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正社員
掲載予定期間：2026/3/26(木)〜2026/6/24(水)
【車通勤可】油圧アクチュエータの設計/解析（メカ）◆民間・防衛向け航空機の安全性を支える中核部品
【航空機の安全性・信頼性を支える中核部品開発／要素技術から製品化・評価まで一貫して携わるポジション】
■業務概要
当社航空宇宙カンパニー技術部にて、民間航空機や防衛向け（戦闘機・輸送機・飛翔体等）油圧アクチュエータの要素技術開発および製品開発を担当いただきます。航空機の姿勢制御や操縦性を担うフライトコントロールアクチュエータなど、空の移動の安全性・快適性を支える重要部品の設計・評価を通じて、社会的意義の高いものづくりに貢献していただきます。
■業務詳細
・油圧アクチュエータの構想・基本設計、詳細設計、強度・性能・故障率解析
・構造、熱、振動など各種強度解析や性能解析、挙動解析の実施
・振動、温度、耐久、環境等の実証試験計画立案・実行
・新規試験装置の仕様検討や装置メーカーとの技術折衝
・顧客（機体メーカー）との仕様調整、設計審査、評価試験対応
・実機運用上の技術課題解決や次世代機向け要素技術開発・試作・評価
・設計提案から評価、製造フォロー、試験までをチームで推進（1PJ4名体制・期間3～5年）
使用ツール：CATIA V5、MATLAB、Simulink、Abaqus等
■扱うサービス
民間航空機・防衛分野向け油圧アクチュエータ製品
■組織構成
技術部は約28名、20～50代まで幅広い年齢層が在籍。OJTによる教育体制あり
■業務の魅力
国内シェア100％の実績を持つ中核部品開発に携われ、要素技術～アフターサービスまで一連の開発経験を積める環境です。自分の設計が航空機に搭載され20～30年にわたり社会を支えるやりがいがあります。
■教育体制
OJTを中心としたフォロー体制があり、設計開発・評価検証まで実践的に学べます
■就業環境
フレックス制度あり、月残業30H程度。有給取得率80％、在宅勤務は原則なし
■想定されるキャリアパス
プロジェクトリーダーやグループリーダーなど、開発リーダーへの成長を目指せます
■企業の特徴/魅力
航空機装備品の設計・製造から試験、オーバーホールまで幅広く事業展開。国内外での長期的キャリア形成が可能です
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 処遇は変わらず |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：11:00～13:45 フレキシブルタイム：5:00～11:00、13:45～22:00 休憩時間：45分（12:00～12:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:15～16:45 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岐阜工場 住所：岐阜県不破郡垂井町宮代1110-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／垂井駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 固定期間でのローテーションや転勤はありませんが、個人のスキルおよび事業拡大に伴い転勤の可能性はあります。海外（米国）拠点について技術者が駐在（数年に１回程度で交代）しています ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 580万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 固定給制。試用期間6か月（処遇変更なし）。 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：360,000円～430,000円 ＜月給＞ 360,000円～430,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収は想定残業代含む。その他諸手当は別途支給。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：補足事項なし 寮社宅：独身寮・社宅あり 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■階層別研修 ■語学研修 ■各種スキル研修 ■自己啓発援助 等 ＜その他補足＞ ■財形貯蓄 ■持株会 ■レクリエーション（夏祭り、クラブ活動補助等） ■福利厚生総合サービス ■役職手当、単身赴任手当 他 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇6日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数125日 年次有給休暇（6～15日で入社月より取得可能。翌年度20日）、慶弔休暇、帰省休暇（単身赴任者用）他 有給休暇取得：約80％ |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 工業製品や機械要素部品における強度解析または性能解析の経験 CATIA V5、MATLAB、Simulink、Abaqus等いずれかの設計解析ソフトの操作スキル ■歓迎条件 油圧機器、アクチュエータ、サーボ系システムの設計・解析経験 モビリティ分野での開発経験 英語力（TOEIC(R)テスト500点以上または技術資料読解に抵抗がない方） ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 ＜語学補足＞ 英語は技術資料読解に使用します。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ナブテスコ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒102-0093 東京都千代田区平河町2-7-9 JA共済ビル |
| 事業内容 | ■企業概要： 同社は2003年に帝人製機株式会社と株式会社ナブコの経営統合により誕生して以来、独自のモーションコントロール技術をコアとして、世界市場を対象に事業展開をしてきました。モーションコントロールとは制御技術によりモノを精密にかつ正確に動かし止めることを指し、鉄道、航空、船舶などの輸送分野から、ロボットや自動ドアなどの産業・生活分野に至るまで広範な領域で同社の製品が活躍しています。また、社内カンパニー制導入により効率運営を実現していて、各カンパニーは国内外でNo．1のシェアを誇る商品を多数保有するなど、同社の明日を切り開く原動力となっています。 ■ナブテスコのNo．1： 同社は空・陸・海における様々な分野で世界シェアNo．1や国内シェアNo．1を確立しています。 (1)ロボットでもNo．1・・・産業用ロボットの関節などに用いられる精密機器分野で世界市場トップとなる約60％のシェアを誇ります。 (2)新幹線でもNo．1・・・ブレーキ装置で約50％、ドア開閉装置では約70％の国内市場シェアをそれぞれ誇り、特に新幹線用のドア開閉装置においては約95％と圧倒的なシェアを誇ります。 (3)大型船でもNo．1・・・2サイクルエンジン用遠隔制御システムにおいて世界で約40％のシェアを誇ります。 (4)飛行機でもNo．1・・・航空機の飛行姿勢を制御するフライト・コントロール・アクチュエーションシステムでは世界有数のメーカーとして活躍し、国産機の100％のシェアを誇ります。 (5)自動ドアでもNo．1・・・建物用自動ドアでは国内でトップの約50％、世界市場でも約20％トップシェアを誇ります。 社員数：2485名（単体）/8227名（連結）※2024年12月 |
| 代表者 | 寺本 克弘 |
| URL | http://www.nabtesco.com/ |
| 設立 | 年2003年9月 |
| 資本金 | 10,000百万円 |
| 売上 | 323,384百万円 |
| 従業員数 | 2,485名 |
| 平均年齢 | 42.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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