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正社員
掲載予定期間:2026/4/2(木)〜2026/7/1(水)
【愛知/刈谷】<DENSOの量産化プロ>製品設計(ディーゼルコモンレールシステムの部品)★84
◆◇最先端×量産技術の“両方”に触れ、アイデアを形にするメカエンジニアへ/世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境◇◆
■業務内容:
・ディーゼルコモンレールシステムのポンプ・インジェクタを対象とし、車両メーカーとの仕様検討から解析・設計、試作評価、量産化まで一連の工程を担います。
・ディーゼルエンジンは乗用車のみならず建設・輸送・農業・発電など幅広い領域で利用され、世界的にも高出力・高信頼性が求められる重要技術です。
・近年はカーボンニュートラル燃料への転換も含めニーズが継続しており、社会貢献性の高い領域で技術を磨けます。
■業務詳細:
・車両ごとの搭載条件や性能要件の仕様検討
・解析(強度/トライボロジーなど)を用いた設計検証
・試作および評価による性能・信頼性の確認
・熱/振動/強度/耐食などストレス要因の検証
・車両メーカーとの打合せや仕様調整
・設計レビューなど各種レビュー業務
※経験に応じてプロジェクト管理・育成・対外調整もお任せします。
■ポジションの魅力:
・コモンレールシステムは、超高圧(250MPa)と電子制御で燃料噴射精度を高める高難度領域。μレベルの精密設計を扱うため難易度は高いですが、その分だけ技術者としての成長幅は非常に大きく、高レベルなメカ設計力を獲得できます。また、当組織は20年以上にわたり本製品に携わっており、ベテランから若手まで互いに教え合う文化が根付いています。
■期待すること:
・単なる設計作業に留まらず、プロジェクト管理、社内外調整、付加価値創出に挑む姿勢を歓迎します。従来の延長線ではなく「より高い性能・価値」を生み出す取り組みに期待しています。
■当社の魅力:
◇CASE・MaaS領域の最先端技術に触れながら、量産設計技術を活かし「アイデアを具現化する」モノづくりに携われます。
◇世界トップクラスサプライヤー・デンソーグループの中で、当社は“設計専門会社”としてほぼ全製品に関与し、中核を支える存在です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中、待遇に変動はありません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:40~17:40 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 株式会社デンソー本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1丁目1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:東海圏の会社が定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 600万円~920万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):290,000円~520,000円 <月給> 290,000円~520,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■年収例(30時間/月の残業を含む) 25歳:638万円/30歳:672万円/35歳:832万円 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月)※平均5.6ヶ月(2024年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(当社規程による) 家族手当:条件に該当する場合 住宅手当:条件に該当する場合 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■教育制度:デンソー技術を研修含む200種類に及ぶ受講プログラム、事例発表(業務効率化、新技術の取組み等の効果等)、各種講演会、部門・テーマ別研修等 ■資格補助:資格取得支援制度有 <その他補足> ・カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度:6万円/年) ・選択型確定拠出年金制度(選択型DC) ・各種保険制度(デンソーグループ自動車団体保険など) ・貯蓄・財形制度(持株制度、財形貯蓄など) ・融資制度(自動車・住宅ローンなど) ・車両紹介、トヨタホーム紹介制度 ・デンソー保養所など、各種施設利用 ・法律相談などの相談コーナー など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇15日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■24年度実績:有給全社取得平均17.2日/年、育休取得率男性87%/女性100% ■春季・夏季・年末年始休暇(各9~11日) ■各休暇:慶弔・妻出産・産前/後・育児・介護・有給休暇の積立等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ◇◆産業機械・家電・精密機器など異業界出身者も多数!「社会インフラを支える製品に関わりたい」方へ◆◇ ■必須条件: ・製品設計の実務経験(3年以上/業界不問) ■歓迎条件: ・製品の量産化経験 ・自動車工学の知識または興味 ・内燃機関の開発に関わりたい方 ・能動的に関係者と調整しながら業務を進められる方 ・海外とのコミュニケーションに抵抗のない方(英語は高レベル不要) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | デンソーテクノ 株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒474-0025 愛知県大府市中央町2-188 |
| 事業内容 | ~デンソーグループ最大の「設計専門」カンパニーとして、デンソーグループの量産設計を担うエンジニア集団です~ ■事業内容: ◇デンソーグループの中で、主に顧客の量産開発・設計工程において、仕様検討から量産対応までのプロセスを担当しています。 ◇技術分野は、ソフトウェア設計・電子回路設計・機器設計と幅広くカバーしています。 ◇より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティを実現するべく、CASE・MaaSへの対応など、先進技術をいち早く社会に実装する役割を果たしていきます。 ■グローバル展開: ◇製品開発のグローバル化に伴い、デンソーテクノの事業領域は海外にも拡がっています。日本国内で海外向け設計を対応するだけではなく、より競争力の高い地域で直接対応することによって顧客のグローバル展開を支えることが必要になってきました。 ◇こうしたグローバル化の進展に対応し、デンソーグループの競争力強化とデンソーテクノの新たな成長を目指して2005年にデンソーテクノフィリピン株式会社を設立しました。フィリピンでは、日本国内・海外からの業務に対応できるように、英語/日本語によるコミュニケーションと異文化に順応できる体制を構築しています。 ■就業環境: ◇全社員の94%が技術職。様々な領域のプロフェッショナルが集う会社です。 ◇階層別/職種別研修をはじめとする200コース超の多彩な教育を用意しています。デンソー技術センターでの教育受講も可能です。語学、管理者向けの教育など多種多様な教育制度が整っています。 ◇社員一人ひとりが理想のキャリアを構築できる環境づくりを大切にし、すべての社員がイキイキと働ける制度やサポートの充実に取り組んでいます。 ◇テレワークOK、年間の有給休暇取得日数は平均17.0日、平均残業時間28.0h、退職率はわずか1.8%など(2024年度実績)、働きやすい環境づくりを進め、その成果もあらわれています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.densotechno.co.jp/ |
| 設立 | 年1984年4月 |
| 資本金 | 180百万円 |
| 売上 | 62,000百万円 |
| 従業員数 | 3,194名 |
| 平均年齢 | 38歳 |
| 主要取引先 | - |
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