正社員
掲載予定期間：2026/4/6(月)〜2026/7/5(日)
【栃木／塩谷】エンジニアオープンポジション◎HondaやBMWと取引◎自動車部品グローバルサプライヤ
～オープンポジション求人／スキル経験に合わせたポジションで選考～
■同社について
株式会社ジーテクトは自動車向け車体部品・トランスミッション部品・金型／生産システムを手がける、プライム上場のグローバルメーカーです。
車体骨格の軽量化・高剛性化、解析技術、世界各地の研究開発拠点を活かした開発力を強みとしております。
Honda・TOYOTA・SUBARU・BMW・フォードなど国内外OEMから高く評価されています。12か国に拠点を展開し、技術力・財務基盤・グローバルネットワークを背景に安定した成長を続けています。
■ポジション：ご希望・ご経験に応じて、下記業務をお任せします。
・車体部品のプレス工程設計（仕様検討、成形性/生産性評価、工程立案、材料寸法設定）
・成形シミュレーション用のモデルデータ作成
・成形性コスト改善提案、社内外との技術折衝
・CAE造形データの作成(3D CAD〔CATIA〕にてSurfaceデータ作成)
・LS-Dynaを使用した構造解析を行い、結果分析や対策を検討
・3DCAD（CATIA）を用いた提案データ/成形シミュレーション作成
・Excel/PowerPointでの工程資料・改善提案資料作成
■就業環境
完全週休2日（土日）・年休121日、長期休暇（GW/夏季/年末年始）あり。月残業は平均30h程度。在宅勤務制度あり。育休取得率・復帰率ともに高く、柔軟に助け合う文化で働きやすい環境です。研修は階層別研修・選抜研修・語学支援・海外研修など充実。財形・持株会・GLTDなど福利厚生も手厚く、平均勤続年数16年、くるみん取得といった、安定した就業が可能です。
■企業風土
技術力を核に世界で挑戦する開発志向の強い企業で、成長意欲ある技術者を歓迎します。若手から裁量を持ち、改善提案や新技術の吸収を後押しする文化があり、ジョブローテーションや海外駐在などキャリアの幅も広いのが特徴。安定基盤のもとで専門性を磨き、長期的に技術成長を目指せる環境です。
■採用背景
自動車部品業界において、電動化と環境規制への対応を強化。特に電気自動車（EV）の普及に伴い、EV向け部品の開発と製造が急務の為、中途採用にて募集を行っています。
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） 技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（家電・AV・コンピュータ関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:30～13:30） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Ｃ＆Ｃ栃木 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-13 勤務地最寄駅：ＪＲ宇都宮線 、烏山線線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 同部署では転勤はありませんが、総合職採用のため部署異動に伴う転勤が発生する場合がございます。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～380,000円 ＜月給＞ 230,000円～380,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 基本給は本人の経験・能力・年齢を考慮の上規定により決定するため、金額が上下する可能性あり ・賞与年2回、昇給年1回 ・残業手当：時間に応じて支給 ・役職手当：あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：1ヶ月あたり100,000円まで 住宅手当：条件あり 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：確定給付企業型年金制度／確定拠出企業年金の２本立て ＜定年＞ 60歳 65歳までの定年後再雇用制度あり ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■階層別研修制度 ■選抜研修 ■海外研修制度 ■語学学習支援 ■マネジメント基礎 ■通信教育：製造業向け階層別現場教育 ■E-learning ■通信教育 ＜その他補足＞ ■財形貯蓄制度：奨励金制度あり ■社員持株会：奨励金制度あり ■所得補助保険（GLTD）：会社提供分として基本給の60％、従業員の追加設定可能 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 夏季休暇・年末年始休暇・GWの年3回、8～10日の長期休暇あり、積立傷病休暇、慶弔休暇、育児・介護休業等 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・自動車運転免許所有者 ・3DCADの業務経験 ・Excel、Word、パワーポイント（作図、資料作成等で使用） ■歓迎条件 ・自動車業界経験者 ・英語力 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ジーテクト |
|---|---|
| 所在地 | 〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-11-20 大宮JPビルディング18F |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車車体部品、トランスミッション部品、金型・溶接設備販売 ■製品：同社は、グローバルに拡がる自動車メーカーの多様なニーズを受け、部品設計から生産に必要な金型の製作、そして、工場での大量生産まで、生産システム全体で最高の品質を保証しています。高品質、低コストを徹底的に追求した最高の製品を、世界中に提供しています。 （1）車体部品…衝突安全、低燃費、スタイリングに大きな影響を与える重要なパーツです。同社では、自動車メーカーの新型車開発から参画し、部品設計から量産まで一貫して行なうことで、これらの要件を満たす付加価値の高い製品を提供しています。 （2）トランスミッション部品…車の快適な走りや燃費、環境性能に大きく影響する重要な部品です。同社では、1／10mm単位の精度が求められるこれらの部品をプレス加工で成形することで、高い品質の製品を低コストで提供しています。 （3）金型・生産システム…国内外の生産拠点で長年培ってきた同社独自のノウハウで、車体部品を成形するプレス金型を社内で設計・製作しています。複雑な曲面で構成される金型を徹底して精度管理し、高品質な製品づくりを支えています。 ■テクノロジー：同社はボディのプロ集団です。これまで培ってきた確かな技術力と先進のテクノロジーとの融合で、様々な素材を自在に操り、高い品質を持った軽量で高剛性な製品を世界中で提案しています。同社は安全で地球環境にやさしい自動車づくりを支えています。 ・軽量化、高剛性化技術…低燃費を実現するためには軽さを、安全性を高めるためには強さを、この相反する課題を解決し、より軽く、より強い製品を提供しています。 ・解析、開発技術…世界最高レベルの軽量、高剛性、安全性に優れたボディ構造の実現と、地域ニーズを具現化した製品を提供するため、様々な解析、開発技術を駆使し、よりスピーディーかつフレキシブルに多様なニーズに対応した製品を提案しています。 ・研究開発拠点…技術イノベーションの加速と新たな発想を持つ人材の確保に向け、東京には研究開発棟があります。また、グローバルに拡がるマーケットからの多様なニーズを受け、それらを日本、北米、欧州、中国に設置した研究開発やリサーチ拠点で具現化し、様々な国や地域のニーズにマッチした最適な製品を世界中で提案しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.g-tekt.jp/ |
| 設立 | 年2011年4月 |
| 資本金 | 4,656百万円 |
| 売上 | 344,601百万円 |
| 従業員数 | 8,330名 |
| 平均年齢 | 40.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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