、北米、欧州、アジア、中国の5地域に展開し総合すべり軸受メーカーとして、「自動車エンジン向け軸受」「大型船舶エンジン向け軸受」で世界トップクラスのシェアを有しています。自動車・船舶という主戦場をさらに極めつつ、すべり軸受のコア技術を起点に、新たな産業・価値創造へ事業領域を拡張していきます。
※参照 大同メタル工業リクルートサイト
https://recruit.daidometal.com/
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 試用期間中の勤務条件に変動はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:10~14:55 休憩時間:80分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:40~17:25 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 犬山事業所 住所:愛知県犬山市大字前原字天道新田 勤務地最寄駅:名鉄犬山線/犬山駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> 名鉄犬山線犬山駅 車で10分 ※マイカー通勤可(無料駐車場あり) ※送迎バスあり ※在宅勤務相談可能(フル在宅勤務は工場とのコミュニケーションが取れないため、原則不可) <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~400,000円 <月給> 250,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※本人の経験・能力・前職を考慮の上、決定します。 ※上記年収は残業10時間を含めた目安の計算となります。 ■賞与:あり※4.9か月分(24年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:再雇用制度有り <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ・自己啓発援助他 ・語学学習費費補助 <その他補足> ■従業員共済制度、従業員持株会、財形貯蓄制度 ■各種融資制度(持家、車他)※土地・住宅取得・オートローンの補助 ■契約保養所、社員食堂、選択式福利厚生 ■クラブ活動:スキー、テニス、ゴルフ、釣り等 ■文化体育活動:夏祭り、ソフトボール大会、ボウリング大会 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土日、GW(7~9日程度)、夏期休暇、年末年始休暇、有給休暇(入社半年経過後10日~)、リフレッシュ休暇制度(2~3日、3~10万円の手当付)平均有給休暇取得日数14.0日(2020年度) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ◎以下いずれかの実務経験(目安:1年以上)がある方 ・システム導入のご経験 ・実務でのプログラミングのご経験 ・インフラエンジニアのご経験 ★下記導入経験がある方は大歓迎です!★ ・OBIC7(販売・生産・加工管理)導入経験 ・「実績班長」導入経験 ・Dataspiderの導入・開発経験 ・Tableauの導入・開発経験 ・Power Platform開発経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 大同メタル工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄2-3-1 名古屋広小路ビルヂング13F |
| 事業内容 | ~ 軸受メタル専業で最大手/R&Dを重視 ~ ■事業内容: 自動車をはじめ、船舶・建設機械・電気機器・OA機器など、あらゆる産業機器のメカトロニクスの可動部に使用されている「すべり軸受」の開発/製造/販売 [主要製品] 1.自動車用軸受(ピストンピンブシュ、半割メタル、ターボチャージャー用フローティングメタル、エアコン用チップシールなど) 2.大型軸受(船舶エンジン用) 3.一般産業用軸受(エアコンなどの家庭電化製品、複写機・ファックス・プリンタなどのOA機器など) 4.ユニットシステム(潤滑技術応用製品)、小型燃料電池等 ■同社の特徴: 物体が動くときの摩擦・摩耗・潤滑を、科学的に解析する軸受の基礎技術。それは、トライボロジー(Tribology)と言われています。私たちはそのトライボロジーの可能性を追求し、バイメタル技術、表面処理技術、精密加工技術の開発を通じて、いろいろな場所に使われる軸受を日々生みだしています。日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域においてグローバルにビジネスを展開しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%と、いずれも世界トップのシェアを有しています(シェアは2021年暦年ベース/当社推定) ■中期経営計画 「Raise Up “Daido Spirit” (2018-2023)」 次の四本の柱を経営の重要な軸と位置付け、グループ一丸・全員参加で取り組んでおります。 ・第1の柱 既存事業の磨き上げ“真のトライボロジーリーダーへ" マーケットシェアの拡大/利益体質の強化/生産革新・効率化、技術革新 ・第2の柱 新規事業の創出・育成“新たな事業の柱を築く” EV向けのアルミダイカスト製品の販売拡大/ 風力発電用特殊軸受事業等新規ビジネスの確立/ 新領域研究 ・第3の柱 強固な基盤の確立“経営基盤の整備 グローバルな品質保証・技術開発・生産体制の再構築/グローバル人事制度の導入 ・第4の柱 組織・コミュニケーションの活性化"柔軟で活力のある組織・人" コミュニケーションの活性化・チャレンジ支援/活力ある組織作り・働き方改革 ※「健康経営優良法人2022(大規模法人部門)」に認定をいただいております。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.daidometal.com/jp/ |
| 設立 | 年1939年11月 |
| 資本金 | 8,413百万円 |
| 売上 | 62800百万円 |
| 従業員数 | 1,372名 |
| 平均年齢 | 39歳 |
| 主要取引先 | - |
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