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正社員
掲載予定期間:2026/3/26(木)〜2026/6/24(水)
【日立G|新大阪駅】船舶・鉄道等で使用される動力伝達装置の法人営業<シェア約7割>転勤無|住宅手当有
◆◇陸用及び船用のトランスミッションで国内トップクラスシェア|既存顧客にじっくり向き合う営業|技術知識を身につけ、長期キャリアを築く◇◆
<求人のポイント>
(1)鉄道・船舶など社会インフラに関わる製品で、国内トップクラスシェアの安定事業
(2)月残業10時間程度/年休126日で働き続けやすい環境
(3)日立Gならではの住宅手当・家族手当・退職金制度が充実
■業務内容
当社は、船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売を行っており、今回、営業担当を募集いたします。
【詳細】
既存顧客が主で飛び込み営業や営業ノルマ等はございません。
【製品の用途・提供先について】
(1)陸用製品…鉄道車輌用トランスミッション(客車、作業車輌)
国内:JR各社及び鉄道車両メーカー、海外:中国の車輌メ-カー
(2)舶用製品…舶用トランスミッション(客船、漁船、巡視艇等)
国内:造船メーカー及び舶用エンジンメーカー
■充実の入社後フォロー
・会社・製品を学ぶ教材のご用意があります
・入社後3か月~1年は先輩の商談に同席。
・同社工場を見学し、商材知識を深めていただきます
・教育プログラムも職場勉強会も充実。もちろん就業時間中に学んでいただきます。
■当社の特徴
船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売をしています。
特に船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内トップクラスの地位を確立しています。
また、産学共同による新技術の開発にも注力しています。
船舶では、国内最大級の大型高速フェリーや、海上保安庁殿の船艇に同社のトランスミッションが搭載されています。
鉄道車両では、JR各社(北海道・東日本・東海・西日本・九州・貨物)との共同開発により、日本全国で使用されているディーゼルカーにトランスミッションが搭載されています。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:45~17:15 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分(12:00~12:45) 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 関西支社 住所:大阪府大阪市淀川区宮原3-5-24 新大阪第一生命ビル 勤務地最寄駅:大阪メトロ御堂筋線/新大阪駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 無 |
| 給与 | <予定年収> 450万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~300,000円 <月給> 250,000円~300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> あくまで年収下限の金額であり、経験・経歴を考慮の上、当社規定により決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:3万円/月、個人契約 寮社宅:自己負担:約2万円程度/月 ※入居物件により異なる 社会保険:社会保険完備 退職金制度:(勤続年数3年以上が対象) <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■新入社員導入教育、階層別教育(若手層、中堅層及び職位任用時の研修等)、社外教育(日立グループ技術研修への派遣)等 ■業務上必要な資格取得費用補助、英会話講座費用補助、資格取得表彰制度 <その他補足> 自己啓発支援制度(資格取得補助、英会話講座費用負担など) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇24日~24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数126日 夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須要件:・機械系の知識または経験がある方(業務経験不要) ・法人営業経験がある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社日立ニコトランスミッション |
|---|---|
| 所在地 | 〒331-0811 埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 |
| 事業内容 | ■事業内容: ・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置(トランスミッション)の開発、製造、販売 ・高弾性継手等の販売 ■主な製品用途 ・舶用変速機:漁船、商船、フェリー、プレジャーボート、パトロールボート、消防艇、作業船推進用・補機駆動用等 ・鉄道車両用変速機:気動車、ディーゼル機関車、モータカー、ロータリ除雪車等 ・産業機械用変速機:建設機械、産業車両、ポンプ用、発電機用、石炭ミル・セメントミル用、圧縮機用、エスカレータ用、設備機械用等 ■企業特徴: 船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械などのトランスミッションの開発・製造・販売を行っています。 とくに船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内有数の地位を確立しています。 又、最近では車両、船舶ともにハイブリッド変速機を開発し、地球環境の負荷低減に貢献しています。 ■企業理念: 顧客に信頼される会社として、技術・品質を通して誠の心で広く社会に貢献する。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.hitachi-nico.jp/ |
| 設立 | 年2003年4月 |
| 資本金 | 450百万円 |
| 売上 | 19400百万円 |
| 従業員数 | 569名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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